|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Πριν λίγο σε άλλο νήμα, εδώ στο φόρουμ (δεν θυμάμαι ακριβώς), είδα την πρόταση της wunderlich. Moυ άρεσε καλύτερα
|
#2
|
|||
|
|||
Απόσπασμα:
send from my white beast Galaxy-i9300. |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Απόσπασμα:
Γουστάρω!!!! Επιτέλους τα GS θα είναι λιγότερα από τα παπιά!!!!! |
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Aν το δω απο κοντα μπορει κ να μου αρεσει........για την ωρα θα προτιμουσα αισθητικα αυτο
Last edited by stelth1; 01-10-2012 at 23:49. |
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
|
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Απ ότι είδα στην παρουσίαση γραφει 125 Hp /7.750 rpn και 125 Nm/6.500.
Νούμερα υπερβολικά αισιόδοξα κ αδύνατα για ατμοσφαιρικό κινητήρα 1200 κυβικών κ ειδικά 2 κύλινδρο boxer. Πιστεύω ότι τα 108-110 1170 κυβικών είναι εφικτά κοντά στις 8.000 στροφές κ η μέγιστη ροπή το πολύ 110-115 Νμ. Για να πιάσει 125 πραγματικα αλογα σε αυτά τα κυβικά θέλει τουλάχιστον 8.500+ στροφές κ συμπίεση πάνω από 12,5:1. Μαντεύω επίσης ότι τα πρώτα κομμάτια της παραγωγής θα έχουν αρκετές παιδικές ασθένειες.. Last edited by JohnGS1100; 02-10-2012 at 00:51. |
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Απόσπασμα:
|
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Απόσπασμα:
Αυτά που λες ισχύουν ήδη στην αερόψυκτη τελευταία 1200GS. 110hp@7750 120Nm@6500 12:1 συμπίεση είναι το ΤΩΡΙΝΟ αερόψυκτο hello? |
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Γούστα είναι αυτά. Άλλο είδος μηχανής.
|
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: Υγρόψυκτο BMW GS 1200 - Τελευταία νέα
Δικά μου σχόλια:
- Νομίζω τα άλογα είναι λίγο... αναγνωριστικά για το μοτέρ. Θα μπορούσαν να δώσουν καμιά 10αριά παραπάνω άνετα. Προφανώς δεν ένοιωσαν τον "κίνδυνο" από τον ανταγωνισμό. Θα δείξει. - Είναι ελαφρέστατα πιο χαμηλό, σε συνδυασμό με τον πιο ψηλό μπόξερ θα έχει ενδιαφέρουσα οδήγηση στις στροφές. - Η γεωμετρία είναι ακριβώς ίδια όπως περίμενα. - Είναι επίσημα κάνα 4άρι κιλά πιο βαρύ. - Δεν έχω καταλάβει ακριβώς τι "τεχνολογία" θα κουβαλάει, αλλά ΜΑΛΛΟΝ και εκεί συντηρητικά τα βλέπω τα πράγματα. Συντηρητικότερα από ότι περίμενα. Θα δούμε. - Αισθητικά μου αρέσει, πιο σύγχρονο από το τωρινό. Τα νέα μεταλικά "δόντια" του ντεπόζιτου κρύβουν και τα ψυγεία και το telelever. Η εξάτμιση σύγχρονη και όμορφη. Οι νέες ζάντες επίσης αλλά εξακολουθώ να θέλω ακτίνες. - Ζελατίνα εμφανώς ηλεκτρική. - Θέλω να δω τα άλλα χρώματα. ...γενική πρώτη γνώμη, μεγάλη ανανέωση, μικρότερη από όσο νόμιζα. Δυο κλειδιά: Περίμενα περισσότερα άλογα και περίμενα περισσότερη (αυτό θα δείξει ακόμα δεν είναι σίγουρο) τεχνολογία. Last edited by NLS; 02-10-2012 at 02:37. |
|
|