Πληρωμη Διοδιων

[kostas_366]

Δεν περνάς από τα διόδια.. απλά.
Και κάνεις και καλύτερο ταξειδάκι.

[Dionisis]

βρε φιλαρακια τροπο να πληρωσουμε βρισκουμε τροπο να ΜΗΝ πληρωσουμε μπορει να βρουμε ......ΟΧΙ για το χρηματικο αλλα για την κοροιδια των δρομων ταξιδευω συνεχεια απο πατρα για Αθηνα και οταν πληρωνω νιωθω πολυ Μ........Σ πληρωνω για να βλεπω ταμπελες προσοχη θανατηφορα προσοχη στα επομενα 3 χλμ προσοχη εδω προσοχη εκει ............ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΧΗ ΣΟΥ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ.

[EOD-K9]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

"Ψάχνομαι" και για κάτι ελαστικό με σχισμή,

Γι' αυτό σκέφτομαι την πατέντα ....

πεστα edmark θα φταίμε εμείς τώρα να αρχίσουμε τις προτάσεις ????

[pepax66]

Εγώ εδώ και χρόνια για τα μονά διόδια (Αττική οδός, μικρές βόλτες) βάζω τα ψιλά στο καπάκι του ρεζερβουάρ (2 € τώρα) και για πιο πολλά περάσματα από διόδια ρίχνω τα ψιλά ή μικρά χαρτονομίσματα στο διάφανο του tankbag μαζί με τον χάρτη! Τα γάντια είναι πάντα πρόβλημα αλλά επιδή φοράω μόνο ψιλά γάντια τις πιο πολλές φορές τα καταφερνω!

[georgekostas]

Βεβαια σε καποια διοδια δε θα πρεπει να πληρωνουμε καθολου εγω προσωπικα δεν πληρωνω τα τελευταια δυο χρονια:

MHN ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΟ ΠΑΤΡΩΝ-ΑΘΗΝΩΝ
Βαση της Ευρωπαικης οδηγιας 1999/62/EC «περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής», η οποία θέτει το νομικό πλαίσιο για τα τέλη χρήσης εθνικών δρόμων από οχήματα. Στους γενικούς όρους της οδηγίας προβλέπονται επίσης «οι συγκεκριμένοι κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται από τις χώρες-μέλη, εφόσον επιθυμούν να θεσπίσουν διόδια σε μια οδό».
Ο ορισμός της έννοιας του δρόμου, για τη διέλευση του οποίου παρέχεται στα κράτη η δυνατότητα να επιβάλουν την πληρωμή διοδίων, είναι σαφής: «Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μία λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων, καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων».
Ως αυτοκινητόδρομος ορίζεται «κάθε οδός που διαθέτει για τις δύο κατευθύνσεις της κυκλοφορίας διακεκριμένα οδοστρώματα, τα οποία χωρίζονται μεταξύ τους είτε με διαχωριστική νησίδα, που δεν προορίζεται για την κυκλοφορία, είτε, κατ' εξαίρεση, με άλλα μέσα». Επίσης «δεν διασταυρώνεται στο ίδιο επίπεδο με άλλη οδό, με σιδηροδρομική ή τροχιοδρομική γραμμή ή με λωρίδα για πεζούς» (αυτό που ονομάζουμε «κλειστός αυτοκινητόδρομος»).
Εκατοντάδες νέοι άνθρωποι ξεψυχούν κάθε χρόνο στη φονική εθνική οδό, σπίτια κλείνουν, συγγενείς θρηνούν και όμως οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν να προκαλούν πόνο και οργή με την αδιαφορία τους και να ζητούν «αντίτιμο» για την πορεία προς τον θάνατο. ‘’Πληρώστε για να σκοτωθείτε" λέει το κράτος στους πολίτες του και εμείς πλέον φωνάζουμε σε όλους τουλάχιστον να μην πληρώνουν, μήπως και έτσι ευαισθητοποιηθούν.Οι τουρίστες που έρχονται από την Πάτρα με κατεύθυνση την Αθήνα δεν πληρώνουν διόδια, καθώς υπάρχει ευρωπαϊκή νομοθεσία βάσει της οποίας δεν επιβάλλεται κόστος διέλευσης όταν δεν πληρούνται οι όροι ασφαλείας που έχουν θεσπιστεί από την Ευρωπαϊκή Ενωση!
Καλούμε τον κόσμο να μην πληρώνει τα διόδια στην Ε.Ο. Πατρων-Αθηνων. Οι ξένοι δεν πληρώνουν βάσει νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ενωσης, καθώς ο δρόμος αυτός δεν πληροί καμία προδιαγραφή για εθνικό οδικό δίκτυο.Οσοι περνούν χωρίς να πληρώσουν δεν αντιμετωπίζουν καμία κύρωση. Ακόμα και αν ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα. Και αυτό για να μην ανοίξει το θέμα, επειδή το γνωρίζουν.
Υπενθυμίζουμε ότι από τα 141 χιλιόμετρα που χωρίζουν την Κόρινθο από την Πάτρα, τα περισσότερα διανύονται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας (και... μισή βοηθητική), χωρίς την ύπαρξη νησίδας και χωρίς φωτισμό το βράδυ!
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς», σε έρευνα που διενήργησε για τον οδικό άξονα Κορίνθου-Πατρών αποκαλύπτει πως «την περίοδο 2000-2004 ο θλιβερός απολογισμός στoν δρόμο αυτόν ήταν 266 νεκροί, 263 βαριά τραυματισμένοι και 763 ελαφρά».
Ενας από τους συνηθέστερους τύπους τροχαίων δυστυχημάτων στο κομμάτι Κορίνθου-Πατρών είναι η μετωπική σύγκρουση. Αποδεδειγμένα το 99% των τροχαίων δυστυχημάτων είναι τέτοιες συγκρούσεις.
Οι υπάλληλοι των διοδίων είναι ενήμεροι για το πρόβλημα και δεν φέρνουν καμία αντίρρηση στους υποψιασμένους οδηγούς που επικαλούνται την ευρωπαϊκή διάταξη για να μην πληρώσουν, σηκώνοντας αδιαμαρτύρητα τις μπάρες για να περάσουν.

