Ακτινολογηση?

[paschalis]

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Δηλαδη Πασχάλη εννοεις ότι αν δυσκολεύετε ο τεχνίτης να στη ζυγοσταθμισει και να βλέπεις ότι έχει στραβωμα εννοεις οτι δεν πρεπει να επεμβαινουμε αλλά να προσπαθούμε με το ζυγισμα μόνο?
Η απλά αν φευγει λίγο να μην το λαμβάνουμε υπόψιν και αν είναι στραβωμα να λύνεται και να πηγαίνει για επισκευη??

Εχω κι εγω μπερδευτει γιατι μετα απο 15000 χλμ με τους ολοκαινουργιους ακτινωτους και διχως ουτε ενα μετρο χωμα με αυτους ο πισω ειδικα ζηταει παρα πολλα γραμμαρια βαριδιο και γυριζει εμφανως στραβα στο μηχανημα της ζυγοσταθμισης..
Τελικα ζυγοσταθμιση καταφεραμε να κανουμε...
Παρόλα αυτα λοιπον δεν προχωραω σε ακτινολογηση γιατι το πολυ πολυ να γινει οπως ηταν καινουργιος που γυριζε παλι στραβα απλα σε μικροτερο βαθμο...

αν φευγει λίγο η κατασκευαστρια BEHR δινει περιθωριο 5 χιλιοστα αν θυμαμαι καλα

Η πλακα ειναι πως πηρα αυτους τους τροχους για χρηση μονο ασφαλτο και γιατι μεταμορφωνουν το απλο κιτρινο σε πιο 'αγριο' και ειναι ηδη πιο στραβοι απο τους μαμα χυτους τροχους που εχουν τραβηξειι τα παθη του Κυριου επι 90000 χιλιομετρα..
Γι αυτο σου ελεγα ΚΑΙ στο αλλο ποστ χυτους τροχους για το χωμα και με την ευλογια του εμπειρου Σπανου...

[commander]

Εγώ πήγα πριν καιρό στο μόνο μότο και άλλαξα τα χωμάτινα σε ασφαλτινα και μου έκανε και ακτινολογηση σας πληροφορώ σε συνάντηση με παρέα από το forum χαζεύαμε τα αντίβαρα που είχε η κάθε μια, και καινούργια μηχανή 10/09 είχε ποιο πολλά κιλά σε αντίβαρα από την δικιά μου …..

[nontas]

Η δικιά μου πάντως δεν έχει καθόλου αντίβαρα.......
Την έχω αναβαθμίσει με κανονικά βάρη!

[paschalis]

Αρχική Δημοσίευση από nontas

Η δικιά μου πάντως δεν έχει καθόλου αντίβαρα.......
Την έχω αναβαθμίσει με κανονικά βάρη!

ΕΤΣΙ ΝΩΝΤΑ!!
ΤΚC και περασμενα στο σπιτι με λεβιεδες

[dive_nparaskevopoulos]

Για τα αντίβαρα που αναφέρεται ποιο πάνω έχω να πω το εξής.
α) αν έχει σένσορα πίεσης (περ.270gr) λογικό λοιπών κάποια γραμ. παραπάνω.
β) ανάλογα το ελαστικό αρα και εκεί κάποια γραμ.
λογικό λοιπών περίπου τα 50gr να μου ακούγονται λογικά


Υ.Γ Αν θυμάμαι καλά η bmw δίνη ανοχή 3,5χιλ στο στεφάνη. Αν είναι ποιο πολύ το περνάει εγγύηση όπως έχει συμβεί σε εμένα στο πίσω τροχό.

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από xenos

το ξέρω βρε τρελό αγόρι....να το θέσω αλλιώς τότε..άμα για ακτινολογηση θέλει 100 για ίσιωμα πόσο να θέλει???..γιατι εχω ακούσει κάτι τιμές γύρω στα 100 ευροπουλα!!

€30 στην Πειραιώς κατεβαίνοντας για Πειραιά, 100μ. μετά τον Κεράνη στο αριστερό μας χέρι. Πρέπει να του πάς την ζάντα, γιατί δεν έχει το εργαλείο να βγάλει το λάστιχο από επάνω.

[siraxanz]

Εγώ έσκασα το 100 στο mono-moto μετά από ανάγνωση των εδώ
γραφομένων,
έχοντας ένα θέμα στον εμπρός τροχό της χοντρής!
Τρέμουλο από τα 20κμ μέχρι 60.
Δεν έχω μείνει ικανοποιημένος γιατί ενώ αρχικά φάνηκε να διορθώθηκε το θέμα, μετά από 1000 κμ χρήσης επανήλθε
απλά δεν το έχω έντονο όπως πριν.
Συμπέρασμα, ότι υπάρχει θέμα με την ακτινολόγηση της ζάντας....όπως έχει πει και ο Πασχάλης!

[erasel]

Γειά σας φίλοι..

Το μηχανάκι μου χάνει περίπου (μετρημένο με το μάτι) 1,5 με 2 mm στην μπροστινή ζάντα και 2 με 2,5 στην πίσω ζάντα.

Τι άποψη έχετε? Το βρίσκεται λογικό αυτό το "χάσιμο"??

[NLS]

Όχι.

Στη ζάντα ή στο λάστιχο;

[erasel]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Όχι.

Στη ζάντα ή στο λάστιχο;

Είναι στη ζάντα !

Δηλαδή η δικά σου δεν "χάνει" καθόλου?