Το νέο Adventure R1200GS LC

[siraxanz]

H BMW κυκλοφόρησε τελικά τις πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες του Adventure 2014 R1200GS.

Η νέα μοτοσικλέτα θα φοράει τον νέο boxer LC με 1170 cc.

Η γερμανική εταιρεία έχει δώσει στην μοτοσυκλέτα μια αρκετά ολοκληρωμένη μορφή.

H νέα GS Adv φορά έναν ελαφρά διαφορετικό κινητήρα σε σχέση με την υπάρχουσα νέα υδρόψυκτη 1200,

ο οποίος έχει προσαρμοστεί για το νέο Adv.

Βασικές μηχανικές αλλαγές είναι στο βολάν που είναι βαρύτερο,

Στο 30 λίτρων ρεζερβουάρ(33 λίτρα το απερχόμενο),

ανασχεδιασμένο σε σχέση με το απλό 1200

Περισσότερες επιλογές ρυθμίσεων στα προγράμματα ελέγχου, ανάρτησης και πρόσφυσης

με έμφαση στην εκτός δρόμου χρήση.

Δύο εκατοστά ψηλότερη η ανάρτηση

Mεγαλύτερος ανεμοθώρακας και μια σειρά από μικροαλλαγές σε σχέση πάντα με το απλό GS 1200 LC

Για πρώτη φορά ο κινητήρας του adv1200 έχει διαφορά με του απλού gs

με σημαντικότερη διαφορά τα παραπάνω 950 γραμμάρια του στροφάλου

που σε συνδυασμό με αντικραδασμικό ντάμπερ βοηθάνε την εκτός δρόμου οδήγηση

και την ικανότητα της μοτοσυκλέτας όταν αντιμετωπίζει off road συνθήκες,

ειδικά σε χαμηλές και πολύ χαμηλές ταχύτητες του off-roading..

Να προσθέσουμε ότι το νέο ρεζερβουάρ είναι από αλουμίνιο!


Τα παραπάνω γράφτηκαν από εμένα και η γνώση προέρχεται από μιά περιδιάβαση στο παγκόσμιο διαδύκτιο

Κυριως όμως από το φημισμένο περιοδικό MCN

Οι φωτογραφίες προέρχονται από το site του περιοδικού MCN

















Το κόκπιτ: