|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
|
#32
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Ποιός μίλησε για φουσκωτήρι;;;; Για αυτή τη δουλειά έχει πάλι προβλέψει ο κατασκευαστής και έχει παροχή κάτω από την σέλα. Δεν νομίζω να μην το ήξερες
|
#33
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Μα και αυτή η παροχή είναι συνδεδεμένη με το can-bus!!!! Γιαυτή μιλάω!!! |
#34
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Το καλώδιο που θα περάσεις είναι ρεύμα. Θέλει πολύ προσοχή και κανονικά μέσα σε μακαρόνι. Ένα γδάρσιμο μπορεί να κάνει σπινθήρες (χωρίς να καίει την ασφάλεια που θα είναι 30άρα για να αντέχει και φουσκωτήρι)
και να πάρεις φωτιά. Άρα θα πρέπει να βγάλεις το τεπόζιτο, για να το περάσεις προσεκτικά και να το δέσεις με τάϊ ράπς Απόσπασμα:
Τις ελάχιστες φορές(ίσως και καμία σε ένα ταξίδι, ίσως μια)που θέλουμε να σταματήσουμε για κατούρημα η για βενζίνη και σβήσεις την μηχανή και δεν θέλεις να χάσεις τα δεδομένα (που δεν τα χάνεις) πατάς να μην σβήσει και να συνεχίσει με μπαταρία. Έτσι απλά. |
#35
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
edit: σε αυτό το πλαϊνό εννοώ Last edited by makgs; 03-12-2012 at 19:01. |
#36
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Ζύγισέτα τα υπέρ και τα κατά και θα δεις αν αξίζει ή όχι. Last edited by makgs; 03-12-2012 at 19:07. |
#37
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Έχεις φουσκώσει πλήρως λάστιχο με τρόμπα ηλεκτρική και πήγε μέχρι τέλους; Το έχεις κάνει προσωπικά; Γιατί εγω 2 φορές που δοκίμασα με διαφορετικές τρόμπες, έκοψε μετά από λίγο. |
#38
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Εντάξει ρε Μάκη σόρρυ, αλλά αφού τα γράψαμε και τα ζούμε ....
Ηξερες πχ ότι στο δικό μου η μαμά πρίζα κατω απο την σέλα δεν εδινε ρευμα και με έπρισε όταν την χρειαζομουνα (σκασμενο λαστιχο απο καρφί) Πηρα μια πρίζα με κροκοδειλακια κ ησύχασα... Οταν θα θέλω ρευμα ξερω οτι θα το εχω.. και να πάει να μαμηθει το canbus και όλα τα παρελκόμενα του... Για το ζούμο τωρα... κρίνεις εξ ιδίων αλλά ακου την περιπτωση μου... Ζούμο παντα επάνω κ παντα ζουμαρισμενο τερμα και με διαδρομη Θέλω να βλέπω τις στροφές που έρχοντε, έμαθα έτσι και ζω με αυτό.. Δεν οδηγω παρα μονο σε ταξιδια εκδρομες... Η μηχανη μου ειχε ερθει με βαση κ ρευμα κατευθειαν Αρχικα δεν ηξερα ουτε τι gps παίρνει αυτη η βαση Ρωτησα εδω μεσα και αγάπησα το ζουμο μου... Απο την αλλη όπως εσυ δεν μου αρεσε η ιδεα να υπαρχει συνεχεια ρευμα, αλλα ο ηλεκτρολόγος μου μου εξηγησε απο την στιγμη που εχει ασφάλεια δεν υπάρχει καποια ανησυχία... Επίσης το σπάσιμο, του σπασίματος παθαίνω, όταν βαζω το ζουμο στο τουτου, Αθήνες κλπ. Αντε καθε φορά να πατάω να μην σβυσει... κλεινεις λιγο το διακοπτη, κατι να περιμενεις σβυνει... Οπότε σκέφτηκα ...κάτι ήξερε και ο Άγγλος ηλεκτρολόγος που τη συνδεσε κατευθειαν με ασφάλεια... Δεν σε επεισα το ξέρω... αλλά πρέπει να υπάρχουν όλες οι εμπειρείες στο φόρουμ για να ξέρουν οι επόμενοι... Πχ το ιδιο ειναι το 18 με το 50 ευρω Last edited by siraxanz; 03-12-2012 at 20:03. |
#39
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
Απόσπασμα:
Τα καλωδια ειναι ασφαλισμενα ...για τον κίνδυνο που αναφέρεις δηλ το βραχυκύκλωμα .. Η ασφάλεια δεν παίζει κανενα αλλο ρόλο παρά να εξασφαλίζει το καλώδιο είτε απο βραχυκύκλωμα... είτε απο υπερφόρτωση του καλωδίου με παραπάνω φορτίο... |
#40
|
|||
|
|||
Απάντηση: Tροφοδοσια απο can-bus
εν τέλη .,.
είναι πως θα μάθεις .,., προσωπικά με βολεύει που σβήνει αυτόματα .,., to zumo.,., όταν σβήσω την μηχανή.,., και άν θέλω .,έχω και την επιλογή να είναι ανοιχτό .,., οικονομία στην μπαταρία πέστο.,., δεν ξέρω.,.,., απλά .,.,όταν ξαναξεκινώ .,. ξαναξεκινά και αυτό.,,. πως θα μάθεις και θα συνηθίσεις μια λειτουργία είναι νομίζω.,.,., όσο για τα ναυτιλιακά που ανέφερε ο φίλος παραπάνω.,., .,., the best value for money.,.,. και δεν μασάνε και τίποτες.,,. Last edited by tattoopanther; 03-12-2012 at 19:48. |
|
|