Sebastien Loeb ο Βασιλιας του WRC κι ολου του μηχανοκινητου αθλητισμου

jmar · #1 08-10-2012, 11:32

Ίσως το ένατο να είναι και το πιο γλυκό και αυτό γιατί μάλλον θα είναι και το τελευταίο για τον Σεμπαστιάν Λεμπ.

Ο Αλσατός οδηγός της Citroen έκανε ξανά το θαύμα του και πανηγύρισε τον ΕΝΑΤΟ Παγκόσμιο τίτλο του στο WRC για δεύτερη φορά στο ράλι της πατρίδας του, πριν η σεζόν ολοκληρωθεί.

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ έχει κάνει το ακατόρθωτο! Έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής εννιά φορές, όσες κανένας άλλος οδηγός, πιλότος, αναβάτης (ο Βαλεντίνο Ρόσι έχει εννιά, αλλά εφτά στο Moto GP και από ένα στις κατηγορίες 250κ. εκ. και 125κ.εκ.) στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Και μάλιστα τα έχει καταφέρει με όλους τους τρόπους.

Εντός έδρας (2010-2012), χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη (2006), ενώ παρακολουθούσε το πρωτάθλημα από το σπίτι του με σπασμένο χέρι (2006), έχοντας τις περισσότερες νίκες μέσα στη σεζόν (11 νίκες το 2011)

Λίγες είναι οι λίστες των ρεκόρ που το όνομά του δεν φιγουράρει στην πρώτη θέση και για του λόγου το αληθές:

1. Παγκόσμιοι τίτλοι: 9 (δεύτερος ο Κάνκουνεν με 4)
2. Νίκες: 75 (δεύτερος Γκρόνχολμ με 30)
3. Νίκες σε ειδικές: 886 (δεύτερος Αλέν με 801)
4. Πόντιουμ: 112 (δεύτερος ο Σάινζ με 97)
5. Βαθμοί: 1500 (δεύτερος ο Σάινζ με 1242)
6. Πολυνίκης Γάλλος οδηγός με 79 νίκες

Το όνειρο για τον Λεμπ ξεκίνησε το 2001, όταν και πήρε στα χέρια του Citroen Xsara WRC. Από τότε δεν έχει εγκαταλείψει την ομάδα, πέρα από το 2006 χρονιά που η εταιρία είχε αποχωρήσει από το Παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι.

Από το 2004 που πανηγύρισε τον πρώτο του τίτλο, μοναδικός αντίπαλός του είναι ο εαυτός του, καθώς καμία ομάδα και κανένας οδηγός δεν έχουν καταφέρει να βάλουν ένα τέρμα στην αυτοκρατορία του, κάτι που προανήγγειλε ότι θα κάνει ο ίδιος.

Ο 38χρονος οδηγός πριν την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος (2012) ανακοίνωσε πως την επόμενη σεζόν θα πάρει μέρος μόνο σε επιλεγμένους αγώνες- κυρίως στις ασφάλτινους.

Η ανακοίνωση του Αλσατού προκάλεσε τη δυσφορία των αντιπάλων του, με τους περισσότερους να δηλώνουν πως θέλουν από τον Λεμπ να συνεχίσει, καθώς για πολλούς αποτελεί κίνητρο και για άλλους ίνδαλμα.

Σε δηλώσεις του ο Σεμπαστιάν Λεμπ είχε τονίσει πως δεν είχε πρότυπα και αυτό γιατί ίσως ήξερε καλά μέσα του ότι σύντομα όλοι οι μεγάλοι οδηγοί κοντά του θα φάνταζαν μετριότητες.

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ σε αριθμούς:

Ντεμπούτο: 1999 WRC Καταλονίας
Εκκινήσεις σε WRC: 162
Ειδικές που έχει κερδίσει: 874
Πρώτη του νίκη: 2002 στο ράλι της Γερμανίας
Περισσότερες νίκες σε έναν γύρο: 11 το 2008
Περισσότερες διαδοχικές νίκες σε μία χρονιά: 5 το 2009

πηγη sport-fm.gr

jmar · #2 08-10-2012, 11:35

Πραγματικα απιστευτος
Στα 38 του και παιρνει ανετα τιτλους σε ενα απο τα δυσκολοτερα μηχανοκινητα παγκοσμια πρωταθληματα, αν συνεχισει θα παρει κι αλλους σιγουρα, ειναι απιαστος

