Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους

[Sotos_]

Για πρωτη φορα σημερα στα 35.000 χλμ, αλλαξαμε τακακια μπροστα στην M & S Αγ Στεφανο.

φευγοντας παρατηρησα οτι τα τακακια γλυφουν συνεχως πανω στις δισκοπλακες. οχι απλα γλυφουν... φρενάρουν την ροδα. Δηλαδη οταν η ροδα ειναι στον αερα, την γυρνας σχετικά δυσκολα.
Γυρισα πισω, το ειδε ο Θανασης, ξεκινησε με εξαερωση. Καμια διαφορα. Εβγαλε παλι τις βιδες που συγκρατουν τα τακακια, καθαρισε τον κορμο τους και εβαλε ενα ψιλό φιλμ γρασο.
Μου ειπε οτι με κανα δυο γερα φρεναρισματα θα επανελθουν στην θεση τους, και οτι φταιει που οι δισκοι εχουν ηδη καποια αυλακια απο τα προηγουμενα τακακια, και οτι θα στρωσουν και αυτα.

Μετα απο 15 περιπου χιλιομετρα και μερικα γερα τσαρουχωματα στα φρενα, δεν ειδα διαφορα. Συνεχιζουν να ειναι ετσι σφιχτα και να γυρναει η ροδα με δυσκολία.
Πειτε καμια γνωμη. Σας εχει τυχει ?

Η αληθεια είναι οτι ως τωρα σε ολες τις μηχανες μου, αλλαζα μονος τα φρενα, τα υγρα κλπ. και δεν εχω εμπειρία να μου τα αλλάξει καποιος άλλος...

[forester]

Αυτό φίλε είναι θέμα επαναφοράς των εμβόλων στη θέση τους.
Τα άλλα.....χμμμμ...
Δε θα αλλάξει κάτι όσο και να φαγωθούν. Για πήγαινε πάλι μια βόλτα από το συνεργείο

[PLOIGOS]

Μηπως ειχες συμπληρωσει υγρα φρενων πριν βαλεις τα καινουργια τακακια?Ριξε μια ματια στην σταθμη των υγρων σου...

[malco]

Εαν δεν επιστρεφουν οι δαγκανες, (που γι αυτο μονο φρεναρει ο τροχος) θελει καθαρισμα τα εμβολακια ή αλλαγη τσιμουχακια, δηλαδη service στις δαγκανες. εαν εξακολουθησει να φρεναρει υπαρχει η υποψια που δεν την ευχομαι να ωφειλεται σε μοναδα abs, δηλαδη να κραταει την εντολη στα εμβολα ανοικτα και να μην τα αφηνει να κανουν επιστροφη. Αυτο βεβαια ειναι και το χειροτερο και εχει συμβει. Υπαρχει και η περιπτωση του στραβου δισκοφρενου που στην αλλαγη των τακακιων γινεται εμφανες το προβλημα.....ευχομαι να ειναι το πρωτο

Αυτο παντως που σου εκανε ο μηχανικος βαζοντας γρασο ειναι απαγορευτικο

[Sotos_]

Και εγω νομιζω οτι ειναι το πρωτο...

Παντα καθαριζα την επιφανεια απο τα εμβολακια που ηταν εξω, πριν τα σπρωξω πισω για να μπουν φρεσκα τακακια.

Ευχαριστω για τις απαντησεις!

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από malco

Εαν δεν επιστρεφουν οι δαγκανες, (που γι αυτο μονο φρεναρει ο τροχος) θελει καθαρισμα τα εμβολακια ή αλλαγη τσιμουχακια, δηλαδη service στις δαγκανες. εαν εξακολουθησει να φρεναρει υπαρχει η υποψια που δεν την ευχομαι να ωφειλεται σε μοναδα abs, δηλαδη να κραταει την εντολη στα εμβολα ανοικτα και να μην τα αφηνει να κανουν επιστροφη. Αυτο βεβαια ειναι και το χειροτερο και εχει συμβει. Υπαρχει και η περιπτωση του στραβου δισκοφρενου που στην αλλαγη των τακακιων γινεται εμφανες το προβλημα.....ευχομαι να ειναι το πρωτο

Αυτο παντως που σου εκανε ο μηχανικος βαζοντας γρασο ειναι απαγορευτικο

Καθόλου απίθανο(κοκκινα) κ εμένα εκει πήγε το μυαλό μου ....

υπάρχει σαν εμπειρία βλάβης σε αντβε φιλου 6αρι...

Δαγκάνες δύσκολο με τόσα λίγα χλμ να αστόχησαν...

Εχω αμοιβές δαγκάνες να στις έφερνα 29/10 που θα ειμαι στον Θανάση να δοκίμαζες...

Μακάρι να είναι κάτι απλό....

[ΙoannisPanagiotidis]

κοιταξε φιλε μου η αληθεια ειναι οτι λιγο να ακουμπανε ισως ειναι νορμαλ!

... στην αρχη αναφέρεις οτι ειναι η πρωτη αλλαγη μπροστινα τακάκια...θυμασαι αν ειχες στο ενδιάμεσο σε καποιο σερβις συμπληρώσει υγρα φρενων στο μπροστινο συστημα?

απο κει και περα και εγω πιστευω οτι ειναι η μπάκα(βρωμιά) που ειχε μαζευτει στους κυλίνδρους(πιστόνια) που σπρωχνουν τα τακακια πανω στο δισκοφρενο . Στις 35 χιλιαδες που ειχες ηδη κανει ...φαγωθηκαν αρκετα τα τακακια και τα πιστονια απ τις δαγκανες ηταν εντελως εξω...με τον καιρο μαζεψαν στο τοιχωμα τους πολυ βρωμια ..και πιεζοντας τα πισω για να χωρεσουν τα φρεσκα τακακια, η βρωμια αυτη ηρθε και στουπωσε στην εισοδο και ενδεχομένως εμποδιζει την επαναφορα!


αυτο με την μοναδα του ABS που αναφερουν τα παιδιά παραπανω , δεν το εχω ξανακουσει και ευχομαι ειλικρινα ...ουτε στον εχθρο!


τι να πω? ... βασικα προφορικα και μονο ειναι δυσκολο να μας μεταφερεις για ποσο μεγαλη επαφη μιλαμε οταν γραφεις "γλυφει σφυχτα τον δισκο"...... εχεις παρατηρησει καμια τρελη θερμοκρασια στους δισκους μετα απο μικρη βολτιτσα χωρις ακραία φρεναρισματα?

[Sotos_]

θα ασχοληθω μαζι της απο βδομαδα, οποτε θα σας πω τι εγινε τελικα...
Δεν ηθελα να την μετακινησω ετσι οποτε την αφησα στη δουλεια.

[forester]

Όπως έγραψα αρχικά και ανέλυσαν οι σύντροχοι στη συνέχεια, το θέμα είναι η επαναφορά των εμβόλων.
Το πιο απλό είναι να έχουν βρώμα - σκόνη τακακιών κλπ και να κολλάνε. Το άλλο (απλό σχετικά κι αυτό) να χρειάζονται αλλαγή τα λαστιχάκια τους.
Δε νομίζω ότι παίζει κάτι άλλο.
Ειδικά μάλιστα , αφού το θέμα το έχεις μετά την αλλαγή τακακιών. Αν είχες κάτι και πριν, μπορεί παίζανε κι άλλα πράγματα.

[vaska]

Αρχική Δημοσίευση από malco

Εαν δεν επιστρεφουν οι δαγκανες, (που γι αυτο μονο φρεναρει ο τροχος) θελει καθαρισμα τα εμβολακια ή αλλαγη τσιμουχακια, δηλαδη service στις δαγκανες. εαν εξακολουθησει να φρεναρει υπαρχει η υποψια που δεν την ευχομαι να ωφειλεται σε μοναδα abs, δηλαδη να κραταει την εντολη στα εμβολα ανοικτα και να μην τα αφηνει να κανουν επιστροφη. Αυτο βεβαια ειναι και το χειροτερο και εχει συμβει. Υπαρχει και η περιπτωση του στραβου δισκοφρενου που στην αλλαγη των τακακιων γινεται εμφανες το προβλημα.....ευχομαι να ειναι το πρωτο

Αυτο παντως που σου εκανε ο μηχανικος βαζοντας γρασο ειναι απαγορευτικο

Αν διαβάσεις καλύτερα, ο μηχανικός έβαλε γράσο στις βίδες που συγκρατούν τα τακάκια και καθόλου απαγορευτικό δεν είναι. Είναι μάλιστα το σωστό. Έτσι κάνω χρόνια ολόκληρε σε όλες τις μοτό και ποτέ δεν είχα θέμα.