GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Άλλες εταιρίες

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 13-11-2013, 16:21
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο



<LI id=photo3>
<LI id=photo4>
<LI id=photo5>
<LI id=photo6>
<LI id=photo7>
<LI id=photo8>
<LI id=photo9>
<LI id=photo10>Έφυγε το αναλογικό στροφόμετρο από τα όργανα του Super Tenere. Ψηφιακά πλέον όλες οι πληροφορίες.
<LI id=photo11>Για πρώτη φορά, από το 2010 που παρουσιάστηκε και με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις το Super Tenere.
<LI id=photo12>Μικρές βελτιώσεις δέχτηκε και ο άξονας της μετάδοσης.

Με μικρές αλλαγές σε κινητήρα και εργονομία θα υποδεχτεί το 2014 το mega on-off της Yamaha το οποίο αποκτά για πρώτη φορά και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.
Με μια ματιά
-Βελτιωμένος κινητήρας
-Βελτιωμένη εργονομία
-Cruise Control στον βασικό εξοπλισμό
-Έκδοση ΖΕ με ηλεκτρονικές αναρτήσεις

Συγκεκριμένα στον τομέα της εργονομίας η Super Tenere παρουσιάζει βελτιώσεις στα σημεία με τον πίνακα οργάνων να είναι ολοκαίνουριος και να αποτελείται από οθόνες υγρών κρυστάλλων στις οποίες περιλαμβάνεται πλέον και ένδειξη για την επιλεγμένη ταχύτητα. Νέα είναι και η ζελατίνα της μοτοσικλέτας η οποία ρυθμίζεται σε 4 θέσεις ενώ φέρει και βάση στήριξης για συσκευή GPS. Αλλαγές έχουμε και στο νέο αλουμινένιο τιμόνι το οποίο φέρει και νέα καβαλέτα που μειώνουν τους κραδασμούς που φτάνουν στα χέρια του αναβάτη. Επίσης η Super Tenere φέρει στον στάνταρ εξοπλισμό της Cruise Control. Επίσης έχει προστεθεί ένα μικρό προστατευτικό στο τελικό της εξάτμισης ενώ ολοκαίνουριο είναι και το αλουμινένιο σφυρήλατο πλαϊνό σταντ.

Αισθητικά σε σχέση με το μοντέλο που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα οι αλλαγές περιορίζονται στα νέα και μικρότερα LED φλας και την επιπλέον προστασία κάτω από τον κεντρικό προβολέα που έχει φυσικά και πρακτικές προεκτάσεις. Ανασχεδιασμένο εμφανίζεται και το κάλυμμα της ουράς και σε συνδυασμό με την ανασχεδιασμένη σέλα προσφέρει, σύμφωνα με την εταιρία, μία πιο όρθια και πιο φυσική θέση οδήγησης. Να πούμε σε αυτό το σημείο ότι η βασική έκδοση του Super Tenere δεν φέρει πλέον στον εξοπλισμό της κεντρικό σταντ, χειρολαβές συνεπιβάτη αλλά και τη βάση στήριξης του Top Case

Κινητήρας: Με νέα χαρακτηριστικά απόδοσης
Ο εν σειρά δικύλινδρος κινητήρες δέχτηκε μικρές αλλαγές ώστε να αυξήσει ελαφρώς την ισχύ του (+2 ίπποι) και να βελτιώσει τον τρόπο που αποδίδει. Ειδικότερα, ανασχεδιάστηκαν οι αυλοί εισαγωγής και εξαγωγής, άλλαξε το προφίλ των εκκεντροφόρων και τα δακτυλίδια των πιστονιών ενώ νέο είναι και το σύστημα εξαγωγής. Η Yamaha προχώρησε επίσης σε βελτιώσεις τόσο στο συμπλέκτη για πιο ομαλές αλλαγές όσο και στον άξονα μετάδοσης.

Αλλαγές είχαμε και στις χαρτογραφήσεις του ηλεκτρονικού ψεκασμού ώστε να βελτιωθεί «ο χαρακτήρας του κινητήρα», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Yamaha. Ο χάρτης T (Town-Πόλη) έχει «μαλακώσει» ώστε η μοτοσικλέτα να είναι πιο ευκολοδήγητη στο αστικό κέντρο και ο χάρτης (Sport) έχει «αγριέψει» ειδικά στο μεσαίο και υψηλό φάσμα λειτουργίας του μεγάλου V2.

Για πρώτη φορά η Super Tenere θα διατίθεται και με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις στην έκδοση ΖΕ οι οποίες ρυθμίζονται και εν κινήσει. Ο αναβάτης έχει συνολικά 84 διαφορετικά set up (!) ώστε να φέρει τη μοτοσικλέτα στα μέτρα του, τα οποία προέρχονται από τέσσερις βασικές ρυθμίσεις για την απόσβεση, τρεις για τη συμπίεση και την επιλογή άλλων επτά βασικών επιπέδων λειτουργίας. Η ΖΕ φέρει επίσης θερμαινόμενα γκριπ τριών σταδίων, βάση στήριξης Top Case και χειρολαβές συνεπιβάτη, κεντρικό σταντ, προστατευτικές χούφτες αλλά και πιο πολυτελές κάλυμμα σέλας.