MARK · #3 08-10-2012, 13:02

jmar · #4 08-10-2012, 17:18

9: παγκόσμιοι τίτλοι από κοινού με συνοδηγό τον Ντανιέλ Ελενά
75: νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι
2: ράλι απομένουν για να κλείσει, με πλήρη εμπλοκή, την καριέρα του στο WRC.
162: εκκινήσεις σε αγώνες WRC
1999: η χρονιά που έκανε ντεμπούτο στο ράλι Καταλονίας
4: αγώνες έχασε όταν έσπασε το χέρι του το 2006, κερδίζοντας πάντως τον τίτλο.
874: ταχύτεροι χρόνοι σε ειδικές διαδρομές
1525: βαθμοί στο WRC
100: ποσοστό 100% - κέρδισε και τις 12 ε.δ. του ράλι Γαλλίας το 2005.
23: διαφορετικά κερδισμένα ράλι
6: ρεκόρ σερί νικών έχει κάνει στην καριέρα του στο WRC (6 το 2005)
2002: πρώτη νίκη του Λεμπ στο WRC – Ράλι Γερμανίας
9: φορές έχει κερδίσει το ράλι Γερμανίας
11: νίκες πέτυχε το 2008
3: διαφορετικά Citroen WRC αυτοκίνητα οδήγησε σε νίκη (Xsara, C4, DS3)
8: διαφορετικοί συνοδηγοί στην καριέρα του στο WRC
4: επικεφαλής είχε στην καριέρα του
5: ράλι σερί κέρδισε στο ξεκίνημα της σεζόν του 2009
13: αγώνες είχε το καλεντάρι του 2010 και πήρε βαθμούς σε όλους (8 νίκες)

mck · #5 08-10-2012, 19:16

respect !

ο ####### το πάει λες και είναι πάνω σε ράγες, τρένο δηλαδή, εκεί που οι άλλοι προσπαθούνε να τα κρατήσουνε με νύχια και δόντια ...

commander · #6 08-10-2012, 19:49

Είναι πολύ δυνατός οδηγός δεν το συζηταμε αλλά το παντρεμα με την σιτροεν τον.έφτασε εδώ ..........έκατσε το αμάξι στα χερια του πολύ καλά και των καταλαβαινουν πολύ καλά και οι μηχανικοί του......

REK · #7 08-10-2012, 20:30

ωραίος ο γάλλος..

εαν και προσωπικά με εκνευρίζει..

η αλήθεια είναι οτι το έχει ο άτιμος..

ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ · #8 09-10-2012, 11:41

Loeb :Oτι καλύτερο υπάρχει τα τελευταία χρόνια στο WRC.
Eίναι όμως ο καλύτερος όλων των εποχών? Προσωπικά λέω όχι , καθ'οτι
δραστηριοποίηθηκε σε εποχές με μικρότερο συναγωνισμό ,με μόνο 2
εργοστασιακές ομάδες (Ford,Citroen) νάχουν πλήρη εμπλοκή , και μόνο
2-3 οδηγούς (Loeb,Hirvonen,Solsperq) ικανούς να διεκδικήσουν το πρωτάθλημα.

Aντίθετα τα 4 πρωταθλήματα του Juha Kankkunen ,προσωπικά τα θεωρώ σημαντικότερα,καθ'οτι τα κέρδισε με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα,(1986 Peugeot 205 T16,1987 Lancia Delta, 1991 Lancia Delta , 1993 Toyota Celica) και σ'εποχές που
συμμετείχαν τουλάχιστον 4-5 εργοστασιακές ομάδες με 2 & 3 οδηγούς η κάθε μία.

Τέλος για να δώσω ακόμη μία δίασταση του συναγωνισμού που υπήρχε παλιότερα,θα
αναφερθώ στο Acropolis του 1984...
Συμμετείχαν :4 εργοστασιακές ομάδες
ΑUDI: Blomqvist,Mouton,Rohrl,Mikola (όλοι παγκόσμιοι πρωταθλητές)
LANCIA: Alen,Biason,Bettega,Toivonen,Capone (oι 2 πρώτοι παγκ.πρωταθλητές)
PEUGEOT:Vatanen,Nicola (o 1os παγκοσμιος πρωταθλητής)
NISSAN:Salonen,Mehta
συν τη ΜΑDZA

.......Nικητές ειδικών διαδρομών ,Blomqvist,Mouton,Rohrl,Mikola,Alen,Bettega,Biason,
Salonen,Toivonen , Varanen...

10 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΟΔΗΓΟΙ !!!

Στο ραλλυ Γαλίας πόσοι? 2-3 ?