2010 GS 30years ΕΠΕΤΕΙΑΚΟ

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από HERC

...ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΑΚΟΥΩ(ΕΓΩ ΜΕ ΤΟ 1150GS ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ)Η ΒΜW ΚΑΤΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΑΝΑΚΤΗΣΗ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΗΣ...ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΝΑ ΠΟΥΛΑΕΙ.

πες το ψεμματα

[vpentza]

αυτά είναι δικαιολογίες να αποφύγουμε ακόμα ένα δάνειο και τις δόσεις του

[Sierso]

Ιδεες....τρελλες,για τετοιες εποχες.Αλλα και τα ονειρα,καλα ειναι!!!

[Evris]

Απορώ τι το όμορφο βρίσκετε σε αυτά τα χρώματα.

Μόνο το 800άρι αξίζει κάπως.

Ελπίζω τα επετειακά του 2011 να είναι καλύτερα...

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από Evris

Απορώ τι το όμορφο βρίσκετε σε αυτά τα χρώματα.

Μόνο το 800άρι αξίζει κάπως.

Ελπίζω τα επετειακά του 2011 να είναι καλύτερα...

οκ, να μην ψωνίσεις εφέτος......

[Alfa7]

R 80 G/S το πρωτο μου GS...., σε ένα βαθύ σκουρο μπλέ (γιατί μπορούσες να διαλέξεις μεσα από δεκάδες χρώματα... μόνο ασπρο ή μπλε...!)
Εκείνη την εποχή ήταν το μόναδικό το απόλυτο μέγκα ΟΝ OFF. Με τα λίγα αλλά καλά γερμανικά του άλογα πήγαινε παντού, έκαιγε ελάχιστα και δε ζητούσε τίποτα (άντε καμιά σκασμένη εξάτμιση στη ραφή από το μεγάλο 800άρι κινητήρα του). Μόνο κάτι Honda με κόκκινους κινητήρες θυμάμαι που καμoνόντουσαν τα ON OFF....750V για τους γνωρίζοντες..., που σπάγαν για πλάκα τα πλευρά τους και τα νευρα των αναβατών....

Μετά έγινε το έλα να δεις, όλοι oι κατασκευαστές είχαν άποψη περί μεγάλου ON OFF, ξεπεράσαν την 'έλικα' σε πάρα πολλούς τομείς με την μέθοδο της μαϊμούς και φάγαμε πολύ καζούρα στην κατα καιρούς GSζωή μας αλλά έφτασε η μερα και ο πρωτοπόρος πήρε ξανα τη θέση του... μπροστά....!
Tα επετειακά έχουν ωραία χρώματα με σκοπό να πουλήσουν και να προσελκύσουν αλλα αυτό που μετράει για όλους μας είναι η ιστορία και τα δυό γράμματα που βλέπουμε στο ντεπόζιτο... GS....

PS:Όσα λέω είναι μετά λόγου γνώσεως γιατί κατα καιρούς είχα όλες τις GS (80-100-100PD-11-11,5-12)

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από Alfa7

R 80 G/S το πρωτο μου GS...., σε ένα βαθύ σκουρο μπλέ (γιατί μπορούσες να διαλέξεις μεσα από δεκάδες χρώματα... μόνο ασπρο ή μπλε...!)
Εκείνη την εποχή ήταν το μόναδικό το απόλυτο μέγκα ΟΝ OFF. Με τα λίγα αλλά καλά γερμανικά του άλογα πήγαινε παντού, έκαιγε ελάχιστα και δε ζητούσε τίποτα (άντε καμιά σκασμένη εξάτμιση στη ραφή από το μεγάλο 800άρι κινητήρα του). Μόνο κάτι Honda με κόκκινους κινητήρες θυμάμαι που καμoνόντουσαν τα ON OFF....750V για τους γνωρίζοντες..., που σπάγαν για πλάκα τα πλευρά τους και τα νευρα των αναβατών....

Μετά έγινε το έλα να δεις, όλοι oι κατασκευαστές είχαν άποψη περί μεγάλου ON OFF, ξεπεράσαν την 'έλικα' σε πάρα πολλούς τομείς με την μέθοδο της μαϊμούς και φάγαμε πολύ καζούρα στην κατα καιρούς GSζωή μας αλλά έφτασε η μερα και ο πρωτοπόρος πήρε ξανα τη θέση του... μπροστά....!
Tα επετειακά έχουν ωραία χρώματα με σκοπό να πουλήσουν και να προσελκύσουν αλλα αυτό που μετράει για όλους μας είναι η ιστορία και τα δυό γράμματα που βλέπουμε στο ντεπόζιτο... GS....

PS:Όσα λέω είναι μετά λόγου γνώσεως γιατί κατα καιρούς είχα όλες τις GS (80-100-100PD-11-11,5-12)

ετσι....ετσι....