Ελευθερο Φίλτρο για 1200GS!! - Σελίδα 2

killer · #11 29-07-2009, 15:29

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Μετά την αλλαγή,

"είδες" καμιά διαφορά ;;;;;

.

Το αλλαξα πριν απο 3000χιλ. περιπου, δωρο απο τον φιλο Anax

!
Αισθανομαι:
1) οτι αναπνεει καλυτερα η μηχανη

2) καλυτερη - αμεση αποκριση στο ανοιγμα του γκαζιου

3) αλλαξε λιγο ο ηχος, εγινε περισσοτερο μπασος

4) ισως να αυξηθηκαν τα σκασιματα της εξατμισης στα κατεβασματα

5) τα 220+ στο κοντερ τα πιανω και τωρα (σε προσφατο ταξιδι)

6) θελει καθαρισμα-συντηρηση σε τακτα διαστηματα (πραγμα που μου αρεσει να κανω στη μοτο μου)

Επομενως μονο καλα, εχω να αποκομισω απο την αλλαγη αυτη.

Τωρα αν ειναι ολα στη σφαιρα της φαντασιας μου, ισως και να αυταπαταμε... αλλα δυναμομετρηση στο GS δεν προκειτε να κανω! Εξαλλου GS εχω και οχι κανενα Κ8!

NLS · #12 29-07-2009, 15:35

τι δεν καταστράφηκε η μηχανή και δεν έπεσε ο ουρανός πάνω στο κεφάλι σου;
δεν μας τα λες καλά

Arkas · #13 23-08-2009, 12:57

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από killer

Το αλλαξα πριν απο 3000χιλ. περιπου, δωρο απο τον φιλο Anax

!
Αισθανομαι:
1) οτι αναπνεει καλυτερα η μηχανη

2) καλυτερη - αμεση αποκριση στο ανοιγμα του γκαζιου

3) αλλαξε λιγο ο ηχος, εγινε περισσοτερο μπασος

4) ισως να αυξηθηκαν τα σκασιματα της εξατμισης στα κατεβασματα

5) τα 220+ στο κοντερ τα πιανω και τωρα (σε προσφατο ταξιδι)

6) θελει καθαρισμα-συντηρηση σε τακτα διαστηματα (πραγμα που μου αρεσει να κανω στη μοτο μου)

Επομενως μονο καλα, εχω να αποκομισω απο την αλλαγη αυτη.

Τωρα αν ειναι ολα στη σφαιρα της φαντασιας μου, ισως και να αυταπαταμε... αλλα δυναμομετρηση στο GS δεν προκειτε να κανω! Εξαλλου GS εχω και οχι κανενα Κ8!

soter3gm · #14 23-08-2009, 17:47

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από killer

αλλα δυναμομετρηση στο GS δεν προκειτε να κανω! Εξαλλου GS εχω και οχι κανενα Κ8!

Λάθος μεγάλο γιατί εκεί βλέπεις που πονάει το μηχανάκι έχω κάνει ούτε και εγώ θυμάμαι πόσες, είναι απολύτως ασφαλές και σίγουρα θα μάθεις-ουμε τι λέει το μηχανάκι μας

ntinopoulos · #15 23-08-2009, 17:57

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Λάθος μεγάλο γιατί εκεί βλέπεις που πονάει το μηχανάκι έχω κάνει ούτε και εγώ θυμάμαι πόσες, είναι απολύτως ασφαλές και σίγουρα θα μάθεις-ουμε τι λέει το μηχανάκι μας

που γινονται,πως ειναι η διαδικασια?το κοστος?

soter3gm · #16 23-08-2009, 18:36

Υπάρχουν αρκετά μαγαζιά στην Αθήνα εγώ πηγαίνω στην Ισμήνης 6 στη Δάφνη
Η διαδικασία είναι η εξής Αφού ανεβάσουν τη μηχανή στον κύλινδρο τη δέσουν και βάλουν τα καλώδια του δυναμόμετρου στα καλώδια του πολλαπλασιαστή αφήνουν τη μηχανή να έρθει σε θερμοκρασία λειτουργίας
Εκεί ανοίγουν κάτι μεγάλα fun για να παίρνει αέρα η μηχανή και την "τρέχουν" από 2α μέχρι και τη τελευταία σχέση του μοτέρ ΄9εδώ καταγράφετε η ιπποδύναμη)
μετά αφού καταγράψουν τα δεδομένα και τα σώσουν τρέχουν άλλη μια φορά με τη τελευταία σχέση μόνο και πάλι η ίδια διαδικασία καταγραφής (εδώ μετράει τη ροπή)
και βέβαια υπάρχουν μερικά άλλα τρεξίματα που σου λένε πόσο δυνατό είναι το μοτέρ σου η πόση ζωή του απομένει και άλλα πράγματα που τώρα μου διαφεύγουν

