R1150GS - Λάδια στο φίλτρο αέρα

[alekni]

Καλησπέρα σε όλους,
υστερα απο αλλαγή κυλίνδρου δεξιά, καινούργια ελατήρια και στους 2 κυλίνδρους καθώς και τσιμουχάκια βαλβίδων, το μοτέρ ενώ δουλεύει άψογα (είμαι στο στρώσιμο), δεν καίει εμφανώς τουλάχιστον λάδι, δεν ανεβάζει θερμοκρασία, με στεγνά και τα δυο μπουζί, ΄φέρνει όμως λάδι στο φίλτρο αέρα, περίπου 400ml κάθε 80χλμ στην εθνική. τι μπορεί να ειναι???

[syan]

Αλέξη καλωσόρισες,...σίγουρα οι ειδικοί του τεχνικού μας τμήματος θα σε συμβουλέψουν σύντομα.
Πέρνα όμως και απο ΕΔΩ για να σε καλωσορίσουμε και επισήμως...

[kostas-patra]

1. αν δεν βάζεις την σωστή ποσότητα λαδιού, αλλά το ξεχειλίζεις δηλ πάνω από 3500ml στην αλλαγή και 3750ml μαζί με νέο φίλτρο, Θα στο πετάει στο φιλτροκούτι

2.αν οι βαλβίδες εισαγωγής μένουν ανοιχτές , περισσότερο απ όσο πρέπει, δηλ αρρύθμιστες, λογικό είναι να σου περνάει πίσω λάδια

3. τι φίλτρο έχεις; χάρτινο ή ελευθέρας;

έχεις μια τάπα στο πίσω μέρος στο φιλτροκούτι, δοκίμασε να την στρίψεις και να αδειάσεις τις ακαθαρσίες, που δεν είναι μόνο λάδια, αλλά μαζί λάδια, λάσπη και νερό.
απομόνωσε τις εισαγωγές προς τα σώματα ψεκαμού και ρίξε μέσα ένα καλό διαλύτη, όπως βενζίνη_πρόσεξε μην αρπάξεις και μια φωτιά και με ένα πιστόλι αέρα, αν είναι πρόχειρο, απομάκρυνε κάθε ίχνος λαδιού από μέσα

400ml παραείναι πολλά, 40 ίσως, τόσα όσα λές δεν χωράνε στο φιλτροκούτι

επίσης τα μπουζί μπορεί να ναι στεγνά, είναι όμως καφετί; αν είναι καταμούντζουρα, που λογικά θα είναι, καίς και λαδάκι

[syan]

[alekni]

τσιμούχες στροφάλου παίδες, ευχαριστώ!

[kostas-patra]

χαίρομαι που βρήκες λύση, αλλά τι σχέση έχει το φίλτρο αέρα με τον στρόφαλο;
η τσιμούχα του στροφάλου βλέπει μόνο εντός κιβωτίου

[alekni]

to filtro tou aera ektos apo tis eisagoges exi kai ena lastixo pou erxetai apo to kinitira sto filtrokouti mprosta dexia, apoti katalava piso apo to disko, yparxei mia tsimoyxa i opia exei apo pisv tis ali mia, kai metaxi tous iparxei ena keno .
prepei na ton exei parei i deyteri apo tin pleyra toy moter.

[alekni]

Αρχική Δημοσίευση από kostas-patra

1. αν δεν βάζεις την σωστή ποσότητα λαδιού, αλλά το ξεχειλίζεις δηλ πάνω από 3500ml στην αλλαγή και 3750ml μαζί με νέο φίλτρο, Θα στο πετάει στο φιλτροκούτι

2.αν οι βαλβίδες εισαγωγής μένουν ανοιχτές , περισσότερο απ όσο πρέπει, δηλ αρρύθμιστες, λογικό είναι να σου περνάει πίσω λάδια

3. τι φίλτρο έχεις; χάρτινο ή ελευθέρας;

έχεις μια τάπα στο πίσω μέρος στο φιλτροκούτι, δοκίμασε να την στρίψεις και να αδειάσεις τις ακαθαρσίες, που δεν είναι μόνο λάδια, αλλά μαζί λάδια, λάσπη και νερό.
απομόνωσε τις εισαγωγές προς τα σώματα ψεκαμού και ρίξε μέσα ένα καλό διαλύτη, όπως βενζίνη_πρόσεξε μην αρπάξεις και μια φωτιά και με ένα πιστόλι αέρα, αν είναι πρόχειρο, απομάκρυνε κάθε ίχνος λαδιού από μέσα

400ml παραείναι πολλά, 40 ίσως, τόσα όσα λές δεν χωράνε στο φιλτροκούτι

επίσης τα μπουζί μπορεί να ναι στεγνά, είναι όμως καφετί; αν είναι καταμούντζουρα, που λογικά θα είναι, καίς και λαδάκι

τα μπουζι ειναι καθαρά, χωρις λάδι, λευκά προς το καφέ (περασμένα πριν απο 500χλμ), χωράει πολυ λαδι στο φιλτρο, μετριμένα μου έβγαλε 600ml καθαρό λάδι, οχι καμμένο, ετσι την εψαξα, ρωτησα παναγιωτοπουλο και motion n style, και οι ενδείξης δείχνουν για τσιμουχες, θα δούμε!

[point zero]

Αν ειχες τοσες πολλες αναθυμιασεις , θα ειχες και μαυρα μπουζι ...πιθανοτατα ειχε πολυ λαδι μεσα η μηχανη και το εφτυσε απο την αναθυμιαση ..

[kostas-patra]

αναμένοντας