[Arkas]

Σε καμμία περίπτωση το forum και οι συντελεστές του δεν ασπάζονται ή ενστερνίζονται "συμβουλές" ή "προτροπές" για την μή πληρωμή διοδίων!!!

Όσον αφορά στο παραπάνω post (τα bold) και στην "προτροπή" που παρατίθεται περί μή καταβολής τελών διοδίων, έχω να πω ότι δυστυχώς (τουλάχιστον στην αρχική πηγή του) προέρχεται από εκπρόσωπο της τοπικής αυτοδιοίκησης Πατρών κείμενο στην αντιπολίτευση, πιθανόν για αντιπολιτευτικούς λόγους. Διακινείται στο διαδίκτυο εδώ και μερικά χρόνια και ανακυκλώνεται διαρκώς.

Είναι τουλάχιστον αστείος ο ισχυρισμός και χωρίς καμμία επαλήθευση ότι "οι ξένοι δεν πληρώνουν", "οι τουρίστες δεν πληρώνουν", "ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα και τέλος ότι οι υπάλληλοι των διοδίων είναι ενήμεροι για το πρόβλημα και δεν φέρνουν καμία αντίρρηση στους υποψιασμένους οδηγούς που επικαλούνται την ευρωπαϊκή διάταξη για να μην πληρώσουν, σηκώνοντας αδιαμαρτύρητα τις μπάρες για να περάσουν."

Για να γνωρίζουμε όλοι τί πραγματικά συμβαίνει:
Πράγματι, προβλέπεται από τη νομοθεσία η δυνατότητα μή καταβολής τελών διοδίων. Μόνον όμως στην περίπτωση που ο οδηγός ή αναβάτης δηλώσουν αδυναμία καταβολής των τελών. Σ' αυτή την περίπτωση συμπληρώνουν ένα έντυπο (το οποίο είναι και το μοναδικό που προβλέπεται) με τα στοιχεία τους και υπογράφουν δήλωση ότι θα καταβάλουν τα εν λόγω τέλη, εντός δεκαημέρου. Μετά την παρέλευση του δεκαημέρου, ακολουθείται η νόμιμη διαδικασία είσπραξής τους.
Δεν γνωρίζω εάν έχουν ήδη κινηθεί οι εισπρακτικές διαδικασίες κατά οδηγών που δεν τακτοποίησαν την οφειλή τους εντός δεκαημέρου. Δεν γνωρίζω τί γίνεται στις περιπτώσεις που ένας μοτοσυκλετιστής παρακάμψει την μπάρα και απομακρυνθεί με ταχύτητα έτσι ώστε να μην είναι αναγνώσιμη η πινακίδα του. Εκτός όμως του γεγονότος ότι αυτό είναι παράνομο, γνωρίζω περίπτωση μοτοσυκλετιστή ο οποίος προσπάθησε να περάσει γρήγορα πίσω από ένα αυτοκίνητο και έφαγε την μπάρα στο κεφάλι...

