1ο Ταξίδι με το BMW F650 FUNDURO - Συνοδεύτηκε με κόψιμο αλυσίδας

[ARGI]

Αγαπητέ φίλε εντυπωσιακό το σκηνικό σου !
Εχω ακούσει για ταλαιπωριμένες αλυσίδες
αλλά για κοπή, χρόνια !!

Οπως σου είπαν και η προϋγούμενοι φίλοι,
ένα σετ αλυσογράναζα DID θα βρείς την
υγεία σου ...

Το ίδιο πακέτο χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια...

Καλά χλμ να έχεις & κυρίως ΑΠΡΟΒΛΙΜΑΤΙΣΤΑ!

[giorgath]

[costas68gr]

Nαι αυτο ειναι ο οδηγος η γλυστρα η και τα τρια μαζι απο τι καταλαβα εισαι στην Τριπολη και μενεις Αθηνα εγω θα την εφερνα ετσι ,ενα σημαδι φαγωμα ισως το κανει, εκτος αν βρεις ενα τροπο να το στερεωσεις ξανα πανω στο ψαλιδι,και χωρις αυτο να λιπαινεις τακτικα αυτο το σημειο ωστε να εχεις την λιγοτερη φθορα σε κοβω να γινεσαι και χαλια με τα γρασσα και τα λαδια!!

[kokkinos1]

με πολύ λιπαντικό θα έχει μόνο μικρά σημάδια στο ψαλίδι που θα καλυφτουν με την καινούργια γλιστρά που θα μπει
εαν βαλεις προσωρινά το παλιό κομμάτι γλίστρας στερέωσε το καλά γιατί εάν το τραβήξει η δυναμη τις αλυσίδας προς το γρανάζι και το πιάσει ανάμεσα σε γρανάζια αλυσίδα μπορεί να φρενάρει την μοτο με άσχημο αποτέλεσμα

[costas68gr]

Αρχική Δημοσίευση από kokkinos1

με πολύ λιπαντικό θα έχει μόνο μικρά σημάδια στο ψαλίδι που θα καλυφτουν με την καινούργια γλιστρά που θα μπει
εαν βαλεις προσωρινά το παλιό κομμάτι γλίστρας στερέωσε το καλά γιατί εάν το τραβήξει η δυναμη τις αλυσίδας προς το γρανάζι και το πιάσει ανάμεσα σε γρανάζια αλυσίδα μπορεί να φρενάρει την μοτο με άσχημο αποτέλεσμα

Ναι σωστα υπαρχει ενα θεμα με την ασφαλεια σου εγω θα εκανα οτι λεει ο φιλος παραπανω!!!

[giorgath]

Μάλιστα.
Είναι πολύ απαισιόδοξος πώς θα υπάρχει η συγκεκριμένη γλύστρα στην Τρίπολη. Αν υπάρχει θα την βαλω φυσικά.

Αν δεν την βρω, ίσως αλλάξω μονο αλυσιδογραναζα, να την στειλω αθηνα με μεταφορικη 20€ κόστος, κ απο κει να την πάω σ όποιον μου πείτε ότι θα χει γλύστρα!

[GregoryA]

Αρχική Δημοσίευση από ARGI

Αγαπητέ φίλε εντυπωσιακό το σκηνικό σου !
Εχω ακούσει για ταλαιπωριμένες αλυσίδες
αλλά για κοπή, χρόνια !!

Οπως σου είπαν και η προϋγούμενοι φίλοι,
ένα σετ αλυσογράναζα DID θα βρείς την
υγεία σου ...

Το ίδιο πακέτο χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια...

Καλά χλμ να έχεις & κυρίως ΑΠΡΟΒΛΙΜΑΤΙΣΤΑ!

Συμφωνω απόλυτα, πανε πολλά πολλά χρόνια για να ακούσω σπασιμο αλυσίδας, σιγουρα καποιο προβλημα θα ειχε και εγινε, DID!!!!!

[VDR]

Εντάξει!Όλα καλά αφού δεν έγινε τίποτα χειρότερο!
Η πρόταση μου είναι ΕΚ Χ-ring, και γραναζάκια της μαμάς.
Και το κυριώτερο για μένα..όχι ασφάλεια περαστή αλλά πιρτσινομένη.

[pouspa]

Η αλυσιδα που κοπηκε τη ασφαλεια ειχε? Περαστη ή πριτσινωτη?
Παντως πολυ περιεργο ακουγετε, ισως παιζει καποιο λαθος τοποθετησης?
Οπως και να χει παντα ορθιος ευχομαι.

[giorgath]

Αρχική Δημοσίευση από pouspa

Η αλυσιδα που κοπηκε τη ασφαλεια ειχε? Περαστη ή πριτσινωτη?
Παντως πολυ περιεργο ακουγετε, ισως παιζει καποιο λαθος τοποθετησης?
Οπως και να χει παντα ορθιος ευχομαι.

Δυστυχώς ξέχασα να κοιτάξω. Ευχαριστώ για τις ευχές και ανταποδίδω!




Ευχαριστώ πολύ παιδιά για την βοήθειά σας.

Έστειλα τον αδερφό μου Αθήνα μια μέρα νωρίτερα και μου έστειλε τα ανταλλακτικά:
DID (χρυστή)+JT γρανάζια, 120e.
Ράγα ολίσθησης - γλύστρα 13e (στον Βαγιανέλη την βρήκαμε.)
Το σετάκι αλυσιδογράναζα είχε ασφαλεια φτιαγμένη για πριτσινωτό πέρασμα άρα την πριτσίνωσε ο μάστορας.

1η παρατήρηση: Η Γλύστρα είχε ξεραθεί και μάλλον αυτή κόπηκε πρώτη και έβγαλε/εκοψε την αλυσίδα.
2η παρατήρηση: Στο ταξίδι όταν πήγαινα έπιανα 160 και έφτανα πριν την αρχή της κόκκινης περιοχής του στροφόμετρο.
Στην επιστροφή, έπιασα 170 και η βελόνα ήταν στην αρχή της ΗΜΙκόκκινης περιοχής (λευκή με κόκκινες κουκίδες που προηγείται της κόκκινης περιοχής).
Αυτό σημαίνει πώς αντί για τελική 160 που είχα με το παλιό σετ, έχω ενδεχομένως 180 πια.
Δεδομένου ότι ο παλιός ιδιοκτήτης ήταν βαρύς, πιστεύω παίζει να το χε κοντύνει. Δυστυχώς δεν το περίμενα και δεν έδωσαν καν σημασία να τσεκάρω τα παλιά γρανάζια σε σχέση με τα καινούργια, για το μόνο που είμαι σίγουρος είναι ότι ήταν τα σωστά νούμερα Η ΑΛΥΣΙΔΑ, και ήταν DID + JT. Θεωρώ ότι μπορεί να είναι ένας σημαντικός παράγοντας που οδήγησε στην ζημιά, αν ισχύει ότι ήταν πιο κοντό πριν.


Το μάθημα που πήρα από αυτό που συνέβη, είναι και η συμβουλή που θα δώσω σε συμφορουμίτες:
Επειδή η μηχανή είναι αντικειμενικά 16 ετών κατά μέσο όρο, η γλύστρα παίζει να χει ξεραθεί και σε πολλούς άλλους. Δεδομένου του μικρού κόστους της (13ε) σχετικά με το κόστος μιας ανάλογης ζημιάς με την δικιά μου (170ε) προτείνω ανεπιφύλακτα να τις αλλάξετε και εσείς όταν αλλάξετε και σετ αλυσιδογράναζα.