|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
20-06-2013, 10:28
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΕ ESA Ή ΧΩΡΙΣ???
Απόσπασμα:
Ειναι σφραγισμενες....ΔΕΝ ειναι επισκευάσιμες....... Αυτο που κανουν πολλοι αναρτισάδες....ειναι να τις επισκευαζουν μεν.....αλλα το ανοιγμα γινετε με βιασμο....σπανε τις ποντες..........γιαυτο και αρκετοι αυτοι που επισκευασαν....ξανα και ξανα....και τελικα....νβρηκαν αλλη λυση..... Ενα αμορτοσερ για να ειναι επισκευασιμο..πρεπει να ειναι Και ανοιγομενο....... Αλλα ως γνωστοι πατεντιαρηδες.....ολα τα φταιαχνω(σφαζω) ολα τα μαχαιρωνω....... Βεβαια η μπεεεεε εμ μπεεεεεε!!! Θελει 1500 περιπου για πισω esa....και τυχαια....δεν εχει μονο....το στελεχος του αμορτισερ...... Και εδω ερχετε ο πατεντας....και σου λεει...100 ευρω επισκευη αν θελει και νιλελωμα 150.... Σου μιλαει παθων...και ταλαιπωρος απο μεγαλο οοκο επισκευης......καποια στιγμη...ισως σηκωσω στον αερα τι τραβηξα.....και πως τελευταια στιγμη...ο πατεντιαρης γλυτωσε τη μηνυση..... 
|
|
#13
20-06-2013, 10:37
|
|||
|
|||
|
Εχω WP τις οποίες επισκευασα προληπτικα στα 90.000 χλμ και έβαλα ελατηρια Hyperpro.
Φθηνή λύση με καλο αποτέλεσμα. Εχω την αίσθηση ότι οι WP βγήκαν καλύτερες. Sent from my iPad using Tapatalk HD
|
|
#14
20-06-2013, 10:39
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΜΕ ESA Ή ΧΩΡΙΣ???
δύο άτομα 2Χ120=240kg και η μηχανή είναι σταθερή και πλαναρισμένη. ESA λοιπόν και ξερό ψωμί. Τώρα αν σου κάτσει τι να πώ....
Υ.Γ. Αμορτισερ showa. Το μπροστινό σύστημα αλλάχτηκε στα 20.000 χλμ, τώρα η μηχανή έχει 62.000χλμ Last edited by aeriko; 20-06-2013 at 10:41.
|
|
#17
20-06-2013, 12:32
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΜΕ ESA Ή ΧΩΡΙΣ???
Εγώ πιστεύω ότι βολεύει πολύ η ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση.
Επίσης, μετά από ψάξιμο καταλήγω ότι η καλύτερη λύση έρχεται από την Öhlins (mechatronics) NEW for 2012 ! Ohlins Mechatronic TTX Electronic adjustable suspension! ÖHLINS electronic adjustable suspension system for BMW R 1200 GS (ESA) | Öhlins DTC BMW R1200 GS Mechatronics - hlins Είναι πλήρης συμβατή με το CAN BUS της BMW. Από 80-120 ΚΜ η Öhlins λέει οτι γυρνάει αυτόματα σε Normal mode. Μετά τα 120 ΚΜ το γυρνάει σε Sport mode για ακόμα καλύτερο κράτημα. Το μόνο αρνητικό είναι η τιμή πιστεύω (για μπρος-πίσω το σετ πάει 2.900€)
|
|
#18
20-06-2013, 14:04
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΜΕ ESA Ή ΧΩΡΙΣ???
Απόσπασμα:
Mιας και ψάχνεσαι....να βοηθήσω!  εδώ best value for money (και τα λευτα μενουν Ελλαδα)
|
|
#20
20-06-2013, 14:39
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΜΕ ESA Ή ΧΩΡΙΣ???
Απόσπασμα:
 Εγώ είπα την άποψή μου σχετικά με ποια ανάρτηση θα διάλεγα και θα έβαζα ανεξαρτήτως κόστους. Και την öhlins όταν πας να παραγγείλεις δίνεις στοιχεία να την κάνεις customised στα γούστα σου, όπως και τις wilbers (βάρος, κτλ) Δεξιά στήλη στο παρακάτω site: hlins Mechatronic Shock Set R1200GSA R1200 GS - Adventure BM671 | BMW Wunderlich America
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
