cc και εκδρομές

[aeriko]

Δυστυχώς τα όρια των ταχυτήτων αρκετός κόσμος τα έχει γραμμένα στα παλαιά του υποδήματα.
Σε αρκετές συζητήσεις έχω ακούσει για ταχύτητες εκτός ''φυσιολογικών και νομίμων'' ορίων που πολλές φορές αναφέρονται για να εντυπωσιάσουν ή να αποτρέψουν κάποιον,να ακολουθήσει μια συγκεκριμένη εκδρομή.
Τεσπα, πάνω απ' όλα η παρέα

[vasorfa]

[QUOTE=aeriko;107371]Δυστυχώς τα όρια των ταχυτήτων αρκετός κόσμος τα έχει γραμμένα στα παλαιά του υποδήματα.
Σε αρκετές συζητήσεις έχω ακούσει για ταχύτητες εκτός ''φυσιολογικών και νομίμων'' ορίων που πολλές φορές αναφέρονται για να εντυπωσιάσουν ή να αποτρέψουν κάποιον,να ακολουθήσει μια συγκεκριμένη εκδρομή.
Τεσπα, πάνω απ' όλα η παρέα[/QU

Συμφωνω απολυτα!!!!

[Kwstas_kef]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Δυστυχώς τα όρια των ταχυτήτων αρκετός κόσμος τα έχει γραμμένα στα παλαιά του υποδήματα.
Σε αρκετές συζητήσεις έχω ακούσει για ταχύτητες εκτός ''φυσιολογικών και νομίμων'' ορίων που πολλές φορές αναφέρονται για να εντυπωσιάσουν ή να αποτρέψουν κάποιον,να ακολουθήσει μια συγκεκριμένη εκδρομή.
Τεσπα, πάνω απ' όλα η παρέα

Παναγιωτη σου βγαζω το καπελο....

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Δυστυχώς τα όρια των ταχυτήτων αρκετός κόσμος τα έχει γραμμένα στα παλαιά του υποδήματα.
Σε αρκετές συζητήσεις έχω ακούσει για ταχύτητες εκτός ''φυσιολογικών και νομίμων'' ορίων που πολλές φορές αναφέρονται για να εντυπωσιάσουν ή να αποτρέψουν κάποιον,να ακολουθήσει μια συγκεκριμένη εκδρομή.
Τεσπα, πάνω απ' όλα η παρέα

Κι όχι μόνο αυτό, το θεωρούν μαγκιά στην ευθεία, με ένα μηχάνημα μεγάλης ιπποδύναμης, να πιάνουν μεγάλες* τελικές με το τιμόνι ίσια! Και η γιαγιά μου το έκανε αυτό... Πρέπει να έχουν πολύ δυνατό καρπό (ή πόδι) οι μάγκες αυτοί για να κάνουν τέτοιο κατόρθωμα! Ώπα ρε μεγάλε!

Νομίζω με τα 800cc μπορείς να ταξιδεύεις για μέρες με 140 και να σταματάς που λέει ο λόγος μόνο όταν μένεις από βενζίνη. Είναι μηχανήματα από σίδερο και για αυτήν τη δουλειά είναι κατασκευασμένα. Μην το φοβάσαι αν του κάνεις την απλούστατη συντήρηση που προβλέπει ο κατασκευαστής.
Στατιστικά οι BMW, ζούνε περισσότερο από τους ιδιοκτήτες τους!




(*συνήθως κάτι άλλο έχουν μικρό...!)

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Κι όχι μόνο αυτό, το θεωρούν μαγκιά στην ευθεία, με ένα μηχάνημα μεγάλης ιπποδύναμης, να πιάνουν μεγάλες* τελικές με το τιμόνι ίσια! Και η γιαγιά μου το έκανε αυτό... Πρέπει να έχουν πολύ δυνατό καρπό (ή πόδι) οι μάγκες αυτοί για να κάνουν τέτοιο κατόρθωμα! Ώπα ρε μεγάλε!

Νομίζω με τα 800cc μπορείς να ταξιδεύεις για μέρες με 140 και να σταματάς που λέει ο λόγος μόνο όταν μένεις από βενζίνη. Είναι μηχανήματα από σίδερο και για αυτήν τη δουλειά είναι κατασκευασμένα. Μην το φοβάσαι αν του κάνεις την απλούστατη συντήρηση που προβλέπει ο κατασκευαστής.
Στατιστικά οι BMW, ζούνε περισσότερο από τους ιδιοκτήτες τους!




(*συνήθως κάτι άλλο έχουν μικρό...!)

[ekatontarxos]

Να συνδραμω και εγώ στις ανησυχιες του αερικου...
Φιλε μου ,τα αλογα σου ειναι μια χαρα,το σωληνωτο πλαισιο χωλαινει...
1 Οσο όμως δεν ξεπερνας φορτωμενος τα 130-140 είσαι μια χαρα

2 Κανε εκδρομες με ομοσταυλους,αν είσαι ο μοναδικος με σωληνωτο πλαισιο σε μια παρεα GS 1200, μοιραιως θα δυσανασχετήσουν όσο καλη διαθεση και να έχουν, σε μεγαλο ταξιδι μεχρι το...ακρωτηρι (παθών)

3 Σημασία έχει ή διάθεση και η παρέα,δεν βάζουμε το κεφάλι κάτω να κανουμε χλμ, πρόγραμμα που θα παμε,τι θα δουμε,φρονιμα στο δρόμο,οκτάωρο ύπνο και υποχρεωτικα στάσεις κάθε 200 χλμ είναι η συνταγη τής επιτυχίας (και πολλά μπλουζάκια να θυμόμαστε τό ...tour)

