Τι λέει ο Ιαβέρης για την ασφαλή οδήγηση...

[SenseiG]

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Ερμούπολη :


Διαβάστε το, αξίζει.

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας
ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς;

Ε; Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα.

Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός. Οταν λοιπόν το παιδί σας
στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσαστα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με
περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει;

Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α..ω.;
Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω.;


2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο
(κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε
φοράει ζώνη στοταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3
τόνους; Ο ΠύρροςΔήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι;
Ναι είμαστε.
Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να
"οδηγάνε".. Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ .

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους
πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους
μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο
μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο
μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω
στο ταμπλώ, ανγίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα
βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το
κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε..

5) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα
και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και
μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου
δε βλέπεις.
Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας
τη μέλισσα στη μούρη, δεν
είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις
λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";

6) Εχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα;
δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το
μέτωπο, κάπως σαν την
περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι
χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το
ακουμπισμένοσαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή
πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα
αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που
φοράει μεν τοκράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος
και έχεις το κράνος για
περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.

7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να
στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς. Πραγματικό
γεγονός σε ελληνικόνησί. Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα
μεγάλου κυβισμού,χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία.

Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και
ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα
τηλεφωνιές σε "παράγοντες" Tου τόπου και η κλήση σβήνεται και το
θέμα είναι "λήξαν".

Είναι όμως;
Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί
έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση
του τού είπε:
"Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να
μην τρώμε πρόστιμο και ποινές". Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή
του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα,του
"δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει
να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου
τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης,αποκτάται μέσα από
το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι
περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.

8) Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να
κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον;
Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί: -Αμα σε πιάσουν να κλέβεις
μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.

-Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να
σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ.
Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν
ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.

Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και
με έκπτωση. Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά.

9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που
ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της
Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη..... Και πήγαιναν να
ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ! Με έκπτωση 50%,
αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία; Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να
φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια. Δηλ. αυτός που
σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε
τώρα;

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3
άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό. Οταν
όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία".
Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε
τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται
στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ.

Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ'
αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.

12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου
το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του
Ελλην, ξύπνησεαπό το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι
2.500 νεκροίκάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι; Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται
από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο; Για πείτε μου;
------------------------------------------
Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο
Ιαβέρης, ζητώντας να μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και
χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο

"Καληνύχτα σας".

[nasos]

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Ευχαριστούμε Γιώργο ...



.

[konstantinos]

[giclas]

πολυ σωστος, κε πολυ πιο σωστος ο Γιωργης που το ανεβασε!

[phoenix]

[gsmaniac]

Στου κουφού την Πορτα .......
Ολοι οι νέοι....ξεκρανωτοι κυκλοφορούν, με τις ζώνες ειναι λιγο καλύτερα τα πράγματα

Ανθρωποι σαν τον Ιαβερη, θα έπρεπε να έχουν μεγαλύτερη προβολή απο τα ΜΜΕ......αλλα δεν πουλανε
Μπράβο Γιώργο που το ανεβασες....

[mario]

Πολύ καλό μακαρι να το ακουγαν πολλοί αυτο.

Στάλθηκε απο μένα βρε!!

[BOXER]

Αυτο που θα σώσει την κατάσταση, είναι η τεχνολογια!
Πρωτον: Να εξοπλισουν τα αυτοκίνητα με τέτοιο συστημα (απλο είναι να φτιαχτεί και να τοποθετηθεί), έτσι ώστε να μην υπάρχει μόνο ηχητική ειδοποίηση στον οδηγό, για το αν κάποιος επιβάτης δεν φορα ζώνη, αλλα να ΜΗΝ εκκινει ο κινητήρας. Αυτο όμως να ελέγχει και άλλη μια παράμετρο. Το μήκος της ζώνης να είναι τραβηγμένο και μόνο τραβηγμένο, σε τέτοιο υπολογισμενο μήκος, έτσι ώστε να αποφεύγονται οι "καγκουριες" τύπου, αγοράζω δυο τρεις αγκραφες απο το Μοναστηράκι και καθαρισα με το ηχητικό της ζώνης !!!
Δεύτερον; Όσο αφορά τις μηχανές, τουλαχιστον κάποιο παρόμοιο συστημα, που να "ελέγχει" αν ο "καγκουρας" οδηγός φορα ή δεν φορα κράνος. (τουλάχιστον για τον οδηγο για αρχη)!

