1939 BMW R51RS

[gemara]

Για όσους ενδιαφέρονται,

Η μηχανή αυτή βγαίνει σε πλειστηριασμό.

Δεν είναι αναπαλαιωμένη και διατηρεί ακόμη τα αγωνιστικά νούμερα που είχε πάνω της όταν έτρεχε σε αγώνες ταχύτητας στην Daytona.

Διαθέτει το πιστοποιητικό αυθεντικότητας που είχε εκδοθεί στις 27 Ιουλίου του 1939 όπως επίσης και φωτογραφία της από τερματισμό αγώνα στην Ινδιανάπολη της Αμερικής.

Είναι το εργοστασιακό προπολεμικό μοντέλο όπως το προετοίμαζε η BMW για να παίρνει μέρος στους αγώνες της εποχής.

Κατασκευάστηκαν 12 τέτοιες και αυτή είναι η μία από τις τρεις εναπομείνασες.

Με τον σπορ αυτό κινητήρα της R51, επίπεδο boxer στα 500cc, τούρμπο με διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής και με πολλές διαφορές από τον κινητήρα παραγωγής (που φοράει η δικιά μου) η BMW κατέρριπτε διαρκώς τα ρεκόρ ταχύτητας της εποχής.

Με αναβάτη τον Ernst Jakob Henne (1904 - 2005 στα 101, ΠΡΟΛΑΒΕ ΚΑΙ ΤΗΝ R1200GS!!!) η BMW κατέρριψε 76 (!) ρεκόρ ταχύτητας, το τελευταίο στις 28 Νοεμβρίου 1937 με 279.5 km/h...

Το 1939 δύο αναβάτες της BMW τερμάτισαν στις θέσεις 1 - 2 στο Isle of Man Senior Tourist Trophy race, στον πιο αναγνωρισμένο παγκοσμίως αγώνα μοτοσυκλεττών.

Διαβάζοντας την ιστορία αυτής της μοτοσυκλέττας, βλέπω ότι σε αγώνα ταχύτητας στην Αμερική είχε κάνει τον ταχύτερο γύρο στα προκριματικά, αλλά λόγω του ότι ήταν εν έτει 1941 και ήταν γερμανική η μοτοσυκλέττα, οι κριτές προφασίστηκαν βλάβη στο χρονόμετρο και δεν προσμέτρησαν τον χρόνο της!

Στα τέλη του 1941 αγοράστηκε από έναν Αμερικάνο αγωνιζόμενο τον Rody Rodenberg, γνωστό σαν "Harley hater" ο οποίος φέρεται να είναι ο τελευταίος που αγωνίστηκε με αυτήν.










Ο κινητήρας του ίδιου μοντέλου σε εκθεσιακή κατάσταση ή όπως έβγαινε από το εργοστάσιο...




Η εκτίμηση για την αξία της είναι 120-150 χιλιάδες δολλάρια...

Lot Details