4 Καταγραφή εξόδων ,οχι απαραίτητα σε ...excel,αλλά ενα μπλοκάκι είναι χρησιμο για να μην χρειαστείς έκτακτο πακέτο ...στήριξης
5 Καί τέλος ,η Ευρώπη είναι υπερεκτιμήμένη,ασφαλεστατη,και τευτονικα βαρετη,τουλαχιστον κατ εμε που την έχω γυρισει ολη,θα σου πρότεινα Τουρκια,Τυνησία και Αλεξανδρεια (πού είναι στό άμεσο πρόγραμμα),Συρία,Ισραηλ (είδικά τώρα που σταματησαν να ανατινάσονται οι Παλαιστήνιοι στίς καφετέριες,αν και θα πρεπει να απαντήσεις πολλες εξευτελιστικές ερωτήσεις κατά τήν είσοδο στή χώρα)
Εχεις πμ

[kostas-patra]

προσωπική άποψη:
με το παπί εντός ελλάδας είχα γυρίσει περισσότερο απ ότι με το θηρίο τώρα

η διαφορά; νεανική ανεμελιά και απερισκεψία, ακόμα και παπί να μην είχα, θα κανα τα ταξίδια μου με ποδήλατο ή πατίνι

τα cc σου εξασφαλίζουν επιτάχυνση όταν την χρειαστείς, ένα ικανοποιητικό ρεζερβουάρ για να μην φουλάρεις κάθε τρείς και λίγο, την δυνατότητα να φορτώνεις το μισό τσαντήρι σου πάνω και να μην γονατίσει, αναρτήσεις που θα υπόκεινται τις καταπονήσεις χωρίς να την ακούει η μέση σου και ένα σημαντικό βάρος μηχανής ώστε να μην γίνεσαι παιχνίδι του ανέμου και των διερχόμενων φορτηγών

κάποια παλικάρια γύρισαν τον κόσμο με 125, τα 800 θα τους φαίνονταν πολυτέλεια, πολύ τέλεια

η εκδρόμα θέλει ένα βασικό πλάνο, κατ εμέ τα εξής

-καλή διάθεση μεταξύ των συμμετεχόντων, γιατί αλλιώς γίνεται καταναγκασμός
-ταχύτητες των 100-120, ίσα δηλ να αισθάνεσαι τη μηχανή ρελαντί, για να μπορείς να χαίρεσαι τη διαδρομή και όχι να σαι πλακωμένος να φτάσεις κάποια στιγμή
-το ρολόι είναι απαραίτητο όταν υπάρχει dead line, δηλαδή κάποιο φέρυ που πρπεπει να προφτάσεις, περαν τούτου, το βιολογικό ρολόι είναι πιο συνετό
-από το πολλά και λίγο, καλύτερα λίγα και πολύ, δηλαδή, από το να τρέχεις να δείς κι άλλα, στάσου κάπου και πάρε παραστάσεις και ζήσε εμπειρίες, αυτές μένουν. και κάτι άλλο: καβάλα πας στην εκκλησία, δεν μπαίνεις καβάλα μέσα, δηλ, ο μοτοσυκλετιστικός τουρισμός δεν σημαίνει οτι δεν κατεβαίνουμε ποτέ
-καλό είναι να υπάρχει μια σχετική ομοιομορφία οδηγητικής συμπεριφοράς μεταξύ των συμμετεχόντων και κατανόησης οδηγών και συνοδηγών, ώστε να μην υπάρχουν μες στο πουθενά αποσχιστικά φαινόμενα
-η κούραση είναι κακός σύμβουλος και πρεπει να μην κουράζεσαι περισσότερο απ όσο μπορείς να αντέξεις, μιας και κάτι τέτοιο δεν είναι μετρήσιμο, καλό είναι να ξεκουράζεστε ανα 200κm, για καφέ, κολατσιό και φωτό
-γεωμετρικά και γεωγραφικά κοιτώντας το θέμα εκδρομής, μην είναι το ακρότατο σημείο της διαδρομής μετά το μέσο των ημερών του σχεδιασμού των διακοπών, γιατί μετά οι ώρες δεν θα φτάνουν και θα παίζετε κυνηγητό
-όσο μπορείς μην γυρνάς από την ίδια διαδρομή, γιατί το ενδιαφέρον κεντρίζεται από τις νεες παραστάσεις και η προσοχή παραμένει σε υψηλά επίπεδα, εκτος και αν βιάζεσαι και το παίξεις safe
--δεν είναι απαραίτητο να περάσεις υπέροχα σε ένα ταξίδι με μηχανή, όπως δεν είναι στατιστικά δυνατό σε κάθε έξοδό σου σε μπαρ, να κοιμάσαι με την ωραιότερη του χωριού, αλλά τουλάχιστον έχεις να λες οτι είδες στο ταξίδι και κάτι και άνοιξαν τα μάτια σου και ας μην τα έβγαλες
-αν η νοοτροπία είναι όχι το ταξίδι, αλλά ο προορισμός, άσ τε τη μηχανή και πάρτε το αεροπλάνο

αυτά τα ολίγα

[aeriko]

Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;

[kostas-patra]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;

στα πρώτα δύο είμαι μέσα
το τρίτο δεν είναι απαραίτητο για μένα, για τον λόγο που έγραψες εσύ και ο φίλος εκατόνταρχος , όσο γιατί μεταξύ ίδιων μηχανών ταξιδεύει η ίδια τεχνογνωσία και κοινά ανταλλακτικά!

[ntinopoulos]

[QUOTE=aeriko;107817]Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;[/QUOTE
πανο διαφωνω καθετα!τα 800 ειναι λιγα κυβικα δηλαδη?
ενταξει,καλυτερα για ταξιδι τα 1200,αλλα αλλο το ενα αλλο το αλλο!