Σοβαρο θεμα -- Υπερκαταναλωση Βενζινης -- Φοβαμαι πως δεν ειναι η ιδεα μου.

[ikaros-gs]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Φίλτρο αέρα, έχεις τσεκάρει; Είναι καθαρό;

Συμφωνώ - κοίτα το φίλτρο οπωσδήποτε.

[sansiro.sugata]

Εγινε παιδια , θα κοιταξω το φιλτρο αερα (οχι εγω ενας σωστος μηχανικος) και θα σας πω.

Παντως φοβερη ανταποκριση!!!!!

Thanks!!

[kostas-patra]

μπορείς να το αλλάξεις με 12ε, κάτι που δεν χρειάζεται να το κάνει ένας ολόκληρος μηχανικός..

[kostas-patra]

μπορείς να το αλλάξεις με 12ε, κάτι που δεν χρειάζεται να το κάνει ένας ολόκληρος μηχανικός..

το νόημα είναι να μην την φοβάσαι, αλλά να συνομιλείς μαζί της
κατσικώσου στην πλάτη του μάστορα και πες του να σου δείχνει και να σου εξηγεί, ώστε με λίγο τρίψιμο κάποια στιγμή να μπορείς να βγάζεις κι εσύ διαγνώσεις.

[boxerakias57]

μπορει να ειναι και ο κατανεμητης πιεσης βενζινης

[vpentza]

κοίταξέ το γρήγορα, η βενζίνη θα πάει στο 1,5 ευρω/λίτρο αυριο,μεθαυριο...

[sansiro.sugata]

Ναι με την πρωτη ευκαιρια θα τα δω , γιατι οδηγω ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΧΑΛΑΡΑ και συντηριτικα..

μεχρι 3.500 στροφες με 100 κλμ , σιγουρα δεν δικαιολογηται τετοια καταναλωση.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από boxerakias57

μπορει να ειναι και ο κατανεμητης πιεσης βενζινης

Καλα, ας κοιταξει το φιλτρο αερα ΠΡΩΤΑ (να το αλλαξει) και μετα ας παει στα πιο εξειδικευμενα!!
Να δωσω ενα παραδειγμα με ενα Βαραντερο φιλου και συμφουρμιτη του οποιου εκαιγε καπου 13 λιτρα /100κμ!!!!!!! Δηλαδη με 21 λιτρα εβγαζε 170κμ!!!!!!
Οταν αρχισαμε να το ψαχνουμε το πρωτο πραγμα που κοιταξαμε ηταν το φιλτρο αερα το οποιο υποτιθεται αλλαζοταν καθε τόσο, σε καθε σερβις!!!
Ε, λοιπόν το φιλτρο, κατ'εμέ, δεν ειχε αλλαχθει ποτε στα 50,000κμ που εχει πανω της αυτη η μοτοσυκλετα!!!! απλα το φυσάγανε με πιεση αέρα και το ξανατοποθετουσανε!! Και μαλιστα φυσαγανε ενα φιλτρο το οποιο ηταν ποτισμενο με λαδι απο την μαμα και το οποιο περιμεναν να καθαρισει γιατι ετσι νομιζαν!! Αλλα ενα χαρτινο φιλτρο ποτισμενο στο λαδι οσο και να το φυσηξεις δεν φευγει τιποτε απο πανω του και ειδικα απο μεσα του!! Το εκοψα στην μεση και η βρωμα, φυσικα, ειχε περασει στο εσωτερικο του!! Αποτέλεσμα ο κινητρας να μην αναπνεει σωστα και να εχει καταναλωση!! Σημειωταίον το φιλτρο πληρωνοτανε σαν καινουριο σε καθε σερβις!!!!!
Το αλλαξαμε και τα 170κμ με 21 λιτρα εγιναν κοντα 350!!!!!!!!!!

Α, ξεχασα, ολα τα παραπανω συνεβησαν σε μεγαλοσχημο εξουσιοδοτημενο συνεργείο Χοντα!!!

[sansiro.sugata]

Φιλε μου περιγραφεις ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ που συμβαινει σε εμενα!! Απιστευτο!!
η καταναλωση που εχω ειναι με ενα ντεποζιτο 170 κλμ!!!
Αυριο κιολας θα παω για αλλαγη του φιλτρου αερα αν το προλαβω!!!
Θα σας κρατω ενημερους παιδια , ευχαριστω.
Φοβαμαι να την αφηνω στο ρελαντι γιατι καιει τον Αγλεορα...
Thanks!!

[kostas_366]

-Kατ αρχήν ο
boxerakias57
Senior Member
έχει γνώση.
-Να πω (μου είχε συμβεί εμένα) να δεις και τα λάστιχα από το ρεζερβουάρ προς το μοτερ, γιατί μπορεί στην πορεία να χάνουν και να μην το καταλαβαίνεις. Αν δεις κιτρινίλες έχεις διαροή.
-Φ. αέρα.
Με το δικό μου, είχα γράψει κιόλας εδώ, 340κλμ τάπα, ,μέχρι να σβήσει, αλλά όταν λέμε τάπα , τάπα.