Είναι αλήθεια ότι η Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου-Πατρών είναι από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στην Ευρώπη.
Είναι αλήθεια ότι τα τέλη είναι ακριβά και ειδικά αυτά των μοτοσυκλετών είναι δυσανάλογα ακριβά σε σχέση με αυτά των αυτοκινήτων.
Ας μην διακινδυνεύουμε όμως τη σωματική ακεραιότητά μας και την ψυχική μας ηρεμία για ένα ποσόν που κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ ή ένα πακέτο τσιγάρα.

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Σε καμμία περίπτωση το forum και οι συντελεστές του δεν ασπάζονται ή ενστερνίζονται "συμβουλές" ή "προτροπές" για την μή πληρωμή διοδίων!!!

Όσον αφορά στο παραπάνω post (τα bold) και στην "προτροπή" που παρατίθεται περί μή καταβολής τελών διοδίων, έχω να πω ότι δυστυχώς (τουλάχιστον στην αρχική πηγή του) προέρχεται από εκπρόσωπο της τοπικής αυτοδιοίκησης Πατρών κείμενο στην αντιπολίτευση, πιθανόν για αντιπολιτευτικούς λόγους. Διακινείται στο διαδίκτυο εδώ και μερικά χρόνια και ανακυκλώνεται διαρκώς.

Είναι τουλάχιστον αστείος ο ισχυρισμός και χωρίς καμμία επαλήθευση ότι "οι ξένοι δεν πληρώνουν", "οι τουρίστες δεν πληρώνουν", "ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα και τέλος ότι οι υπάλληλοι των διοδίων είναι ενήμεροι για το πρόβλημα και δεν φέρνουν καμία αντίρρηση στους υποψιασμένους οδηγούς που επικαλούνται την ευρωπαϊκή διάταξη για να μην πληρώσουν, σηκώνοντας αδιαμαρτύρητα τις μπάρες για να περάσουν."

Για να γνωρίζουμε όλοι τί πραγματικά συμβαίνει:
Πράγματι, προβλέπεται από τη νομοθεσία η δυνατότητα μή καταβολής τελών διοδίων. Μόνον όμως στην περίπτωση που ο οδηγός ή αναβάτης δηλώσουν αδυναμία καταβολής των τελών. Σ' αυτή την περίπτωση συμπληρώνουν ένα έντυπο (το οποίο είναι και το μοναδικό που προβλέπεται) με τα στοιχεία τους και υπογράφουν δήλωση ότι θα καταβάλουν τα εν λόγω τέλη, εντός δεκαημέρου. Μετά την παρέλευση του δεκαημέρου, ακολουθείται η νόμιμη διαδικασία είσπραξής τους.
Δεν γνωρίζω εάν έχουν ήδη κινηθεί οι εισπρακτικές διαδικασίες κατά οδηγών που δεν τακτοποίησαν την οφειλή τους εντός δεκαημέρου. Δεν γνωρίζω τί γίνεται στις περιπτώσεις που ένας μοτοσυκλετιστής παρακάμψει την μπάρα και απομακρυνθεί με ταχύτητα έτσι ώστε να μην είναι αναγνώσιμη η πινακίδα του. Εκτός όμως του γεγονότος ότι αυτό είναι παράνομο, γνωρίζω περίπτωση μοτοσυκλετιστή ο οποίος προσπάθησε να περάσει γρήγορα πίσω από ένα αυτοκίνητο και έφαγε την μπάρα στο κεφάλι...

Είναι αλήθεια ότι η Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου-Πατρών είναι από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στην Ευρώπη.
Είναι αλήθεια ότι τα τέλη είναι ακριβά και ειδικά αυτά των μοτοσυκλετών είναι δυσανάλογα ακριβά σε σχέση με αυτά των αυτοκινήτων.
Ας μην διακινδυνεύουμε όμως τη σωματική ακεραιότητά μας και την ψυχική μας ηρεμία για ένα ποσόν που κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ ή ένα πακέτο τσιγάρα.

.

