SOS - Πρώτο πρόβλημα στα 1000 χιλ - Σελίδα 4

pepax66 · #31 15-07-2009, 13:19

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Major_Goose

Νεώτερα ...

Το ειρωνικό της υπόθεσης είναι ότι λίγα λεπτά πριν με αφήσει η μηχανή απο την μπαταρία, γυρνούσα απο μπάνιο στην παραλία της Αγίας Θεοδότης και κατηφόριζα την διαδρομή με τα στροφιλίκια της επιστροφής, όπου συνάντησα TDM, VARADERO και κανα 2 μεγάλα street και σκεφτόμουνα πόσο ευτυχισμένος είμαι που η μηχανή έχει μαγική συμπεριφορά στους δρόμους του νησιού με τα πολλλά στροφιλίκια και τι καλά φρένα που έχει , πολύ καλύτερα απο το VARADERO κ.λ.π. Και 2 λεπτά μετά ....παφ και σβηστός.

...............

Με χάλασε τρομερά ότι έχασα 2 μέρες πάνω στην σέλλα του Adventure.......... τα υπόλοιπα... σκόνη στον άνεμο. Έχω ερωτευθεί τόσο άγρια αυτή τη μηχανή που πρέπει να μου τύχει όλη η δωδεκάτομη λογοτεχνία της Γκαντεμιάς του Μέρφι για να αλλάξω άποψη !

Κώστας

Τελικά δεν είναι μπαταρία ρε φίλε είναι μάτι! Κάποιος τύπος με Varadero σε μάτιασε και έσκασε η μπαταρία!

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #32 15-07-2009, 13:45

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από pepax66

Εγώ έχω αυτόν:

http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=959&osCsid=e9b9692bef032d977448a9777da0f3d1

χωρίς παρεξείγηση δεν κάνω διαφήμιση..............!
Στην συσκευασία περιέχει καλώδιο για αναμονή χωρίς πολλά πολλά πάει κατευθείαν μπρίζα.......!

...και τον "βλέπει" το CanBus ????

.

pepax66 · #33 15-07-2009, 14:01

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

...και τον "βλέπει" το CanBus ????

.

Όταν λέω μπρίζα εννοώ τοίχου. Έχει ένα καλώδιο που ενώνεται στην μπαταρία με ένα φις που ενώνεται ο φορτιστής και δεν χρειάζεται να βγάζεις σέλα και έχει και προαιρετικά ένα καλώδιο 2,5μ με ανταπτοράκι και ασφάλεια που είναι για την μπρίζα της GSA οποίο δεν το έχω αγοράσει τώρα αν το βλέπει ή όχι το can-bus δεν ξέρω. Αλλά επειδή η φόρτιση-συντήρηση γίνεται σπίτι κυρίως δεν βλέπω τον λόγο γιατί να το βάλουμε στην μπρίζα της μηχανήs?

ckalfas · #34 15-07-2009, 15:21

Κι εγώ είχα τα ίδια προβλήματα στα 27000km με την μαμά-EXIDE (Made in China) και την αντικατέστησα με μία Yassa. H πρώτη κράτησε 2,5 χρόνια η δεύτερη μαμά κράτησε 2,5 μήνες, μέχρι που την αντικατέστησα με την Yassa.
Όντως ο φορτιστής CTEK δεν μπορεί να φορτίσει την μπαταρία, διότι βλέπει την μπαταρία λανθασμένα εντάξει και δεν ξεκινάει καν την φόρτιση...
Και τέλος... δεν καταλαβαίνω τι σημαίνει φορτιστής-συντηρητής μπαταρίας...
Γιατί πρέπει σώνει και καλά να αγοράσω έναν; Είχα και στις προηγούμενες μοτοσυκλέτες ή αυτοκίνητα για να πάρω τώρα; Πήρα on-off για πηγαίνω οπουδήποτε! Από την πόλη μέχρι την ερημιά! Θα πρέπει στην ερημιά ή στα ταξίδια μου να κουβαλάω και έναν φορτιστή;
Μήπως πιάνομαι κορόϊδο κάνοντας πλούσιο το after-market (after - sales) της BMW;

NLS · #35 15-07-2009, 15:46

το ίδιο έχω σκεφτεί και εγώ

στα 2+ χρόνια που την έχω, έχει μείνει κατά καιρούς χωρίς να κινηθεί αρκετές μέρες

