GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Γενικά > Χρήσιμα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 25-09-2012, 13:34
pafko Ο/Η pafko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2011
Περιοχή: marusi
Μoto: gs1200r
Μηνύματα: 32
Προεπιλογή Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Από Δρ. Ν.Περσιάνη Παιδίατρο
Κάθε χρόνο πολλά παιδιά πεθαίνουν ή τραυματίζονται σε οδικά δυστυχήματα. Σε μια σύγκρουση με ταχύτητα 50 χιλιομέτρων την ώρα ένα παιδί που δεν είναι ορθά προσδεμένο, μπορεί να εκτιναχθεί με δύναμη ίση με 30 μέχρι 60 φορές το βάρος του.
Στην Ευρώπη δύο περίπου παιδιά μικρότερα του ενός έτους βρίσκουν κάθε μέρα τον θάνατο σε τροχαία ατυχήματα.
Η κυριότερη αιτία θανάτου ή τραυματισμού είναι είτε η έλλειψη ενός συστήματος πρόσδεσης του παιδιού, είτε η λανθασμένη χρήση του.
Η σωστή επιλογή και η σωστή χρήση του παιδικού καθίσματος και των ζωνών ασφαλείας μπορούν να μειώσουν μέχρι και 70% τους θανάτους και τους τραυματισμούς από τροχαία ατυχήματα.
Τα παιδιά πρέπει πάντοτε να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένου τύπου παιδικά καθίσματα έστω και αν η απόσταση που θα διανυθεί είναι μικρή. Το 40% των θανατηφόρων ατυχημάτων συμβαίνουν σε διαδρομές μικρότερες των 3 χιλιομέτρων.
Η χρήση παιδικού καθίσματος είναι υποχρεωτική βάσει του περί Οδικής Ασφάλειας Τροποποιητικού Νόμου του 2006 για εναρμόνιση με την οδηγία 2003/20/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Η οδηγία αυτή, πέραν της υποχρεωτικής χρήσης των ζωνών ασφαλείας (1986), προνοεί και την χρήση συστημάτων συγκράτησης για παιδιά, σε οχήματα που αναπτύσσουν ταχύτητα άνω των 25 χιλιομέτρων την ώρα.
Όταν αγοράζετε ένα παιδικό κάθισμα πρέπει να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα.
►Το πιο ακριβό δεν είναι πάντοτε το καλύτερο η το πιο ασφαλισμένο.
►Μην παρασύρεστε από φωτογραφίες και διαφημίσεις διότι δεν δείχνουν πάντοτε την πραγματικότητα.
► Κάθε παιδικό κάθισμα είναι διαφορετικό. Διαβάστε με προσοχή τις οδηγίες του κατασκευαστή πριν το εφαρμόσετε στο αυτοκίνητο σας.
►Το καλύτερο κάθισμα είναι εκείνο που ταιριάζει καλύτερα στο μέγεθος του παιδιού, (βάρος-ηλικία) και έχει εφαρμοστεί σωστά στον τύπο του αυτοκίνητου σας. Όταν βρείτε το κατάλληλο για την ηλικία του παιδιού σας κάθισμα που σας αρέσει δοκιμάστε το πρώτα. Βεβαιωθείτε ότι οι το μήκος της ζώνης του οχήματος σας είναι αρκετά μεγάλο για σωστή εφαρμογή.
►Μην αγοράσετε ή δανεισθείτε μεταχειρισμένο κάθισμα εάν το αυτοκίνητο στο οποίο ήταν εγκατεστημένο έχει εμπλακεί σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα. Υπάρχει κίνδυνος να έχει υποστεί ζημιά και να μην ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές ασφαλείας.
►Βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα που θα αγοράσετε φέρει την σήμανση ECER44/03 ή μεταγενέστερη (Ευρωπαϊκός κανονισμός του 2003) ή ότι το αυτοκίνητο σας είναι στην λίστα του κατασκευαστή του καθίσματος. Επίσης θα πρέπει στο κάθισμα να αναγράφονται τα όρια βάρους και ηλικίας για τα οποία είναι κατάσκευασμένο, η λέξη UNIVERSAL που σημαίνει ότι το παιδικό κάθισμα είναι συμβατό με όλα σχεδόν τα μοντέλα των αυτοκινήτων και το γράμμα Ε (συμβατό με την Ευρωπαϊκή διάταξη) ακολουθούμενο από ένα αριθμό που αντιστοιχεί στη χώρα έγκρισης, όπως φαίνεται πιο κάτω παράδειγμα.
UNIVERSAL 9-36 Kg

032439
Άλλες ενδείξεις όπως RESTRICTED, SEMI-UNIVERSAL και VEHICLE-SPECIFIC προειδο-ποιούν ότι το κάθισμα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κάθε όχημα, γι’ αυτό διερευνείστε κατά πόσον είναι συμβατό με το δικό σας αυτοκίνητο.
Οι έλεγχοι ασφάλειας του παιδικού καθίσματος που γίνονται περιλαμβάνουν εκτός των άλλων, μετωπική και οπίσθια σύγκρουση καθώς και δοκιμασία ανατροπής του καθίσματος και γίνονται από την ISO (International Standard Organization) και την GRSP στην οποία εκπροσωπούνται τα Υπουργεία Μεταφορών, οι κατασκευαστές και προμηθευτές εξοπλισμού αυτοκινήτων και οργανώσεις των καταναλωτών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
►Χρησιμοποιείτε πάντοτε το κατάλληλο παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο σας αρχίζοντας από τη μέρα που φεύγετε από το μαιευτήριο.
►Όλα τα παιδιά κάτω των 13 ετών πρέπει να κάθονται στο πίσω κάθισμα.
►Μέχρι τον Μάρτιο 2011 το κάθισμα του αυτοκινήτου στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν υποχρεωτικό για όλα τα παιδιά μέχρι τη ηλικία των 11 ετών τώρα η ηλικία παρατείνεται μέχρι τα 12 ή όταν το ύψος του παιδιού είναι πάνω από 135 εκ. Όμως δεν εφαρμόζεται από όλες τις χώρες, για παράδειγμα στη Γερμανία 12 ετών και 150 εκ ύψος , στη Γαλλία 10 ετών και 135 εκ. ύψος , ενώ στις ΗΠΑ μέχρι 6 ετών.
►Εάν έχετε δύο ή περισσότερα παιδιά πρέπει απαραίτητα να εφαρμόσετε ξεχωριστό κάθισμα για κάθε παιδί ανάλογα πάντοτε με το βάρος και τη ηλικία του όπως φαίνεται στη πιο κάτω φωτογραφία.


►Η πιο ασφαλής θέση είναι το μέσον του πίσω καθίσματος.
►Είναι ασφαλέστερο να τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου, αλλά αν χρειαστεί να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω στο μπροστινό κάθισμα (του συνοδηγού) απενεργοποιείστε τον αερόσακο του αυτοκινήτου σας (ιδίως τον πλαϊνό) Τα πιο πολλά αυτοκίνητα φέρουν φωτεινή σήμανση απενεργοποίησης του αερόσακου.Μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων κατασκευάζουν και τα δικά τους παιδικά καθίσματα για την ηλικία 0-12 μηνών. Το πλεονέκτημα τους είναι ότι με την εφαρμογή τους στο μπροστινό κάθισμα απενεργοποιείται αυτόματα ο αερόσακος
►Μην αφήνετε το παιδί σας μόνο του στο αυτοκίνητο χωρίς επιτήρηση. Υπάρχει κίνδυνος θερμοπληξίας ή ατυχήματος.
► Μην αφήνετε το παιδί σας μέσα στο κάθισμα του αυτοκινήτου περισσότερο από μιάμιση ώρα. Σε μακρινά ταξίδια είναι καλύτερα να κάνετε ενδιάμεσους σταθμούς.
►Οι κλειδαριές ασφαλείας για τα παιδιά πρέπει πάντα να είναι ενεργοποιημένες
►Η χειρότερη θέση για να ταξιδεύει το παιδί είναι στην αγκαλιά σας ή στα γόνατα σας στη θέση του συνοδηγού. Σε περίπτωση σύγκρουσης το παιδί θα στριμωχτεί μεταξύ του σώματος σας και του εσωτερικού του οχήματος με σοβαρότατο κίνδυνο για τη ζωή του. Ακόμα και αν χρησιμοποιείτε τη ζώνη ασφάλειάς σας το παιδί θα εκσφενδονιστεί από τα χέρια σας, όσο και αν προσπαθήσετε να το κρατήσετε. Μη το χρησιμοποιείται σαν αερόσακο.
►Φορείτε πάντοτε την ζώνη ασφαλείας σας και επιμένετε να τη φορούν όλοι. Έτσι δίνετε το καλό παράδειγμα στα παιδιά σας.
►Μη φοράτε όμως τη ζώνη ασφαλείας γύρω σας μαζί με το παιδί σας ή να βάζετε τη ζώνη ασφαλείας γύρω από δύο παιδιά.
►Μην πιείτε ποτό εάν θα οδηγήσετε και μην οδηγήσετε αν έχετε πιει είτε έχετε παιδιά στο αυτοκίνητο σας είτε όχι.
►Μην κάνετε πράγματα που αποσπούν τη προσοχή σας (π.χ. χρήση κινητού τηλεφώνου)
►Τηρείτε πάντοτε το όριο ταχύτητας. Να θυμάστε πάντα ότι μια βίαιη πρόσκρουση με ταχύτητα 60 χιλ. την ώρα αντιστοιχεί με πτώση από τον 3ο όροφο ενός κτιρίου.
Τύποι καθισμάτων

Τα συστήματα συγκράτησης για παιδιά εντάσσονται σε πέντε “ομάδες μάζας”: Στον πιο κάτω πίνακα φαίνονται οι τύποι καθισμάτων σε σχέση με τη μάζα (βάρος) του παιδιού.
Τύπος καθίσματος
Ομάδα μάζας
Ηλικία κατά προσέγγιση
1. Κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω
ομάδα 0
για παιδιά που ζυγίζουν κάτω από
10 κιλά
Από τη γέννηση μέχρι 12 μηνών
ομάδα 0+
για παιδιά που ζυγίζουν κάτω από
13 κιλά
Από τη γέννηση μέχρι
12 – 15 μηνών
2. Κάθισμα που βλέπει προς τα εμπρός
ομάδα I
για παιδιά που ζυγίζουν από
9 έως 18 κιλά

12 μηνών – 5 ετών
3. Ανυψωτικό κάθισμα
ομάδα II
για παιδιά που ζυγίζουν από 15 έως 25 κιλά

4 – 8 ετών
4. Ανυψωτικό μαξιλάρι
ομάδα III
για παιδιά που ζυγίζουν από 22 έως 36 κιλά
6 – 13 ετών


1. Κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω (βρεφική ηλικία 0-12 μηνών)
Μέχρι τον Μάρτιο του 2011 όλα τα βρέφη έπρεπε να ταξιδεύουν σε καθίσματα που βλέπουν προς τα πίσω μέχρι την ηλικία των 12 μηνών ή μέχρι το βάρος τους να είναι 10 κιλά. Εάν ένα παιδί ήτανι πάνω από 10 κιλά πριν την ηλικία των 12 μηνών θα έπρεπε να συνεχίσει να ταξιδεύει σε κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω μέχρι να γίνει 12 μηνών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στο μπροστινό και στο πισινό κάθισμα με κλίση 45Ο.
Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της Ε.Ε και της Αμερικανικής Ακαδημίας Παιδίατρων που δημοσιεύθηκαν τον Μάρτιο του 2011 τα βρέφη πρέπει να ταξιδεύουν σε κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω για όσο το δυνατό περισσότερο διάστημα και εν πάση περιπτώσει όχι λιγότερο από 2 χρόνια.
Επίσης μπορούν να αρχίσουν να ταξιδεύουν σε κάθισμα που βλέπει μπροστά όταν το κεφάλι τους είναι πιο ψηλά από το πάνω μέρος του καθίσματος, ή όταν βάρος τους υπερβαίνει το βάρος για το οποίο είναι κατασκευασμένο το κάθισμα. (Δεν πειράζει αν τα πόδια τους είναι λυγισμένα).


Κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω
Υπάρχουν δύο ειδών παιδικά καθίσματα που βλέπουν προς τα πίσω.
Αυτά που είναι κατασκευασμένα για να βλέπουν μόνο προς τα πίσω και αυτά που μετατρέπονται και βλέπουν και προς τα εμπρός για μεγαλύτερες ηλικίες. Και τα δύο είναι μικρά και φέρουν χειρολαβές για εύκολη μεταφορά του παιδιού.
Χρησιμοποιούνται μέχρι τα παιδιά να φθάσουν τα 10-15 κιλά ανάλογα με το μοντέλο.
Αρκετά παιδικά καθίσματα έχουν ειδική βάση η οποία μπορεί να παραμείνει μόνιμα στο αυτοκίνητο. Το κάθισμα κλειδώνει σε εδική υποδοχή της βάσης και έτσι δεν χρειάζεται να τοποθετείτε τη βάση του κάθε φορά που ταξιδεύετε.
2. Μετατρεπόμενο κάθισμα (νηπιακή-προσχολική ηλικία)
Αρκετά από τα κλασικά καθίσματα που βλέπουν προς τα πίσω μπορούν να μετατραπούν σε καθίσματα που βλέπουν προς τα εμπρός για παιδιά πάνω από 12 μηνών ή πάνω από 10 κιλά αφού ακολουθήσετε τα εξής βήματα:
1. Μετακινήστε τις ζώνες του καθίσματος στις ψηλότερες σχισμές ούτως ώστε να είναι στο ύψος ή πάνω από τους ώμους του παιδιού σας.
2. Μετακινήστε τη θέση του καθίσματος από την πλαγιαστή στην όρθια θέση. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή.
3. Βεβαιωθείτε ότι έχετε περάσει τις ζώνες του αυτοκινήτου δια μέσου των προσθίων σχισμών του καθίσματος όπως αναφέρεται στις οδηγίες του κατασκευαστή
3. Κάθίσμα που βλέπει μπροστά(νηπιακή-προσχολική ηλικία)