[JOHN-X]

Αρχική Δημοσίευση από georgekostas

Βεβαια σε καποια διοδια δε θα πρεπει να πληρωνουμε καθολου εγω προσωπικα δεν πληρωνω τα τελευταια δυο χρονια:

MHN ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΗΝ ΕΟ ΠΑΤΡΩΝ-ΑΘΗΝΩΝ
Βαση της Ευρωπαικης οδηγιας 1999/62/EC «περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής», η οποία θέτει το νομικό πλαίσιο για τα τέλη χρήσης εθνικών δρόμων από οχήματα. Στους γενικούς όρους της οδηγίας προβλέπονται επίσης «οι συγκεκριμένοι κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται από τις χώρες-μέλη, εφόσον επιθυμούν να θεσπίσουν διόδια σε μια οδό».
Ο ορισμός της έννοιας του δρόμου, για τη διέλευση του οποίου παρέχεται στα κράτη η δυνατότητα να επιβάλουν την πληρωμή διοδίων, είναι σαφής: «Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μία λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων, καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων».
Ως αυτοκινητόδρομος ορίζεται «κάθε οδός που διαθέτει για τις δύο κατευθύνσεις της κυκλοφορίας διακεκριμένα οδοστρώματα, τα οποία χωρίζονται μεταξύ τους είτε με διαχωριστική νησίδα, που δεν προορίζεται για την κυκλοφορία, είτε, κατ' εξαίρεση, με άλλα μέσα». Επίσης «δεν διασταυρώνεται στο ίδιο επίπεδο με άλλη οδό, με σιδηροδρομική ή τροχιοδρομική γραμμή ή με λωρίδα για πεζούς» (αυτό που ονομάζουμε «κλειστός αυτοκινητόδρομος»).
Εκατοντάδες νέοι άνθρωποι ξεψυχούν κάθε χρόνο στη φονική εθνική οδό, σπίτια κλείνουν, συγγενείς θρηνούν και όμως οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν να προκαλούν πόνο και οργή με την αδιαφορία τους και να ζητούν «αντίτιμο» για την πορεία προς τον θάνατο. ‘’Πληρώστε για να σκοτωθείτε" λέει το κράτος στους πολίτες του και εμείς πλέον φωνάζουμε σε όλους τουλάχιστον να μην πληρώνουν, μήπως και έτσι ευαισθητοποιηθούν.Οι τουρίστες που έρχονται από την Πάτρα με κατεύθυνση την Αθήνα δεν πληρώνουν διόδια, καθώς υπάρχει ευρωπαϊκή νομοθεσία βάσει της οποίας δεν επιβάλλεται κόστος διέλευσης όταν δεν πληρούνται οι όροι ασφαλείας που έχουν θεσπιστεί από την Ευρωπαϊκή Ενωση!
Καλούμε τον κόσμο να μην πληρώνει τα διόδια στην Ε.Ο. Πατρων-Αθηνων. Οι ξένοι δεν πληρώνουν βάσει νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ενωσης, καθώς ο δρόμος αυτός δεν πληροί καμία προδιαγραφή για εθνικό οδικό δίκτυο.Οσοι περνούν χωρίς να πληρώσουν δεν αντιμετωπίζουν καμία κύρωση. Ακόμα και αν ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα. Και αυτό για να μην ανοίξει το θέμα, επειδή το γνωρίζουν.
Υπενθυμίζουμε ότι από τα 141 χιλιόμετρα που χωρίζουν την Κόρινθο από την Πάτρα, τα περισσότερα διανύονται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας (και... μισή βοηθητική), χωρίς την ύπαρξη νησίδας και χωρίς φωτισμό το βράδυ!
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς», σε έρευνα που διενήργησε για τον οδικό άξονα Κορίνθου-Πατρών αποκαλύπτει πως «την περίοδο 2000-2004 ο θλιβερός απολογισμός στoν δρόμο αυτόν ήταν 266 νεκροί, 263 βαριά τραυματισμένοι και 763 ελαφρά».
Ενας από τους συνηθέστερους τύπους τροχαίων δυστυχημάτων στο κομμάτι Κορίνθου-Πατρών είναι η μετωπική σύγκρουση. Αποδεδειγμένα το 99% των τροχαίων δυστυχημάτων είναι τέτοιες συγκρούσεις.
Οι υπάλληλοι των διοδίων είναι ενήμεροι για το πρόβλημα και δεν φέρνουν καμία αντίρρηση στους υποψιασμένους οδηγούς που επικαλούνται την ευρωπαϊκή διάταξη για να μην πληρώσουν, σηκώνοντας αδιαμαρτύρητα τις μπάρες για να περάσουν.

