|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Αν τελικά το επιλέξεις για αγορά, κάνε μου ένα τηλ. - είναι στο προφίλ μου. Κάποιος γνωστός το πουλάει...
|
#12
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
OK, ευχαριστώ |
#13
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
Είναι ο κρυφός μου πόθος Αλλά και το budged δε φτάνει (γι αυτά που κάνω πολύ κέφι , D-Max, Hillux) αλλά και η Μαίρη δε θέλει Πάντως ιάπωνα θα πάρω και πάλι μη μπερδεύεσαι με το GS που έχω.... Το GS είναι άλλη περίπτωση Γενικά ιαπωνεζόφιλος είμαι! |
#14
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
....πολύ σωστά κάνεις που αποφεύγεις το Cherokee 3,7....κινητήρας και σαζμάν αρχαιολογία και ασάφεια στην οδήγηση στη άσφαλτο....
το γιαπωνέζικο κάνει θαύματα εκτός δρόμου και η κύλιση στην άσφαλτο προσομοιάζει σε SUV πόλης...... καλή και τυχερή επιλογή να κάνεις |
#15
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
Για ξανασκέψου το. Το έχω στον Βύρωνα πετάξου να το κάμεις μια βόλτα................. |
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
|
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
D-Max? |
#18
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Ναι Κορέα τα ΚΙΑ, αλλά έχουν ένα μειονέκτημα: GM κινητήρες
Τα άλλα όλα καλά Γι αυτό με βλέπω για Japan once more Forester μάλλον Καλά τα πετρέλαια, αλλά θέλω μεγάλο και σχετικά παλιό για φτάνουν τα λ7. Οπότε πάμε σε καταναλώσεις 9+ ανά 100 χλμ, βάλε και τα κυβικά που είναι απαγορευτικά πλέον.... Άρα πάμε σε λύση 2λιτρο βενζίνης και LPG για οικονομία. Δια της απαγωγής εις άτοπον, το Forester είναι μονόδρομος Με τι να το συγκρίνω; Maverick, Xtrail, Tuscon??? με τίποτα!!! Μόνο το Rav4 συγκρίνεται (εποχής μέχρι 2004 γιατί μετά φλώρεψε τελείως), αλλά δεν αρέσει στη Μαίρη. Αν ήμουν επαρχία, θα έπερνα αγρότη με 1000. Αλλά είμαστε Αθήνα και τα κεφάλια μέσα |
#19
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Ναι το 3000 LS με μηχανικό κιβώτιο 160ps. 4 πόρτες 4 θέσεων. Στο όνομα μου και με άδεια για μπαγκαζιέρα. Φορτηγό 1 τόνου. Έχει δυνατότητα ρυμούλκησης 3 τόνων. Εγώ με αυτό κάνω ταξίδια. Είναι σχετικά οικονομικό. Έχει ρυθμιστή ταχύτητας και συνήθως το κλειδώνω στο 110 . Έχει και περιορισμούς στην ταχύτητα. Νομίζω τα 100 km . Και στην Αθήνα όσες φορές με σταμάτησαν αλκοτέστ μου έκαναν. Δεν είμαι και προκλητικός βέβαια και αποφεύγω όσο μπορώ φορτώματα περίεργα. Μεταφέρει μόνο αγροτικά προϊόντα. Συμβιβάζεσαι με πολλά εννοείται. Και δεν έκανα λαμογιά για την απόκτηση της άδειας. Αναφέρει. Πρώτο επάγγελμα Αξιωματικός του ΠΝ Δεύτερο επάγγελμα Αγρότης. Κάτοικος & ΔΟΥ Βύρωνα. Τον αριθμό κυκλοφορίας τον έβγαλα Βοιωτία. Δηλώνω το χρόνο 360€ αγροτικό εισόδημα. Δεν δηλώνετε στα οχήματα και τα τέλη κυκλοφορίας( δεν θυμάμαι) νομίζω είναι στα 80€. Πάντως στις εκτός δρόμο εξορμήσεις είναι το κάτι άλλο. Καλή επιλογή να έχεις............... |
#20
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
νομιζω οτι τα συγκεκριμενα, χρειαζονται επαγγελματικη ή αγροτικη ιδιοτητα
|
|
|