Ελαστικά Heidenau

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από sharkjordan

Κατ'αρχήν μπράβο που ασχολήθηκες και η κίνηση σου αυτή πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα αρκετών συμφορουμιτών όπως εγώ που έψαχναν ένα ενδιάμεσο λάστικο μεταξύ καθαρά ασφάλτινου και χωμάτινου, ειδικά για την καλοκαιρινή περίοδο.
Πρίν σου κάνω την ερώτηση, είχα διαβάσει όλα τα link και τις παρπομπές που είχαν αναρτηθεί παραπάνω με μεγάλο ενδιαφέρον και μάλιστα αρχικά είχα παρακολουθήσει το θέμα σε άλλο forum που είχες κάνει σχετική ανάρτηση και στη συνέχεια βρήκα το θέμα στο gsforum. Την ερώτηση στην έκανα επειδή κάπου ανάμεσα στα link, τις παραπομπές και τα σχόλια έχασα την μπάλα.
Στο δια'ταύτα λοιπόν, όταν κάνεις μία κίνηση και ξανα μπράβο, πρέπει να έχεις την υπομονή να δίνεις ξεκάθαρες και σωστές απαντήσεις στους συμφορουμίτες σου και όχι απαντήσεις με υφάκι (αφού δεν έκανες τον κόπο....κ.τ.λ.) και ότι νά'ναι (δεν σπάει, δεν χαλάει... κ.τ.λ) και να με παραπέμπεις σε link και παραπομπές ένω με δύο σειρές μπορούσες να μου είχες δώσει μια εμπεριστατωμένη απάντηση(τόσο στην άσφαλτο,τόσο στο χώμα και τέλος).
Σ'ευχαριστώ για τον χρόνο σου.

Μερικές φορές ο γραπτός λόγος παραξηγείτε...
Ουτε υφάκι ειχα ουτε κάποια ειρωνία...
Αν σε στεναχώρησα σου ζητώ συγνώμη...
Όταν έγραφα την απάντηση χαμογελούσα χωρίς ίχνος ειρωνίας...
Θα κάνω μιά νέα προσπάθεια λοιπόν να σου απαντήσω:
Το λάστιχο είναι ένα πολύ τίμιο λάστιχο σχεδιασμένο για να καλύπτει τις ανάγκες του αναβάτη που έχει σοβαρές αξιώσεις στο ταξιδιωτικό εντούρο με μεγάλη μοτοσικλέτα.
Προφανώς δεν είναι για πάρα πολύ δύσκολα τερεν μονοπατια βαθειές λάσπες κ άλλα τέτοια ωραία...
Σε όλα τα άλλα χωματινα τερεν είναι κορυφαίο...
Από ασφαλτινη συμπεριφορά, πολύ καλά κρατήματα, θέλει τον χρόνο του να το εμπιστευτείς...
Ένα ερώτημα που εισπράτω συχνά είναι η συμπεριφορά στο βρεγμένο....
Δεν έχει κάποιο σοβαρό θέμα στο βρεγμένο.
Προσωπική θέση μετά από 3000κμ σε διάφορα τερέν, δεν υστερεί στο βρεγμένο για τον μέσο αναβάτη. Δεν είναι όμως του επιπέδου των συνηθισμένων ελαστικών, δηλ EXP, 501-502, ANAKEE DUNLOP ΚΛΠ είναι, πάντα προσωπική άποψη, ένα βήμα πίσω.
Θα μπορούσα να πω ότι είναι ένα λάστιχο 50/50%!
Όσον αφορά τις αντοχές προσωπική εμπειρία δεν έχω ακόμα όμως οι αναφορές παγκοσμίως του δίνουν το λιγότερο 12.000κμ σε συνεχή χωμάτινη χρήση.
Επίσης ένα συμαντικό + θεωρώ ότι πολλές ταξιδιωτικές αναφορές που έχω διαβάσει στο advriders.com παρατηρώ στις φωτογραφίες την χρήση του scoutK60 είτε στην πρωτη έκδοση είτε στην δεύτερη αλλά και στην τρίτη που αναφέρετε εδώ...

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια...

[Gsspiros]

Εγώ πάλι φοράω τα Καρου όχι τα Τ.
Τα 90/10 είναι πολύ καλά στο χώμα, διπλός με αποσκευές με μεγαλη κλίση σε ανηφορα και κατηφόρα δίχως κανένα πρόβλημα.
Στην άσφαλτο σε στεγνό οκ, σε βρεγμένο έχει τα όρια του
Αλλά ο θόρυβος πάνω από 60κμ είναι αφόρητος.
Σαν τριαξονίκη Νταλικα σε Εθνική, μην πω και μέσα από τούνελ!!!
Επίσης η κατανάλωση σε μεγάλες ταχύτητες είναι αρκετά μεγάλη.
Μετά από 8,600 ΚΜ φαίνονται σε καλή κατάσταση εκτός από το μπροστινό που είναι φθαρμένο περισσότερο από το πίσω.Σε 3,000χλμ πάμε για αλλάγή.
Για αλλάγη να δοκίμαζα τα tck80 που είναι περίπου στην ιδια κατηγορία αλλά ο θόρυβος?? Η τα Ηειdenau k60 για να λυθεί το πρόβλημα κατανάλωσης και θορύβου??
Λάσπη??