σόρυ παιδιά αλλά αυτα είναι μυθος.Ήτανε προεκλογικά τερτίπια κάποιου δημάρχου που όταν θάρθουνε οι μυνησεις, θα πάει εκεινος στο δηκαστηριο να σε υποστηρήξει;;; Υπάρχει παράθυρο στο νόμο,πουλέει ότι το κράτος βάζει διόδια και σε άλλους δρόμους που κρίνει αυτό !!!!Καλώς ή κακώς (ΚΑΚ¨ΩΣ) έτσι είναι
Δώστε το διφραγκάκι (παρά κάτι) και ταξιδέψτε ήρεμα και χωρίς τσακωμούς με τον κάθε διοδιάρχη ....

[georgekostas]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Σε καμμία περίπτωση το forum και οι συντελεστές του δεν ασπάζονται ή ενστερνίζονται "συμβουλές" ή "προτροπές" για την μή πληρωμή διοδίων!!!

Όσον αφορά στο παραπάνω post (τα bold) και στην "προτροπή" που παρατίθεται περί μή καταβολής τελών διοδίων, έχω να πω ότι δυστυχώς (τουλάχιστον στην αρχική πηγή του) προέρχεται από εκπρόσωπο της τοπικής αυτοδιοίκησης Πατρών κείμενο στην αντιπολίτευση, πιθανόν για αντιπολιτευτικούς λόγους. Διακινείται στο διαδίκτυο εδώ και μερικά χρόνια και ανακυκλώνεται διαρκώς.

Είναι τουλάχιστον αστείος ο ισχυρισμός και χωρίς καμμία επαλήθευση ότι "οι ξένοι δεν πληρώνουν", "οι τουρίστες δεν πληρώνουν", "ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα και τέλος ότι οι υπάλληλοι των διοδίων είναι ενήμεροι για το πρόβλημα και δεν φέρνουν καμία αντίρρηση στους υποψιασμένους οδηγούς που επικαλούνται την ευρωπαϊκή διάταξη για να μην πληρώσουν, σηκώνοντας αδιαμαρτύρητα τις μπάρες για να περάσουν."

Για να γνωρίζουμε όλοι τί πραγματικά συμβαίνει:
Πράγματι, προβλέπεται από τη νομοθεσία η δυνατότητα μή καταβολής τελών διοδίων. Μόνον όμως στην περίπτωση που ο οδηγός ή αναβάτης δηλώσουν αδυναμία καταβολής των τελών. Σ' αυτή την περίπτωση συμπληρώνουν ένα έντυπο (το οποίο είναι και το μοναδικό που προβλέπεται) με τα στοιχεία τους και υπογράφουν δήλωση ότι θα καταβάλουν τα εν λόγω τέλη, εντός δεκαημέρου. Μετά την παρέλευση του δεκαημέρου, ακολουθείται η νόμιμη διαδικασία είσπραξής τους.
Δεν γνωρίζω εάν έχουν ήδη κινηθεί οι εισπρακτικές διαδικασίες κατά οδηγών που δεν τακτοποίησαν την οφειλή τους εντός δεκαημέρου. Δεν γνωρίζω τί γίνεται στις περιπτώσεις που ένας μοτοσυκλετιστής παρακάμψει την μπάρα και απομακρυνθεί με ταχύτητα έτσι ώστε να μην είναι αναγνώσιμη η πινακίδα του. Εκτός όμως του γεγονότος ότι αυτό είναι παράνομο, γνωρίζω περίπτωση μοτοσυκλετιστή ο οποίος προσπάθησε να περάσει γρήγορα πίσω από ένα αυτοκίνητο και έφαγε την μπάρα στο κεφάλι...

Είναι αλήθεια ότι η Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου-Πατρών είναι από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στην Ευρώπη.
Είναι αλήθεια ότι τα τέλη είναι ακριβά και ειδικά αυτά των μοτοσυκλετών είναι δυσανάλογα ακριβά σε σχέση με αυτά των αυτοκινήτων.
Ας μην διακινδυνεύουμε όμως τη σωματική ακεραιότητά μας και την ψυχική μας ηρεμία για ένα ποσόν που κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ ή ένα πακέτο τσιγάρα.

Δεν υιοθετουμε τιποτα δεν παρακεινουμε κανεναν να μην πληρωσει απλα μια κουβεντα κανουμε και λεμε τη γνωμη μας.

[nikosf800]

εμείς από δω στην γειτονιά μας ΠΑΝΤΑ πληρώνουμε ...Λες να μας πιάσανε κοροίδια ;;;;;;;;;;;;;;;;;;