Κάθισμα που βλέπει μπροστά
Μέχρι πριν από μερικούς μήνες όταν το παιδί σας έφθανε στην ηλικία των 12 μηνών ή τα 10 κιλά μπορούσε να ταξιδεύει καθιστό βλέποντας μπροστά. Η ηλικία αυτή έχει τώρα παραταθεί μέχρι τα δύο χρόνια, ή μέχρι το ύψος του παιδιού σας έιναι μεγαλύτερο από το ύψος του καθίσματος ή τέλος όταν το βάρος του παιδιού σας είναι μεγαλύτερο από το βάρος που είναι κατασκευασμένο το κάθισμα.
Το κάθισμα που βλέπει προς τα εμπρός φέρει πλευρική προστασία για το κεφάλι, μένει μόνιμα στο αυτοκίνητο και προσφέρεται και για μεγάλα ταξίδια. Τα πιο πολλά φέρουν μηχανισμό που επιτρέπει στο κάθισμα να γίνεται πιο πλαγιαστό για πιο μακρινά ταξίδια ή όταν το παιδί θέλει να κοιμηθεί.
Χρησιμοποιείται για παιδιά από 10-18 κιλά, ή 1-2 μέχρι 5 χρονών.
Πρότυπο Isofix
Για την κατηγορία αυτή (1-5 χρονών ή 10-18 κιλά) μπορεί να χρησιμοποιηθούν συστήματα συγκράτησης των παιδιών νέας γενεάς βάσει του προτύπου Isofix(Κανονισμός 44 Φεβρουάριος 2004). Από τον Φεβρουάριο του 2006 όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι υποχρεωμένοι να εξοπλίζουν τα οχήματα τους με σύστημα Isofix.
Μέχρι τώρα έχουν τοποθετηθεί σε πάνω από 80 μοντέλα αυτοκινήτων.
Από μελέτες που έχουν γίνει, η τοποθέτηση και χρήση των παιδικών καθισμάτων, κατά 70% δεν γίνεται με τον σωστό τρόπο διότι οι ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου είναι διαφορετικού μήκους, τα παιδικά καθίσματα είναι διαφορετικού τύπου και οι πιο πολλοί γονείς δυσκολεύονται στην τοποθέτηση και χρήση του παιδικού καθίσματος. Το σύστημα ISOFIX λύει όλα αυτά τα προβλήματα με την πιο γρήγορη και εύκολη τοποθέτηση του και επί πλέον παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης.
Το σύστημα αποτελείται από 3 σταθερά σημεία σύνδεσης πρέπει όμως οπωσδήποτε το παιδικό κάθισμα να είναι συμβατό με το σύστημα. Για την εφαρμογή του δεν απαιτείται η χρήση των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Γίνονται ενέργειες ώστε το σύστημα αυτό να μπορεί να εφαρμοστεί για όλες τις ηλικίες.

Ανυψωτικό σύστημα Isofix



Βάση Isofix

Σύστημα Isofix που βλέπει προς τα πίσω

Σύστημα Isofix με μόνιμη βάση
4. Ανυψωτικό κάθισμα (προσχολική-σχολική ηλικία)
Τα ανυψωτικά καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ανυψώνουν το παιδί σε τέτοιο ύψος για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ζώνες του αυτοκίνητου όπως ακριβώς χρησιμοποιούνται από τους ενήλικες Αυτό σημαίνει ότι η πάνω ζώνη πρέπει να περνά από το μέσο του ώμου και του στήθους, η δε κάτω ζώνη από το πάνω μέρος των μηρών του παιδιού.
Τα καθίσματα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις ηλικίες των 4-8 ετών.


Τα ανυψωτικά καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ανυψώνουν το παιδί σε τέτοιο ύψος για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ζώνες του αυτοκίνητου όπως ακριβώς χρησιμοποιούνται από τους ενήλικες Αυτό σημαίνει ότι η πάνω ζώνη πρέπει να περνά από το μέσο του ώμου και του στήθους, η δε κάτω ζώνη από το πάνω μέρος των μηρών του παιδιού. Τα καθίσματα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις ηλικίες των 4-8 ετών.

Ανυψωτικό κάθισμα

Κάθισμα που βλέπει μπροστά και μετατρέπεται σε ανυψωτικό (νηπιακή-προσχολική-σχολική ηλικία)

Κάθισμα που βλέπει μπροστά και μετατρέπεται σε ανυψωτικό
Αυτά τα καθίσματα φέρουν δικές τους ζώνες, πρέπει όμως απαραίτητα να ασφαλίζονται σφικτά στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιούνται από την ηλικία των 12 μηνών μέχρι 4 ετών.
Όταν το παιδί φθάσει τα 18-20 κιλά ή την ηλικία των 4 ετών οι ζώνες του καθίσματος αφαιρούνται και χρησιμοποιούνται οι ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου, όπως ακριβώς στο ανυψωτικό κάθισμα.
5. Ανυψωτικά μαξιλάρια
Όπως και τα ανυψωτικά καθίσματα, χρησιμοποιούνται για παιδιά που έχουν μεγαλώσει, και χρησιμοποιούν τις ζώνες ασφάλειας του αυτοκινήτου. Προορίζονται για παιδιά βάρους 22 μέχρι 36 κιλών (ηλικίας περίπου 6–13 ετών).





