|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
20-11-2012, 16:17
|
|||
|
|||
Tροφοδοσια απο can-bus
Πριν λιγο απεκτησα ενα zumo 550 της Garmin
 και θα ηθελα να παρω ρευμα απο το συστημα can-bus της μηχανης για τη συσκευη και ενα αναπτηρα επιπλεον.Θα ηθελα να δινει ρευμα μονο οταν ειναι ανοιχτος ο διακοπτης και οταν σβηνω να σταματαει η τροφοδοσια για να μη μεινω απο μπαταρια!  Αν το εχει κανει καποιος και ειναι σχετικα ευκολο να μη τρεχω συνεργειο μονο για αυτο, πιανουν και λιγο τα χερακια μου! 
|
|
#2
20-11-2012, 17:14
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Τι μοντέλο είναι η μηχανή σου; Τον αναπτήρα τον θες για κάτι συγκεκριμένο ή απλά να υπάρχει για οτιδήποτε;;;
|
|
#4
20-11-2012, 17:46
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
υπαρχει στο λαιμο του τιμονιου μια φισα - αναμονη
θα παρεις και την προεκταση της απο την αντιπροσωπια 20 γιουργια περιπου τοποθετεις και μια πριζα 12 v και εισαι οκ...
|
|
#5
20-11-2012, 17:58
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Αμα είναι να βάλεις στον αναπτήρα, συσκευές με μεγάλη κατανάλωση - πχ κομπρεσεράκι - τότε το can-bus μουλαρώνει και κόβει αυτόματα. Δοκίμασε το στον μαμά-αναπτήρα και θα δεις....
Τώρα, οι λύσεις που υπάρχουν: 1. Βάζεις τον αναπτήρα σε σημείο που να μην φαίνεται πολύ και παίρνεις ρευμα κατευθείαν από την μπαταρία. Ετσι μπορείς να έχεις όσο ρεύμα θες, όποτε το θες... Για το zumo παίρνεις το παρακάτω φισάκι από την BMW και παίρνεις ρεύμα από μια αναμονή που βρίσκεται μεταξύ λαιμού και ντεπόζιτου (Ελπίζω στο adve να μην τη χρησιμοποιούν για κάτι άλλο...)  2. Αν επιμένεις να μην έχει ρευμα ο αναπτήρας όταν είναι ο κεντρικός διακόπτης στο off, τότε πρέπει να φτιάξεις κύκλωμα με ρελέ. Αυτός θα παίρνει ρεύμα απευθείας από την μπαταρία και εντολή μόνο όταν γυρίζει το κλειδί. Τέτοια εντολή θα μπορείς να πάρεις χρησιμοποιόντας το καλώδιο με την αναμονή που ανέφερα πριν ή "κλέβοντας" ρεύμα από το καλώδιο της ψείρας... Πάνω σε αυτό το κυκλωμα μπορείς να βάλεις και το GPS. 3. Συνδιασμός των προηγούμενων! Αναπτήρας με ρελέ από την ψείρα και GPS από την έτοιμη αναμονή της BMW Ελπίζω να σε κάλυψα............... 
Last edited by ThanDim; 20-11-2012 at 18:06.
|
|
#6
20-11-2012, 18:00
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
|
|
#7
20-11-2012, 18:02
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Τάσο αυτή ειδικά η αναμονή είναι για ηλεκτρονικές συσκεύες και εντολή για ρελέδες. Δεν μπορεί να παρέχει ρευμα σε ενεργοβόρες συσκευές
|
|
#8
20-11-2012, 18:36
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Για το zumo παίρνεις από την έτοιμη φισούλα κάτω από το φανάρι.Δίνει ρεύμα μόνο με ανοιχτό διακόπτη. Για κομπρεσέρ ΜΟΝΟ από το έτοιμο πριζάκι κάτω από τη σέλα Καλή επιτυχία 
|
|
#10
20-11-2012, 20:57
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Κώστα η μηχανη μου έχει έρθει απο Αγγλία και είχε επάνω την βαση για το 550..
Ο Άγγλος ηλεκτρολόγος έχει συνδέσει την βάση στην μπαταρία με μια 15Α ασφαλεια. Η πείρα μου από την μέχρι τώρα λειτουργεία του 550 μου λέει ότι δεν χρειάζετε να είναι ελεγχόμενο το ζουμο απο το διακόπτη γιατι κάθε φορά που ανοιγοκλείνεις την μηχανή, ανοιγοκλείνει και το ζούμο... Είναι κάτι που δεν θέλεις...(χρειάζεται αρκετή ώρα να εκκινήσει...) Μπορείς βέβαια να είσαι με τεταμένη προσοχή ώστε όταν σε ρωτήσει το ζούμο αν θελεις να συνεχίσει αυτό να είναι αναμμένο να πατήσεις το ανάλογο κουμπάκι στην οθόνη και να μην σβήσει...στην περίπτωση που το συνδέσεις στο διακόπτη.. Πάντως έχω βολευτεί... ξεκινώ τις ετοιμασίες να ντυθώ να πάω κάπου ταξιδι, αν είναι επάνω το ζουμο πατάω ΟΝ και το ξανασβύνω στον καφέ η στην ταβέρνα... Αν το έχω βγάλει απο την βάση, μόλις το τοποθετήσω πάλι στην βαση, επειδη έχει συνέχεια ρεύμα ανάβει και κάνω τις όποιες ρυθμίσεις θέλω χωρίς να χρειαστεί να έχω αναμμένο διακοπτη... γενικα με βόλεψε, έτσι όπως το είχε συνδέσει ο Άγγλος τεχνικός. Από την άλλη για το κομπρεσεράκι έχω μιά πρίζα αναπτήρα με κροκοδειλακια στο συν κ πλην, (απο ναυτιλιακά την αγόρασα)  αν και όποτε μου χρειαστεί, την βάζω στην μπαταρία + - με τα κροκοδειλακια και φουσκώνω το λάστιχο.. Ουτε μπρίζες ούτε τπτ... Αυτα απο την δική μου εμπειρία ...
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
