Σύστημα "εισροών - εκροών"

[forester]

Παίζει μια χαρά!!!
Να 'σαι καλά Λιάκο, μας άνοιξες τα μάτια

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Στο αΐφόνι δεν τη βρίσκω....

Μάλλον για ανδροειδή θα είναι η εφαρμογή...

Σωστός...

και πολύ ενημερωμένο.

[nanoshophellas]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Στο αΐφόνι δεν τη βρίσκω....

Μάλλον για ανδροειδή θα είναι η εφαρμογή...

Ψαξε να βρεις αλλη με τις ιδιες ρυθμισεις......Kατι θα εχει και για αυτο τι δι@ολο 700 ευρω κανει

[nanoshophellas]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Να 'σαι καλά Λιάκο

Η ημερα της προσφορας ΔΕΝ ειναι ποτε η ιδια

[nanoshophellas]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Στο αΐφόνι δεν τη βρίσκω....

Μάλλον για ανδροειδή θα είναι η εφαρμογή...

https://play.google.com/store/apps/d....android&hl=el

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από nanoshophellas

Ψαξε να βρεις αλλη με τις ιδιες ρυθμισεις......Kατι θα εχει και για αυτο τι δι@ολο 700 ευρω κανει

βρήκα φίλος

στο έγραψα πιο πάνω.
ifuel GR


Τα δείχνει σε google maps, επιλογή καυσίμου, τα πάντα.

[nanoshophellas]

Mια χαρα η ιδια ειναι

[emlazo]

Αρχική Δημοσίευση από nanoshophellas

Moνο η Shell το εχει ΚΑΙ μονο στα πρατηρια που ιδιοκτητης ειναι η ιδια η shell......

Καμιά εταιρεία δεν είχε σύστημα εισροών-εκροών μέχρι την επιβολή του συστήματος από το κράτος.

Θεωρητικά το έχουν όλα τα πρατήρια που λειτουργούν στην Αττική και Θεσσαλονίκη. Χωρίς το σύστημα ανακαλείται η άδεια λειτουργίας του πρατηρίου.

H Shell στα ιδιόκτητα πρατήρια (Μυρτεα ΑΕ, αναγνωρίζονται από το Select στην πρόσοψη τους) είχε εγκατεστημένο για δική της χρήση (έλεγχο των υπαλλήλων) σύστημα παρακολούθησης των δεξαμενών και των αντλιών της. Προχώρησε όπως όφειλε στην ολοκλήρωση του συστήματος.

Παρόμοια συστήματα είχαν και έχουν τα ιδιόκτητα ΕΚΟ (Καλυψώ) και πολλά μεγάλα ιδιωτικά πρατήρια.

Η Shell έχει αναπτύξει πολύ και το σύστημα παρακολούθησης πελατών. Κάρτες μελών για συγκέντρωση πόντων (Loyalty), Δακτυλίδια αναγνώρισης πελατών (Smart ring κατάλληλα εξοπλισμένα βυτία αναγνωρίζουν από τα δακτυλίδια που είναι τοποθετημένα στις παροχές θέρμανσης τον πελάτη και εκδίδουν αυτόματα το παραστατικό με το τέλος της παράδοσης).....

[emlazo]

Αρχική Δημοσίευση από Georgek

Απο τα διυλιστήρια όλα τα καύσιμα φόρτωνονονται στους 15 ο βαθμούς
.

Τα διυλιστήρια φορτώνουν σε φυσική θερμοκρασία.
Στο τιμολόγιο που εκδίδουν αναγράφονται τα λίτρα στη φυσική θερμοκρασία και η αναγωγή στους 15 βαθμούς. Για τις ανάγκες του συστήματος εισροών-εκροών αναγράφεται πλέον και η πυκνότητα του καυσίμου.

Αρχική Δημοσίευση από Georgek

...επίσης οι δεξαμενές αποθήκευσης καυσιμων είναι σταθερά στους 15 βαθμούς - θερμοκρασία εδάφους - ......

Αυτό πίστευαν και πολλοί πρατηριούχοι μέχρι να τοποθετηθεί το σύστημα παρακολούθησης δεξαμενών. Η Θερμοκρασία στην δεξαμενή δεν είναι σταθερή. Το καλοκαίρι ανεβαίνει και τον χειμώνα μειώνεται. Σημαντικό ρόλο παίζει η συχνότητα του εφοδιασμού.



Χαμηλότερη θερμοκρασία στα καύσιμα που κινούνται λιγότερο.

Το καύσιμο στην Κρήτη παραδίδεται καυτό

[vpentza]

Άρα παραδίδεται εξίσου καυτό και στον καταναλωτή