GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Παλαιά μοντέλα - Classic

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 19-10-2009, 09:19
kostasvar Ο/Η kostasvar βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: ΠΑΤΡΑ
Μoto: R1150GS
Μηνύματα: 831
Προεπιλογή BMW R7

BMW R7 η μηχανή που ξέχασε ο χρόνος...

Κατα την γνώμη μου είναι το πιο διαχρονικό μηχανάκι που έχει βγεί ποτέ.Αν το έβαζαν σε βιτρίνα αντιπροσωπείας τώρα, όλοι θα νόμιζαν ότι είναι νέο classic τις BMW.Αν τους έλεγες ότι είναι του 1934 τότε θα σε περνούσαν για τρελό.Θαυμάστε!!!







Κατασκευασμένη ως πρωτότυπο το 1934 σήμερα φαίνεται ακόμα πιο φουτουριστική....

The sheer beauty of the BMW R7 prototype takes my breath away. A single copy was crafted in 1934 by design engineer Alfred Böning. His vision was a departure from the "bicycle with motor" design still prevalent in the 1930s. The R7 incorporated sweeping enclosed bodywork, a pressed steel frame, valanced mudguards and then-innovative telescopic front forks.
The R7's beauty was more than skin deep, however. The transmission featured an 'H' pattern hand shifter and the 800c Boxer engine crafted by Leonhard Ischinger was decades ahead of its time. The revolutionary engine includes a forged, single piece crankshaft. The cylinder housing is a monoblock with a hemispherical combustion chamber, eliminating the need for a troublesome head gasket and the camshaft is positioned below the crank (allowing more convenient plug placement).

Alas, the R7 was deemed too extravagant and expensive to produce in the harsh economic and political climate of the mid-1930s. The roadworthy prototype was stripped of useful parts, crated and largely forgotten until 2005. When the box was finally opened, the R7 was found to be 70% complete but in disastrous condition. Many components were severely rusted and a long-forgotten battery had ruptured and corroded the machine even further.
Luckily, the original design drawings were located in the BMW Archives and BMW Classic undertook a comprehensive restoration. A team of specialists rebuilt the frame, bodywork, transmission and one-of-a-kind motor. By the end of 2008, the machine looked like it must have when Alfred Böning first rolled it out of his Munich workshop. It performed flawlessly on its first road test in over 70 years and, hopefully, will be displayed around the world in years to come.
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 19-10-2009, 11:02
gemara Ο/Η gemara βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Γλυφάδα
Μoto: [Piaggio Vespa P150X] [R26 '56] [R51/3 '54] [R60/2 '66] [R69S '61] [R1200GS]
Μηνύματα: 5,006
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

Είχαν μυαλό και αγάπη για τη μοτοσυκλέτα, τι να λέμε! Και που να ζούσαν στον όμορφο καιρό της Ελλάδας, τι θα έφτιαναν!!!

http://www.bmbikes.co.uk/photos/spec...fo%20sheet.JPG


Reply With Quote
  #3  
Παλιό 19-10-2009, 11:19
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

Πολύ όμορφο ....

Με φουλ προστασία ποδιών ....

Μόνο σήμερα γίνονται χάλια τα πόδια μας

απ' τις λάσπες όταν βρέχει ....
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 19-10-2009, 15:18
S.T Ο/Η S.T βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: A
Μηνύματα: 820
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

Πανέμορφο!!!
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 19-10-2009, 15:21
skippybi Ο/Η skippybi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: BMW R 850 Roadster ή απλά ''Σουρτούκω''
Μηνύματα: 14,081
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

ευχαριστούμε Κώστα, πανέμορφο!!!
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 22-10-2009, 18:27
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ - ΤΕΛΕΙΟ - ΑΨΕΓΑΔΙΑΣΤΟ !!!!!!!!
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 22-10-2009, 18:33
riko46 Ο/Η riko46 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ANΩ ΓΛΥΦΑΔΑ
Μηνύματα: 5,189
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

Κούκλα για το 1934,φαντάσου!!!!!!!!!
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 22-10-2009, 18:43
georgekostas Ο/Η georgekostas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Ιωαννινα
Μoto: BMW R1200 GSA
Μηνύματα: 5,680
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

Reply With Quote
  #9  
Παλιό 22-10-2009, 20:23
vasorfa Ο/Η vasorfa βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: Π.Φάληρο
Μoto: R 1200 GS Adventure
Μηνύματα: 5,340
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

καποιες κυριες ειναι με <<Κ>> Κεφαλαίο........!!!!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 22-10-2009, 21:06
boxerakias57 Ο/Η boxerakias57 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: πατησια
Μoto: R1100GS
Μηνύματα: 717
Προεπιλογή Απάντηση: BMW R7

και ομως ποσα καλα μηχανακια πηγανε στην Γερμανια?
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:50.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!