Siraxanz εσύ λες για πέραση στο χώμα αλλά όχι και σε λάσπη, μιας και το έχεις ψάξει το Θέμα και σίγουρα αποδεχτή κάθε απάντηση από όποιον χωματερό.......

[xurxes]

Αρχική Δημοσίευση από Gsspiros

Για αλλάγη να δοκίμαζα τα tck80 που είναι περίπου στην ιδια κατηγορία αλλά ο θόρυβος??


θόρυβος υπάρχει και στα TKC80.....έχεις δίκιο, απο τα 80 και άνω νιώθεις το τρέμουλο και κάποια στιγμή το συνηθίζεις....όριο μέχρι 120-130km/h για να τα χαρείς και λίγο παραπάνω


Η τα Ηειdenau k60 για να λυθεί το πρόβλημα κατανάλωσης και θορύβου??


απο θέμα κατανάλωσης είναι μηδαμινή όπως και τα TKC80....σε σχέση με τα ασφαλτινα


Λάσπη??

Siraxanz εσύ λες για πέραση στο χώμα αλλά όχι και σε λάσπη, μιας και το έχεις ψάξει το Θέμα και σίγουρα αποδεχτή κάθε απάντηση από όποιον χωματερό.......


η δικη μου εμπειρία στη λάσπη ειναι οτι....μπουκώνει ισως πιο γρηγορα απο τα TKC80,,,,,άλλα σιγουρα ξεμπουκωνει τόσο ευκολα,,,,,,,,,,,εαν ξερεις να το πας σωστά στη λάσπη.....τι εννοώ:

ενα λάστιχο αυτής της κατηγορίας....βυθίζοντας το στη λάσπη (νερολακουβα) και κρατώντας σταθερή πορειαγκαζι κατά τη διάρκεια, δεν θα μπουκώσει....γιατί θα ρολαρει....
εάν δε, σταματήσεις κ ξεκινήσεις τον μάζεψες τον πηλό και δεν σε σώνει κανένα ελαστικό......
μην ξεχνάς το βάρος της μπουμπούς....
δεν οδηγαμε ξερά...!!!!

η προσωπική μου γνώμη πάντα φιλικά

κατα τη διάρκεια της χωμάτινης στο Σοφικο,
οι ομοσταυλοι απο περιέργειά παρακολουθούσαν τα κ60 που φορούσα......για να δουν τυχόν μπουκώματα
και ρολαρισματα στα διάφορα τερέν.....


fazit, μια χαρά πήγαινε το μοτορι!!!

[Gsspiros]

Ευχαριστώ Βασίλη.
Σίγουρα τα καροο είναι ενα από τα καλά λάστιχα και το σίγουρο είναι ότι στο χώμα δεν παίζονται>>Πέτρα-κροτάλα, Ξερό χώμα, γλίτσα και νεροφαγώματα. Τα αρνητικά βέβαια>>Χαμηλές ταχύτητες, θόρυβος και κατανάλωση. Άσε αν σου χαλάσει κανένα διαφορικό δεν θα καταλάβεις την διαφορά. Μακριά Από εμάς

Μέσα από βαθιά λάσπη δεν τα έχω περάσει αλλά νομίζω όπως και τα καροο έτσι και tck80 πάνω κάτω τα ίδια είναι, με τα δεύτερα να είναι λίγο πιο προσανατολισμένα για το δρόμο με ποιο χαμηλές πιέσεις κτλ. όπως είπε και ο λαστιχάς της περιοχής. Βέβαια εκείνος μου είχε προτείνει τα tck80 αλλά φοβήθηκα για το σκληρό πέλμα τους όσο αφορά την άσφαλτο.

Το κ60 σιγουρα είναι για μικτη χρηση 50/50 αλλά νομίζω ότι χρείαζονται πιο μεγάλη επίδηξιότητα για κάποιον που θέλει να τα φορέσει για το χώμα αφού έχει φορέσει τις πιο πάνω κατηγορίες και εχει προσανατολιστεί και στην λάσπη. όπως και ο Βασίλης στο πιστάκι του ράντζου.

Με αυτές τις αντιπαραθέσεις σίγουρα χρειάζετε άλλη ενότητα με τίτλο " Ποιο
λαστιχο να προτιμήσω Καροο, tck80 ή κ60 με 70% χώμα & 30% άσφαλτο?"

Το σίγουρο είναι ότι όταν φορούσα τα ασφάλτινα σε χώμα μου έδιναν την εντύπωση ότι η πτώση δεν είναι και πολύ μακριά.

Αυτά για την ¨Ωρα.....

[xurxes]

Σπύρο, τα TKC80 όπως κ τα K60 είναι βεντούζα στην άσφαλτο....δοκιμασμένα από μένα πάντα!!!