Ανυψωτικό μαξιλάρι
Πολλά από τα νέα αυτοκίνητα φέρουν ενσωματωμένα παιδικά καθίσματα στο μέσο του πίσω καθίσματος. (build in).
















Παιδιά μέχρι την ηλικία των 13 ετών θα πρέπει να ταξιδεύουν πάντοτε στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου
. Σε περίπτωση που είναι απόλυτη ανάγκη να καθίσουν στο μπροστινό κάθισμα θα πρέπει να μετακινήσουν το κάθισμα του αυτοκινήτου όσο πιο μακριά μπορούν από τον ανεμοθώρακα του αυτοκινήτου και να φορέσουν τις ζώνες ασφαλείας.
Από την ηλικία των 8-10 ετών ή το ύψος των 140 εκατοστών και άνω τα παιδιά μπορούν να χρησιμοποιούν τις κανονικές ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου.
. Σε περίπτωση που είναι απόλυτη ανάγκη να καθίσουν στο μπροστινό κάθισμα θα πρέπει να μετακινήσουν το κάθισμα του αυτοκινήτου όσο πιο μακριά μπορούν από τον ανεμοθώρακα του αυτοκινήτου και να φορέσουν τις ζώνες ασφαλείας. Από την ηλικία των 8-10 ετών ή το ύψος των 140 εκατοστών και άνω τα παιδιά μπορούν να χρησιμοποιούν τις κανονικές ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου.

Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να φορούν την ζώνη ασφάλειας. Για τη δική τους ασφάλεια αλλά και του αγέννητου βρέφους πρέπει:
Ο διαγώνιος ιμάντας να βρίσκεται μεταξύ των δύο μαστών (στο στέρνο) και ναεπικάθεταιστον ώμο (όχι στον λαιμό).
Ο οριζόντιος ιμάντας να τοποθετείται στους γοφούς, άνετα κάτω από την εγκυμονούσα κοιλιά και στη λεκάνη.
Η ζώνη να είναι επαρκώς τεντωμένη.
Με τον πιο πάνω τρόπο, σε περίπτωση σύγκρουσης, οι δυνάμεις θα απορροφηθούν από το σύστημα συγκράτησης και το σκελετό του σώματος και όχι από τα μέρη που θα επηρεάσουν το αγέννητο βρέφος.