Μόνο όταν δεν εκκινουν οι κινητήρες μας, καταλαβαίνουμε εμείς τα ζώα!!!
Συγνώμη για το "ζώα", αν και εγω φοραω πάντα κράνος και ζώνη, συμπεριλαμβανω και τον εαυτό μου μέσα στα "ζώα", γιατί πολλές φορές στο αμάξι, ξεκινω χωρίς να ενδιαφερομαι αν φορα ο συνοδηγός! Προσπαθω αυτο το σκέλος όμως να το βελτίωσω, αν και πολλές φορές συναντω έντονες αντιδράσεις απο τον εκάστοτε συνοδηγό. Αν ΔΕΝ εκκινουσε όμως ο κινητήρας, θα είχα μια δικαιολογία πρώτης τάξεως, απο το να καθησω να "τσακωθω" με τον συνοδηγό!!!
Ολα είμαι θέμα παιδείας και προσπάθειας να γίνουμε καλυτεροι. Αν δεν υπάρχουν αυτα τα στοιχεια, τι ψάχνουμε να βρούμε....

[Skyhigh]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Αυτο που θα σώσει την κατάσταση, είναι η τεχνολογια!
Πρωτον: Να εξοπλισουν τα αυτοκίνητα με τέτοιο συστημα (απλο είναι να φτιαχτεί και να τοποθετηθεί), έτσι ώστε να μην υπάρχει μόνο ηχητική ειδοποίηση στον οδηγό, για το αν κάποιος επιβάτης δεν φορα ζώνη, αλλα να ΜΗΝ εκκινει ο κινητήρας. Αυτο όμως να ελέγχει και άλλη μια παράμετρο. Το μήκος της ζώνης να είναι τραβηγμένο και μόνο τραβηγμένο, σε τέτοιο υπολογισμενο μήκος, έτσι ώστε να αποφεύγονται οι "καγκουριες" τύπου, αγοράζω δυο τρεις αγκραφες απο το Μοναστηράκι και καθαρισα με το ηχητικό της ζώνης !!!
Δεύτερον; Όσο αφορά τις μηχανές, τουλαχιστον κάποιο παρόμοιο συστημα, που να "ελέγχει" αν ο "καγκουρας" οδηγός φορα ή δεν φορα κράνος. (τουλάχιστον για τον οδηγο για αρχη)!

Μόνο όταν δεν εκκινουν οι κινητήρες μας, καταλαβαίνουμε εμείς τα ζώα!!!
Συγνώμη για το "ζώα", αν και εγω φοραω πάντα κράνος και ζώνη, συμπεριλαμβανω και τον εαυτό μου μέσα στα "ζώα", γιατί πολλές φορές στο αμάξι, ξεκινω χωρίς να ενδιαφερομαι αν φορα ο συνοδηγός! Προσπαθω αυτο το σκέλος όμως να το βελτίωσω, αν και πολλές φορές συναντω έντονες αντιδράσεις απο τον εκάστοτε συνοδηγό. Αν ΔΕΝ εκκινουσε όμως ο κινητήρας, θα είχα μια δικαιολογία πρώτης τάξεως, απο το να καθησω να "τσακωθω" με τον συνοδηγό!!!
Ολα είμαι θέμα παιδείας και προσπάθειας να γίνουμε καλυτεροι. Αν δεν υπάρχουν αυτα τα στοιχεια, τι ψάχνουμε να βρούμε....

+1.200.000.000.000.000