τα Κ60 είναι 50/50 και δεν κρύβονται....τα άλλα είναι 70/30...όποτε υπάρχει η κάποια διαφορά!!!

μάλιστα για να έχω ολοκληρωμένη άποψη....σε σχέση πάντα με τα TKC80 που μου βγάλαν 14000km.....θα περιμένω ακόμη λιγάκι για να δω τι ψωμί/κρατήματα/φθορά/ σε σχέση με τα χιλιόμετρα που θα διανύσω...

δεν κρύβω να σου πω ότι κατέληξα σ αυτά, γιατί
τα TKC80 προς το τέλος τους δεν είχαν καθόλου κρατήματα σε βρεγμένο....και μάλιστα περισσότερο στην πολύ(Θεσσαλονίκη).....

όποτε λέω να χω ένα ζευγάρι για τα ταξίδια μου...και τις βόλτες στο βουνό...και το καλοκαίρι αλλαγη στα TKC80 που πηγαίνουν καλύτερα

[Gsspiros]

Αρχική Δημοσίευση από xurxes

Σπύρο, τα TKC80 όπως κ τα K60 είναι βεντούζα στην άσφαλτο....δοκιμασμένα από μένα πάντα!!!

τα Κ60 είναι 50/50 και δεν κρύβονται....τα άλλα είναι 70/30...όποτε υπάρχει η κάποια διαφορά!!!

μάλιστα για να έχω ολοκληρωμένη άποψη....σε σχέση πάντα με τα TKC80 που μου βγάλαν 14000km.....θα περιμένω ακόμη λιγάκι για να δω τι ψωμί/κρατήματα/φθορά/ σε σχέση με τα χιλιόμετρα που θα διανύσω...

δεν κρύβω να σου πω ότι κατέληξα σ αυτά, γιατί
τα TKC80 προς το τέλος τους δεν είχαν καθόλου κρατήματα σε βρεγμένο....και μάλιστα περισσότερο στην πολύ(Θεσσαλονίκη).....

όποτε λέω να χω ένα ζευγάρι για τα ταξίδια μου...και τις βόλτες στο βουνό...και το καλοκαίρι αλλαγη στα TKC80 που πηγαίνουν καλύτερα

.




Το καλοκαίρι δυστηχώς δεν υπάρχει καμία ελευθερία...
Αντίθετα το χειμώνα έχω αρκετό χρόνο για ταξίδια και εκδρομές οπότε τα κ60 νομίζω είναι μια μεσαία λύση για τα μοτοταξίδια μας και τις εκδρομές βουνού και για πολλούς άλλους που ψάχνονται στην ενότητα αυτή.

Ευχαριστώ φίλε Βασίλη μου έλεισες αρκετές απορίες από την Όμορφη Θεσσαλονίκη μιας και ήμουν και φοιτητής εκεί.

[xurxes]

Αρχική Δημοσίευση από Gsspiros

.




Το καλοκαίρι δυστηχώς δεν υπάρχει καμία ελευθερία...
Αντίθετα το χειμώνα έχω αρκετό χρόνο για ταξίδια και εκδρομές οπότε τα κ60 νομίζω είναι μια μεσαία λύση για τα μοτοταξίδια μας και τις εκδρομές βουνού και για πολλούς άλλους που ψάχνονται στην ενότητα αυτή.

Ευχαριστώ φίλε Βασίλη μου έλεισες αρκετές απορίες από την Όμορφη Θεσσαλονίκη μιας και ήμουν και φοιτητής εκεί.

....κι όταν μας έρθεις....χτυπά ένα τηλ.(υπάρχει στο προφίλ) να τα πούμε κι από κοντά.....

[Gsspiros]

[stelth1]

Τα tkc80 πριν τα 120-130 km/h,εχουν θεμα με τους κραδασμους,τρεμουν τα χερια,κουραζουν τον συνεπιβατη,εχουν μεγαλη διαφορα στο θεμα πληροφορησης?Ρωταω γιατι καποιος γνωστος μου ειπε,οτι ειναι σαν να οδηγας mx σε ασφαλτο.

[forester]

Τα TKC δεν έχουν κανένα θέμα στην άσφαλτο, αρκεί να πηγαίνεις μέχρι 160 και όχι πολύ ώρα πάνω από τα 120-130. Τα μεγάλα ασφάλτινα ταξίδια, τα ταλαιπωρούν και μειώνουν τη ζωή τους, ειδικά με μεγάλες ταχύτητες. Λίγος κραδασμός σε σχέση με τα υπόλοιπα , ασφάλτινα ελαστικά, υπάρχει. Δεν ταλαιπωρεί όμως. Επίσης είναι τα πιο ήσυχα χωμάτινα που έχω δοκιμάσει. Μιλάω σε σχέση με Τ63, ΜΤ 21 και Karroo. Εννοείται σε διάφορες μοτο, πάντα από 650 κ.εκ. και πάνω.
Δεν ξέρω τίποτα για τα Heidenau. Για αυτά, ότι πει ο Χάρης