Το Super Tenere θα είναι διαθέσιμο σε γκρι ματ και μπλε και η έκδοση με τις ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις σε μπλε και λευκό.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ, 1199 κ.εκ.
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 110,5/7.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 11,9/6.000
Ρεζερβουάρ (λίτρα): 23
Βάρος (κιλά, πλήρες): 257
Ύψος σέλας (χλστ.): 845/870


http://www.mototriti.gr/data/news/pr...ere_98792.asp#


σ.σ. 84 θεσεις ρυθμισεις αναρτησεων....!!!!!!
...κι ενας αξονας απο παντα ΑΘΑΝΑΤΟΣ!!!
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 13-11-2013, 17:09
zandesiro Ο/Η zandesiro βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2011
Περιοχή: Πολυγυρος Χαλκιδικης
Μηνύματα: 1,560
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Θελω ενα ΤΩΡΑ!!!
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 13-11-2013, 17:17
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

αμ εγω...!!!!!!
¨η αυτο ¨η το νεο FJR 1300
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 13-11-2013, 17:46
AKIS_21 Ο/Η AKIS_21 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2010
Περιοχή: athina
Μoto: Gs 1200 adv 07 K1200 rs. 97
Μηνύματα: 1,305
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

πωπω φωτιες αναβει αλλα υπαρχουν τοσα απουλητα στα μαγαζια που και αυτο απατο 8α παει δυστηχως ,,μονο στην απεναντι οχθη του ατλαντικου πουλαει
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 13-11-2013, 17:52
Thodoras Ο/Η Thodoras βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2012
Περιοχή: Αργυρούπολη Αττικής
Μoto: r1200gs 08
Μηνύματα: 309
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Πανέμορφο, πάντα μου άρεσε, κρίμα που σε όλα τα συκριτικά τερματίζει τελευταίο...
Για εκεί πάντως με βλέπω και εμένα (Super Tenere ή FJR1300)....

Προσέξτε την τιμή της έκδοσης ΖΕ στην Ιταλία:

Last edited by Thodoras; 13-11-2013 at 18:07.
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 13-11-2013, 19:20
nomas Ο/Η nomas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2013
Περιοχή: Αμφιαλη Κερατσινι
Μoto: Tdm 900.& RD 125 ,1986.
Μηνύματα: 40
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Εμενα μου αρεσει...ασχετα αν στα τεστ ερχετε στο τελος ..το θεμα ειναι οτι ο τσαπαν θα σε παει δεν θα σε αφησει ποτε......
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 17-11-2013, 19:52
KostasGSA Ο/Η KostasGSA βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2012
Περιοχή: Athens
Μoto: ΧΤ1200Ζ Super Tenere
Μηνύματα: 45
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Ελπίζω το cruise control να μπαίνει και στο ήδη υπάρχον μοντέλο...Τα αλλα και να μην τα έβαζαν δε θα γινόταν και κάτι...
10-15 αλογάκια παραπάνω να έβγαζε με μια νέα αναβάθμιση και δε θέλαμε τίποτα αλλο!
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 17-11-2013, 21:19
giclas Ο/Η giclas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2010
Περιοχή: Κύπρος
Μoto: ΒMW HP2 K1200
Μηνύματα: 2,827
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από KostasGSA Εμφάνιση μηνυμάτων
Ελπίζω το cruise control να μπαίνει και στο ήδη υπάρχον μοντέλο...Τα αλλα και να μην τα έβαζαν δε θα γινόταν και κάτι...
10-15 αλογάκια παραπάνω να έβγαζε με μια νέα αναβάθμιση και δε θέλαμε τίποτα αλλο!
ti 10-15 alogakia na eugaze ............ 125 lei o kataskeuastis ala sto dynojet de xeperna ta 102 me alagmenes exatmisis ....
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 18-11-2013, 00:53
KostasGSA Ο/Η KostasGSA βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2012
Περιοχή: Athens
Μoto: ΧΤ1200Ζ Super Tenere
Μηνύματα: 45
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

110 λέει και στο καινούριο 112...Αν έλεγε 125 θα ήταν κομπλε!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 18-11-2013, 13:18
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Yamaha XT1200Z Super Tenere-Ανανεωμένο

Τα 125 ειναι καλα για σπορτ τουρινγκ μοτοσυκλετες και φυσικα στρητ...οχι για ΟΝ/ΟΦΦ.
Τα 112 οπου στον τροχο γινονται 102 ειναι μια χαρα και περαν του δεοντως ικανοποιητικα αφου συνδυαζονται με 12 κιλα ροπης που κορυφωνονται στις 6000, ενω εχει 10 κιλα απο τις 2000 και πανω........
Ας μην ξεχναμε οτι ολες οι αξονοφορες μοτοσυκλετες χανουν αρκετη ιπποδυναμη απο τον κινητηρα μεχρι τον τροχο εναντι των αλυσιδωτων μοτοσυκλετων.....και η BMW δεν αποτελει εξαιρεση.
Στην FJR 1300 τα 145 αλογα γινονται 110 στον τροχο αλλα δεν φαινεται πουθενα αυτο.....ουτε κι ενδιαφερει αφου ταξιδευει με την ιδια ανεση στα 120 αλλα και στα 250!!!!! Οπως εξαλλου κανουν και τα BMW......
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 15:46.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!