Σβησίματα-πρόβλημα με ρελαντί...

[element]

Εδώ και αρκετό καιρό έχω ένα πρόβλημα με την μοτό για το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί κάποια λύση και γιαυτό τον λόγο κάνω αυτό το ποστ μήπως κάποιο από τα μέλη μπορεί να βοηθήσει.Το πρόβλημα είναι ότι κάποιες φορές συνήθως σε αλλαγή ταχύτητας την στιγμή που πατάω συμπλέκτη και πέφτουν για λίγο οι στροφές η μηχανή σβήνει.Αυτό δεν συμβαίνει συνέχεια αλλά τυχαία οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.Πριν λίγο καιρό την πήγα στην αντιπροσωπεία όπου έγινε και το service των 40000χλμ και δεν βρήκαν κάτι.Το μόνο που έκαναν ήταν κάποιο reset στο ρελαντί.Για μια μέρα δούλευε ρολόι αλλά την επόμενη πάλι τα ίδια.Ασταθές ρελαντί και σβήσιμο.Την ξαναπήγα αλλά δεν βρέθηκε λύση.Το θέμα είναι ότι το πρόβλημα δεν εμφανίστηκε στα χέρια τους οπότε όπως μου είπαν ήταν όλα οκ.Τελικά την παρέλαβα και μετά από περίπου 2-3 βδομάδες και ενώ νόμιζα πως ήταν κάτι που απλά έτυχε δυστυχώς ξανασυνέβει. Σκέφτομαι να πάω και σε άλλο συνεργείο αλλά προτού το κάνω θα ήθελα να ακούσω αν είχε κανείς κάτι παρόμοιο ή γενικά τι μπορεί να είναι.Μάλιστα το εν λόγω πρόβλημα μου έχει συμβεί και με ταχύτητα 80χλμ πάνω σε αλλαγή ταχύτητας πράγμα που δείχνει και την επικινδυνότητα του.
Παραθέτω σχετικά βίντεο με το πρόβλημα.

[BOXER]

Την στιγμη που εγινε το σερβις των 40.000 με τα φιλτρα, λαδια μπουζι κτλ κτλ... θα σου πω τα εξης:
1ον: Οταν βαζεις μπροστα την μηχανη, ανοιγεις και το γκαζι συγχρονως;
Αν ναι, να μην το κανεις πια.
2ον: Ανοιξε τον διακοπτη της μηχανης και περιμενε μεχρι να ολοκληρωσει τον ελεγχο. Μετα ανοιξε και κλεισε το γκαζι 2 με 3 φορες σε ολη του την διαδρομη, και μετα κλεισε παλι τον διακοπτη.

[element]

Δεν ανοίγω το γκάζι κατά την εκκίνηση.Γνωρίζω ότι δεν πρέπει και γιαυτό προσέχω και δεν το κάνω.Σήμερα πάντως που το έκανε έκλεισα τον διακόπτη έβγαλα κλειδί και αφού περίμενα 5 λεπτά ξαναέβαλα μπρός και δούλευε κανονικά αυτό όμως δεν είναι λύση...

[BOXER]

Προχωρα τοτε στο Νο2 που σου ειπα!
Θα σου παρει ενα λεπτο ακριβως και μπορει να σταματησει το φαινομενο.
Εμενα πριν περιπου δυο χρονια αυτο μου εκανε και ετσι σταματησε.

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

1ον: Οταν βαζεις μπροστα την μηχανη, ανοιγεις και το γκαζι συγχρονως;
Αν ναι, να μην το κανεις πια.
2ον: Ανοιξε τον διακοπτη της μηχανης και περιμενε μεχρι να ολοκληρωσει τον ελεγχο. Μετα ανοιξε και κλεισε το γκαζι 2 με 3 φορες σε ολη του την διαδρομη, και μετα κλεισε παλι τον διακοπτη.