είχα στο μυαλό μου το "θέμα"...
έλα όμως που πάντα μου πήρε μπρος με την 1η-2η γυρισιά της μίζας

ξέρω πάντως ότι κάποια στιγμή θα χρειαστώ μπαταρία γιατί το λαμπάκι της ανάβει συχνότερα από παλιά (που άναβε καμιά φορά λόγω αλλαγής πίσω φαναριού σε LED)

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #36 15-07-2009, 15:48

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από pepax66

Όταν λέω μπρίζα εννοώ τοίχου. Έχει ένα καλώδιο που ενώνεται στην μπαταρία με ένα φις που ενώνεται ο φορτιστής και δεν χρειάζεται να βγάζεις σέλα και έχει και προαιρετικά ένα καλώδιο 2,5μ με ανταπτοράκι και ασφάλεια που είναι για την μπρίζα της GSA οποίο δεν το έχω αγοράσει τώρα αν το βλέπει ή όχι το can-bus δεν ξέρω. Αλλά επειδή η φόρτιση-συντήρηση γίνεται σπίτι κυρίως δεν βλέπω τον λόγο γιατί να το βάλουμε στην μπρίζα της μηχανήs?

Τον ίδιο ακριβώς έχω,

αλλά δεν τον βλέπει το CanBus ......

.

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #37 15-07-2009, 16:02

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ckalfas

Γιατί πρέπει σώνει και καλά να αγοράσω έναν; Είχα και στις προηγούμενες μοτοσυκλέτες ή αυτοκίνητα για να πάρω τώρα; Πήρα on-off για πηγαίνω οπουδήποτε! Από την πόλη μέχρι την ερημιά!

Το πρόβλημα είναι η ακινησία (τότε χρειάζεται ο φορτιστής)

και ΟΧΙ οι βόλτες ....

.

NLS · #38 15-07-2009, 16:37

θα σας πω όταν γυρίσω (πΟΘ) που θα την αφήσω για πρώτη φορά 18 μέρες

την πρώτη φορά που έλειψα καμιά 10αριά μέρες είχα αποσυνδέσει την μπαταρία
την δεύτερη και τις επόμενες δεν ασχολήθηκα

λοιπόν ψηφίστε, πως να κάνω την μεγάλη δοκιμή;

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #39 15-07-2009, 16:53

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS

θα σας πω όταν γυρίσω (πΟΘ) που θα την αφήσω για πρώτη φορά 18 μέρες

την πρώτη φορά που έλειψα καμιά 10αριά μέρες είχα αποσυνδέσει την μπαταρία
την δεύτερη και τις επόμενες δεν ασχολήθηκα

λοιπόν ψηφίστε, πως να κάνω την μεγάλη δοκιμή;

Πήγαινε με το καλό στις διακοπές σου

και μην ασχοληθείς με τίποτα ....

(μόνο εξασφάλισε μηχανάκι για τις μετακινήσεις σου, τις πρώτες 1, 2 μέρες αφού επιστρέψεις .....)

.

Major_Goose · #40 15-07-2009, 18:32

Ολα καλα και όμορφα, αλλά δεν μού πατε , τον μσμά φορτιστοσυντηρητη τον έχουμε πουθενα Ελλάδα ή πρέπει να παραγγέλνω απ έξω που πολύ το βαριέμαι καλοκαιριάτικα ?

Σχετικά Θέματα
Θέμα	Δημιουργός	Forum	Απαντήσεις	Τελευταίο μήνυμα
αλλαγή κιβωτίου και πρόβλημα στο διαφορικό, 1100gs	kostas-patra	Τεχνικά θέματα διάφορα	15	03-06-2009 20:45
Το μεγάλο πρόβλημα...	wolferin	Ανέκδοτα	4	03-06-2009 01:03
V-STROM 1000	PortoLeone	Πωλήσεις μοτοσυκλετών	2	23-03-2009 00:19
Πώς λέγεται το στήθος μιας γυναίκας στα 20, στα 40 και στα 60 χρόνια της?	psiloritis	Ανέκδοτα	12	13-02-2009 18:44
Απολυθήκατε; Κανένα πρόβλημα! Hyundai	kostas_366	Αυτοκίνητο	9	11-02-2009 03:28