Σωστή εφαρμογή ζώνης σε έγκυο

Όταν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα να θυμάστε πάντα:
· Το παιδικό κάθισμα θα πρέπει να στερεώνεται σφικτά στο αυτοκίνητο με τις ζώνες να περνούν από τις κατάλληλες υποδοχές και να μην επιτρέπεται η μετακίνησή του στα πλάγια πάνω από 2 εκατοστά.
· Το παιδικό κάθισμα θα πρέπει να βλέπει στην σωστή κατεύθυνση ανάλογα με τις προδιαγραφές του καθίσματος καθώς και την ηλικία και το βάρος του παιδιού.
· Το παιδί θα πρέπει να τοποθετείται εφαρμοστά και άνετα στο παιδικό κάθισμα. Κατά τους χειμερινούς μήνες είναι καλύτερα να αφαιρέσετε χοντρά παλτουδάκια για καλύτερη άνεση.
· Το κάθισμα θα πρέπει να είναι αρκετά πλαγιαστό για μεγαλύτερη ασφάλεια του κεφαλιού του παιδιού. Τα πιο πολλά καθίσματα διαθέτουν ρυθμιστές για αλλαγή της θέσης.
· Τα υποστηρίγματα κεφαλής (head restraints) πρέπει να είναι ορθά ρυθμισμένα.
· Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας της μέσης βρίσκεται τοποθετημένη στο πάνω μέρος των μηρών και όχι στην κοιλιά (στομάχι) γιατί σε περίπτωση ατυχήματος υπάρχει κίνδυνος εσωτερικής αιμορραγίας.
· Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας του ώμου δεν βρίσκεται κάτω από την μασχάλη του παιδιού αλλά στο μέσο του ώμου.
· Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες του παιδικού καθίσματος και οι ζώνες του αυτοκινήτου είναι επίπεδες και τεντωμένες (δεν έχουν συστραφεί).
· Σε περίπτωση μεταφοράς προώρου βρέφους το κάθισμα θα πρέπει να είναι αρκετά πλαγιαστό. Είναι προτιμότερο κάποιος ενήλικας να βρίσκεται στο πίσω κάθισμα μαζί με το βρέφος.
· Εάν το αυτοκίνητο σας διαθέτει αερόσακους, θα πρέπει αυτοί να απενεργοποιηθούν ή θα πρέπει το παιδικό κάθισμα να τοποθετηθεί στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου. Ακόμα και σε συγκρούσεις με μικρές ταχύτητες οι αερόσακοι μπορεί να ενεργοποιηθούν με ταχύτητα που φθάνει μέχρι και τα 200 μίλια την ώρα και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα ή στο κεφάλι του βρέφους το οποίο βρίσκεται στο μπροστινό κάθισμα πάνω σε παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω.
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο φέρει πλαϊνούς αερόσακους είναι προτιμότερο το παιδικό κάθισμα να τοποθετείται στο μέσο του πίσω καθίσματος
www.child.org.cy
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 25-09-2012, 14:33
1200GS Ο/Η 1200GS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΑΙΓΑΛΕΩ
Μoto: R1200GS
Μηνύματα: 371
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Πολυ χρησιμο σε ευχαριστουμε!!!
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 25-09-2012, 15:29
DatsNic Ο/Η DatsNic βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2011
Περιοχή: Μάλια Κρήτης
Μoto: R850R πρίν,XT660X τώρα vespa 50s fiddle 125
Μηνύματα: 335
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Σ ευχαριστουμε πολυ ,ειμαστε και πολυ οι νεοι γονεις!!!!
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 26-09-2012, 02:24
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Κατατοπιστικοτατο, και "επίκαιρο" θα έλεγα !!!
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 05-10-2012, 11:27
repogs Ο/Η repogs βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2011
Περιοχή: athina
Μoto: bmw1200gs
Μηνύματα: 22
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Ωραίο ποστ
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 15-10-2012, 11:16
mtgs Ο/Η mtgs βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2010
Περιοχή: ATHINA
Μoto: 1200GS
Μηνύματα: 24
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Reply With Quote
  #7  
Παλιό 25-10-2012, 01:21
thomas65 Ο/Η thomas65 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2011
Περιοχή: athina
Μoto: BMW 1200 GS
Μηνύματα: 89
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Reply With Quote
  #8  
Παλιό 03-11-2012, 16:51
triman Ο/Η triman βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ATHINA
Μoto: 1200GS
Μηνύματα: 21
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Πολύ χρήσιμο
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 03-11-2012, 21:05
pyrosbestis Ο/Η pyrosbestis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2011
Περιοχή: Κατερινη
Μoto: NSU-MAX250,(ZUNDAPP KS500)TRANSALP 600 και ......1200 GSA
Μηνύματα: 314
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Reply With Quote
  #10  
Παλιό 05-11-2012, 02:16
tassos85 Ο/Η tassos85 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2011
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: Bmw F650 GS
Μηνύματα: 417
Προεπιλογή Απάντηση: Όλα για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου

Πολύ χρήσιμο ποστ!!! Μπράβο φίλε!!!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:39.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!