Αρχική Δημοσίευση από element

Δεν ανοίγω το γκάζι κατά την εκκίνηση.Γνωρίζω ότι δεν πρέπει και γιαυτό προσέχω και δεν το κάνω.Σήμερα πάντως που το έκανε έκλεισα τον διακόπτη έβγαλα κλειδί και αφού περίμενα 5 λεπτά ξαναέβαλα μπρός και δούλευε κανονικά αυτό όμως δεν είναι λύση...

Αφού στο βίντεο φαίνεται ότι την πλακώνεις στις γκαζιές πριν ακόμη σταθεροποιηθεί το ρελαντί. Το γράφει και το manual. Μην ακουμπάς καθόλου τη μανέτα την ώρα που πατάς τη μίζα.

Το κομπιούτερ της μηχανής όταν βάζεις μπροστά "καταγράφει" την μηδενική θέση του γκαζιού. Αν την ώρα που βάζεις μπροστά ή αμέσως μετά, το έχεις τσιμπήσει 2-3 χιλιοστά, αυτό είναι και το ρελαντί για το κομπιούτερ. Μόλις βγάλεις το χέρι σου, οι στροφές πάνε από μόνες τους λίγο πιο κάτω από του "εικονικού" ρελαντί που τις έθεσες με το χέρι σου, άρα σβήνει η μηχανή.

Αυτό που σου λέει ο φίλος Boxer, είναι να κάνεις ένα "μάθημα" στο κομπιούτερ για το ποιες είναι οι οριακές θέσεις της μανέτας, το ίδιο κάνεις και όταν αλλάζεις μπαταρία γιατί έκανε reset το κομπιούτερ και τα "έχασε" όλα. Βγάζοντας το κλειδί για κάμποση ώρα κάνεις ένα soft reset στο κομπιούτερ και ξαναβάζοντας το μέσα η μηδενική θέση της μανέτας έχει ξανάρθει στην θέση της.

Δοκίμασε με το ένα χέρι στην τσέπη και με το ένα μόνο δάκτυλο του άλλου χεριού σου να πατήσεις τη μίζα και τίποτε άλλο. Άστο 2 λεπτά και το πιθανότερο είναι να μην σου ξανασβήσει.

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Δοκίμασε με το ένα χέρι στην τσέπη και με το ένα μόνο δάκτυλο του άλλου χεριού σου να πατήσεις τη μίζα και τίποτε άλλο. Άστο 2 λεπτά και το πιθανότερο είναι να μην σου ξανασβήσει.

Πολύ καλό παράδειγμα .

[element]

Δεν το πλακώνω στις γκαζιές πίστεψέ με.Το έκανα στο βίντεο γιατι δεν έπαιρνε μπρος με τίποτα(τουλάχιστον 10 προσπάθειες)(χωρίς ούτε χιλιοστό γκάζι) και τελικά αποφάσισα να δώσω γκάζι.Το βίντεο το τράβηξα μετά από πολύ ώρα γιατί δεν έπαιρνε με τίποτα και σκέφτηκα να δώσω λίγο γκαζάκι.Όταν την πήρα το πρωί πήρε κανονικά μπρός (χωρίς καθόλου γκάζι) και περίπου μετά από μισή ώρα οδήγηση άρχισε να κάνει τα κουλά.
Το θέμα με το γκάζι σου λέω το γνωρίζω και ήμουν πολύ προσεκτικός!
Έχω και βίντεο όταν δεν έπαιρνε μπροστά και αναγκάστηκα να δώσω λίγο γκάζι.


Θα κάνω πάντως αυτό το reset σήμερα και βλέπουμε.

[gemara]

Ok σύμφωνοι. Μπορεί να είναι κάτι άλλο τότε. Άμα δεν βρίσκει τίποτε το διαγνωστικό μηχάνημα, μπορεί να είναι νεράκι στο καύσιμο πχ.

[element]

Ok thanks!!Θα το ψάξω και θα ενημερώσω.

[basilis76]

αν καταλαβα καλα εισαι ο συναδελφος του γιωργου.του ειπα σε ποιον να την πας για να ακουσεις και μια δευτερη γνωμη.αν θελεις στειλε μου π.μ. για να σου πω λεπτομερεις