Προσωπικά αν ήθελα να αγοράσω μια μοτοσυκλέτα από εδώ το μόνο που θα κοίταζα είναι να το βάλω στο δυναμόμετρο μόνο εκεί θα μάθαινα αν λέει αλήθεια ο πωλητής για τη κατάσταση της μηχανής του

Το κόστος αυτή τη στιγμή δεν το γνωρίζω γιατί έχω καιρό να περάσω από εκείνο το μαγαζί

arisxios · #17 23-08-2009, 18:41

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Υπάρχουν αρκετά μαγαζιά στην Αθήνα εγώ πηγαίνω στην Ισμήνης 6 στη Δάφνη
Η διαδικασία είναι η εξής Αφού ανεβάσουν τη μηχανή στον κύλινδρο τη δέσουν και βάλουν τα καλώδια του δυναμόμετρου στα καλώδια του πολλαπλασιαστή αφήνουν τη μηχανή να έρθει σε θερμοκρασία λειτουργίας
Εκεί ανοίγουν κάτι μεγάλα fun για να παίρνει αέρα η μηχανή και την "τρέχουν" από 2α μέχρι και τη τελευταία σχέση του μοτέρ ΄9εδώ καταγράφετε η ιπποδύναμη)
μετά αφού καταγράψουν τα δεδομένα και τα σώσουν τρέχουν άλλη μια φορά με τη τελευταία σχέση μόνο και πάλι η ίδια διαδικασία καταγραφής (εδώ μετράει τη ροπή)
και βέβαια υπάρχουν μερικά άλλα τρεξίματα που σου λένε πόσο δυνατό είναι το μοτέρ σου η πόση ζωή του απομένει και άλλα πράγματα που τώρα μου διαφεύγουν

Προσωπικά αν ήθελα να αγοράσω μια μοτοσυκλέτα από εδώ το μόνο που θα κοίταζα είναι να το βάλω στο δυναμόμετρο μόνο εκεί θα μάθαινα αν λέει αλήθεια ο πωλητής για τη κατάσταση της μηχανής του

Το κόστος αυτή τη στιγμή δεν το γνωρίζω γιατί έχω καιρό να περάσω από εκείνο το μαγαζί

Μπράβο ρε Σωτήρη έγραψες !!

riko46 · #18 23-08-2009, 18:52

Εγώ από την άλλη μεριά θα πω πως ,
φίλτρο ΚΝ,
μπουζί ιριδίου
εξάτμιση ακράμπα ,
το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.....................

skippybi · #19 23-08-2009, 18:54

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από riko46

Εγώ από την άλλη μεριά θα πω πως ,
φίλτρο ΚΝ,
μπουζί ιριδίου
εξάτμιση ακράμπα ,
το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.....................

άκουσε τον γιατρό!!! κάτι ξέρει...

soter3gm · #20 23-08-2009, 19:18

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από riko46

Εγώ από την άλλη μεριά θα πω πως ,
φίλτρο ΚΝ,
μπουζί ιριδίου
εξάτμιση ακράμπα ,
το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.....................

Παίδες τα μηχανάκια μας είναι ψεκαστά με εγκέφαλο μιας χαρτογράφησης και μόνο Δηλαδή το ίδιο καύσιμο θα πάρουν στην εισαγωγή ότι και να κάνεις αν δεν αλλάξεις πολλάααα πράγματα (που δεν αξίζει)
Μόνο με αυτά θα δείτε κάποια βελτίωση ανεπαίσθητη στης μεσαίες και περισσότερο θόρυβο
η κουβέντα αυτή είναι για καφέ και πίνακα ανακοινώσεων με σχεδιαγράμματα

Σχετικά Θέματα
Θέμα	Δημιουργός	Forum	Απαντήσεις	Τελευταίο μήνυμα
Πωλείται εξάτμηση για 1200GS!	johnkrassas	Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών	10	16-10-2009 21:36
Στρώσιμο μηχανής για το 1200GS!!	johnkrassas	Τεχνικά θέματα διάφορα	20	30-05-2009 15:00
ζητηση πλαινες βαλιτσες για 1200GS	GEO_K	Ζήτηση	6	17-03-2009 20:41
TANG BAG GIA 1200GS	antonis1150GSA	Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών	3	17-03-2009 15:30