Ψυγειο Λαδιου..

Space · #1 03-07-2009, 13:32

Σαν παιδι και γω εχω μια απορια.
Γιατι δεν εβαλαν καποιο ανεμιστηρακι στο ψυγειο λαδιου ωστε οταν η μηχανη ειναι πιγμενη στον δρομο απο κινηση να μην ζεστενετε τοσο πολυ και χτυπανε τα μπιρμπιλονια μεσα της?
Ειναι εφικτο με καποια πατεντα να μπουν πχ. 2 ανεμηστιρακια 6cm πισω απο το ψυγειο????
Ευχαριστω

Arkas · #2 03-07-2009, 13:58

aeriko · #3 03-07-2009, 13:59

Αντε να αρχίζουν οι πατέντες

GeorgeP · #4 03-07-2009, 14:27

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Space

Σαν παιδι και γω εχω μια απορια.
Γιατι δεν εβαλαν καποιο ανεμιστηρακι στο ψυγειο λαδιου ωστε οταν η μηχανη ειναι πιγμενη στον δρομο απο κινηση να μην ζεστενετε τοσο πολυ και χτυπανε τα μπιρμπιλονια μεσα της?
Ειναι εφικτο με καποια πατεντα να μπουν πχ. 2 ανεμηστιρακια 6cm πισω απο το ψυγειο????
Ευχαριστω

Δυσκολο μεχρι ανεφικτο να κρατησεις σταθερη θερμοκρασία σε ψυγείο λαδιου και του περιεχομενου του λογω πυκνοτητας του λαδιού!!! Το νερο ειναι πιο αραιο, η μοριακη του δομη δηλ. ειναι αραιότερη, κι ετσι δια του ''τραβηγματος'' της θερμοτητας απο το πισω μερος του ψυγείου με κατευθυνση τον κινητηρα ειναι απλη υπόθεση, οχι ομως και για την πυκνοτατη μοριακη δομη του μηχανέλαιου!!
Αλλα το κυριότερο προβλημα ειναι οτι τα συστηματα ψυξεως του νερου βασιζονται στους θερμοστάτες! με λιγα λογια ο κινητηρας ζεσταινεται και ο θερμοστάτης ανοιγει για να περασει νερο να ψυξει τον κινητηρα, το λαδι όμως δεν μπορει να καθυστερησει την ροη του και την λιπανση για κανενα λόγο!!! Πρέπει να ρεει και να κυκλοφορει ελευθερο απο το πρωτο ''γκράνκ'' της μιζας!!

Space · #5 03-07-2009, 15:58

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Δυσκολο μεχρι ανεφικτο να κρατησεις σταθερη θερμοκρασία σε ψυγείο λαδιου και του περιεχομενου του λογω πυκνοτητας του λαδιού!!! Το νερο ειναι πιο αραιο, η μοριακη του δομη δηλ. ειναι αραιότερη, κι ετσι δια του ''τραβηγματος'' της θερμοτητας απο το πισω μερος του ψυγείου με κατευθυνση τον κινητηρα ειναι απλη υπόθεση, οχι ομως και για την πυκνοτατη μοριακη δομη του μηχανέλαιου!!
Αλλα το κυριότερο προβλημα ειναι οτι τα συστηματα ψυξεως του νερου βασιζονται στους θερμοστάτες! με λιγα λογια ο κινητηρας ζεσταινεται και ο θερμοστάτης ανοιγει για να περασει νερο να ψυξει τον κινητηρα, το λαδι όμως δεν μπορει να καθυστερησει την ροη του και την λιπανση για κανενα λόγο!!! Πρέπει να ρεει και να κυκλοφορει ελευθερο απο το πρωτο ''γκράνκ'' της μιζας!!

Συμφωνω.
Απλα λεω αφου ειναι με ψυγειο δε θα ηταν πιο καλο αν ειχε ενα ανεμιστηρακι ωστε να ψυχει εστω και λιγο το λαδι οταν ειανι η μηχανη αναμενη και στασιμη???

Space · #6 03-07-2009, 16:01

Ξεχασα να πω οτι μιλαμε για GS που ειναι αεροελαιοψυκτο

Ionlab · #7 05-07-2009, 01:26

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Δυσκολο μεχρι ανεφικτο να κρατησεις σταθερη θερμοκρασία σε ψυγείο λαδιου και του περιεχομενου του λογω πυκνοτητας του λαδιού!!! Το νερο ειναι πιο αραιο, η μοριακη του δομη δηλ. ειναι αραιότερη, κι ετσι δια του ''τραβηγματος'' της θερμοτητας απο το πισω μερος του ψυγείου με κατευθυνση τον κινητηρα ειναι απλη υπόθεση, οχι ομως και για την πυκνοτατη μοριακη δομη του μηχανέλαιου!!
Αλλα το κυριότερο προβλημα ειναι οτι τα συστηματα ψυξεως του νερου βασιζονται στους θερμοστάτες! με λιγα λογια ο κινητηρας ζεσταινεται και ο θερμοστάτης ανοιγει για να περασει νερο να ψυξει τον κινητηρα, το λαδι όμως δεν μπορει να καθυστερησει την ροη του και την λιπανση για κανενα λόγο!!! Πρέπει να ρεει και να κυκλοφορει ελευθερο απο το πρωτο ''γκράνκ'' της μιζας!!

Εγώ νόμιζα ότι το νερό κυκλοφορεί κανονικά και ο θερμοστάτης ανοίγει το βεντιλατερ...Επίσης το νερό δεν είναι πιο αραιό γιατί αλλιώς το λάδι δεν θα επέπλεε...

syan · #8 05-07-2009, 07:42

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Space

Σαν παιδι και γω εχω μια απορια.
Γιατι δεν εβαλαν καποιο ανεμιστηρακι στο ψυγειο λαδιου ωστε οταν η μηχανη ειναι πιγμενη στον δρομο απο κινηση να μην ζεστενετε τοσο πολυ και χτυπανε τα μπιρμπιλονια μεσα της?
Ειναι εφικτο με καποια πατεντα να μπουν πχ. 2 ανεμηστιρακια 6cm πισω απο το ψυγειο????
Ευχαριστω

Υπάρχει σετ ανεμιστήρα της BMW που είναι εγκαταστημένο στις RT της Αμερικ. αστυνομίας και κοστίζει περι τα 250 Ε. Δεν γνωρίζω αν μπαίνει και στα GS.

s/n για παραγγελία:
46 63 7 690 869 Fan Shroud (1) 23E
17 11 7 656 030 Fan (1) 207E
07 11 9 931 026 Washer (3) 1E
63 12 7 682 829 Bolt (1) 1,3 E
06 32 7 651 204 Bolt (2) 1 E
51 12 7 070 202 Clip Nut (2) 1 E

skippybi · #9 05-07-2009, 09:57

αυτό θα πεί ενημέρωση...

Arkas · #10 05-07-2009, 10:25

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από syan

Υπάρχει σετ ανεμιστήρα της BMW που είναι εγκαταστημένο στις RT της Αμερικ. αστυνομίας και κοστίζει περι τα 250 Ε. Δεν γνωρίζω αν μπαίνει και στα GS.

s/n για παραγγελία:
46 63 7 690 869 Fan Shroud (1) 23E
17 11 7 656 030 Fan (1) 207E
07 11 9 931 026 Washer (3) 1E
63 12 7 682 829 Bolt (1) 1,3 E
06 32 7 651 204 Bolt (2) 1 E
51 12 7 070 202 Clip Nut (2) 1 E

Μας έστειλες Στράτο!