GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 08-11-2013, 19:35
ALX Ο/Η ALX βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: BMW R1150GS
Μηνύματα: 376
Προεπιλογή Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

...γιατί έχει κολλήσει το μυαλό μου!

1) Έχουμε την μοτο παρκαρισμένη με κουμπωμένη μέσα την 1η.
2) Δεν βγάζουμε ταχύτητα και στη συνέχεια ανοίγουμε τον διακόπτη. Ανάβουν όλα τα λαμπάκια κανονικά και το RID μαζί με τις ενδείξεις, εκτός της νεκράς αφού έχουμε μέσα την 1η. Σωστά μέχρι εδώ?
3) Έχουμε ανεβάσει το πλαϊνό σταντ και ΧΩΡΙΣ να πατήσουμε συμπλέκτη, πατάμε μίζα. Τι κάνει η μοτοσυκλέτα? Παίρνει μπρος και μας παίρνει σβάρνα αφού έχει μέσα ταχύτητα, ή η μίζα είναι νεκρή μέχρι να βάλουμε νεκρά στο σασμάν?
Αν ΠΡΙΝ πατήσεις μίζα, έχεις πατημένο το συμπλέκτη, παίρνει κανονικά μπροστά... αυτό το θυμάμαι... αλλά έχει κολλήσει το μυαλό μου στην παραπάνω περίπτωση που σας ανέφερα!
Εγώ θυμάμαι ότι η μίζα πρέπει να είναι νεκρή αφού έχουμε μέσα πρώτη και δεν έχουμε πατημένο συμπλέκτη. Δεν γίνεται να πατάς μίζα και να φεύγει η μοτοσυκλέτα μπροστά!

Μου έπεσε κάτω η μοτοσυκλέτα από αυτό το πράγμα σήμερα και τα έχω πάρει άσχημα στο κρανίο (σημείωση... η μοτό έχει βγει από το συνεργείο χτες και πιστεύω κάτι δεν πάει καλά).
Είχα 1η μέσα και την ξέχασα και από βιασύνη με το που άνοιξα τον διακόπτη, πάτησα μίζα χωρίς να προσέξω ότι το λαμπάκι της νεκράς ήταν σβηστό!

Για πείτε μου ρε παιδιά γιατί θα τρελαθώ. Θέλω όμως ότι απαντήσετε να είστε σίγουροι. Εν ανάγκη δοκιμάστε το στη δική σας να δείτε τι κάνει.
R1150GS φυσικά!
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 08-11-2013, 19:38
kornlaz Ο/Η kornlaz βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2011
Περιοχή: ΣΕΡΡΕΣ
Μoto: 1200gs(2010)
Μηνύματα: 5,341
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Στην περίπτωση που αναφέρεις (μαζεμένο το σταντ και πρώτη στο κιβώτιο) η μηχανή μόλις βάλεις μπρος θα κλωτσήσει και φυσικά μετά θα σβήσει.Αν είναι στο διπλό σταντ λογικά θα τιναχτεί και θα πέσει.
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 08-11-2013, 19:41
aeriko Ο/Η aeriko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R 1200 GS
Μηνύματα: 4,585
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Στο διπλό στάντ δεν θα πέσει γιατί η κινητήριος πίσω ρόδα είναι στον αέρα.
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 08-11-2013, 19:42
ALX Ο/Η ALX βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: BMW R1150GS
Μηνύματα: 376
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Με 1η στο κιβώτιο και χωρίς να πατήσεις συμπλέκτη, μιζάρει???? Εγώ δεν θυμάμαι κάτι τέτοιο... αλλά θέλω να βεβαιωθώ και από άλλους γιατρί όπως είπα κόλλησε το μυαλό μου!
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 08-11-2013, 19:49
Al Bandy Ο/Η Al Bandy βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2013
Περιοχή: Κρήτη
Μoto: R 1100 RT
Μηνύματα: 323
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Έχει χαλάσει το διακοπτάκι στην μανέτα τού συμπλέχτη
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 08-11-2013, 19:52
malco Ο/Η malco βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2010
Περιοχή: περιστερι
Μoto: πριν gs 1200 adv - τωρα gs 1200
Μηνύματα: 303
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Eαν εχει ταχυτητα δεν πρεπει να αντιδραση καθολου, παρα μονο εαν πατησουμε συμπλεκτη και εννοειται με το πλευρικο σταν κλειστο.
Δηλαδη λειτουργει η μηχανη στο ρελαντι, παταμε συμπλεκτη βαζουμε ταχυτητα και στην συνεχεια ανοιγουμε το σταν..... η μηχανη σβηνει
Εχουμε την μηχανη στο ρελαντι, με το σταν ανοικτο, παταμε συμπλεκτη, βαζουμε ταχυτητα...η νηχανη σβηνει
Εχουμε την μηχανη σβηστη με ταχυτητα ανοιγουμε διακοπτη, κλεινουμε σταν, παταμε μιζα...καμια αντιδραση...παταμε συμπλεκτη και η μηχανη περνει μπροστα κανονικα
Εαν περνει με το σταν ανοικτο και ταχυτητα εχει βλαβη ο διακοπτης σταν. Εαν περνει με ταχυτητα χωρις να παταμε συμπλεκτη εχει βλαβη ο διακοπτης μανετας συμπλεκτη

Last edited by malco; 08-11-2013 at 19:55.
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 08-11-2013, 19:54
ALX Ο/Η ALX βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: BMW R1150GS
Μηνύματα: 376
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Αν σου πω τι έχω τραβήξει... θα κλάψεις Άγγελε. Χτες το πήρα από το συνεργείο... πριν δεν το έκανε αυτό. Είμαι σχεδόν βέβαιως ότι δεν πρέπει να μιζάρει και το διακοπτάκι που λες, δεν παίζει να χάλασε προχτές. Τρελή σύμτωση αν έγινε κάτι τέτοιο!
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 08-11-2013, 19:56
ALX Ο/Η ALX βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: BMW R1150GS
Μηνύματα: 376
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από malco Εμφάνιση μηνυμάτων
Eαν εχει ταχυτητα δεν πρεπει να αντιδραση καθολου, παρα μονο εαν πατησουμε συμπλεκτη και εννοειται με το πλευρικο σταν κλειστο.
Δηλαδη λειτουργει η μηχανη στο ρελαντι, παταμε συμπλεκτη βαζουμε ταχυτητα και στην συνεχεια ανοιγουμε το σταν..... η μηχανη σβηνει
Εχουμε την μηχανη στο ρελαντι, με το σταν ανοικτο, παταμε συμπλεκτη, βαζουμε ταχυτητα...η νηχανη σβηνει
Εχουμε την μηχανη σβηστη με ταχυτητα ανοιγουμε διακοπτη, κλεινουμε σταν, παταμε μιζα...καμια αντιδραση...παταμε συμπλεκτη και η μηχανη περνει μπροστα κανονικα
Αυτό θυμάμαι κι εγώ γμώ τη τρέλα μου! Θενκς ρε παίδες (μου έχουν απαντήσει το ίδιο και άλλοι σε διπλανό φόρουμ!)
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 08-11-2013, 20:19
ALX Ο/Η ALX βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: BMW R1150GS
Μηνύματα: 376
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Δοκίμασα κι άλλες περιπτώσεις.
Η μοτό παρόλο που έχει 1η μέσα, παρόλο που έχω κατεβασμένο πλαινο σταντ και παρόλο που είναι σβηστό το ριντ (αφού είναι κάτω το σταντ) η μιζα μιζάρει κανονικά!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 08-11-2013, 20:21
ALEX1150 Ο/Η ALEX1150 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: BMW 1150 GS
Μηνύματα: 166
Προεπιλογή Απάντηση: Μια γρήγορη απάντηση ρε παίδες...

Με πρώτη στο κιβώτιο ανάβει μόνο το λαμπάκι μπαταρίας και δεν ακούς την τρόμπα βενζίνης. Όσο και να πατάς το κουμπί της μίζας δεν θα έπρεπε να ακούς τίποτα... Ναδα... Αφού βάλεις νεκρά όλα Μόνο Τότε θα έπρεπε να επανέρχονται σε λειτουργία
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:16.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!