|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
13-03-2009, 23:22
|
|||
|
|||
Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Παροτι οι αποψεις διαφερουν μετα απο σουμα συμβουλων απο γνωστες των μηχανων μου ειπανε οτι το τελικο απο μονο του στην ουσια το μονο που θα σου δωσει ειναι εναν καλυτερο και πιο μπασο ηχο αλλα και -4κιλα,απο κει και περα τιποτα παραπανω οσον αφορα την αποδοση,απο την αλλη η ολοσωμη ακραπα που καταληγει σε διπλο τελικο(ποσταρω κ φωτο,κουκλα...)εκτος του ηχου και την διαφορα στα κιλα(ακομα πιο ελαφρυ)βοηθαει και σημαντικα στην αποδοση(φευγουν οι καταλυτες)κτλ..η τιμη του τελικου ειναι σχετικα γνωστη,κοντα στα 900ευρω ενω της ολοσωμης με καλο ψαξιμο και στο net μπορεις να το βρεις μεταξυ 1200-1350ευρω..εσεις τι λετε...???
Last edited by Didos81; 13-03-2009 at 23:24. 
|
|
#2
14-03-2009, 00:28
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Από απόδοση μπορεί να είναι άπταιστες ο μόνος λόγος που δεν θα άλλαζα ολόκληρη την εξάτμιση είναι για τα βλαβερά σωματίδια που βγαίνουν από μέσα χωρίς τον καταλύτη όπου είναι άκρος καρκινογόνα .Για ψάξτο λίγο παραπάνω
|
|
#3
14-03-2009, 00:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
το ιδιο ερωτημα ειχα και εγω.μετα απο γνωμες αλλων και δικη μου σκεψη κατεληξα στο τελικο και οχι στην ολοσωμη.αυτο γιατι θεωρω οτι χειροτερο να βγαζεις τον καταλυτη απο μια καταλυτικη μοτο.επισης πιστευω η ιπποδυναμη της μπεμπας ειναι ικανοποιητηκοτατη.αρα κατεληξα στο τελικο οπου με ενα φιλτρο θα δωσει αλλη αναπνοη και πολλη ομορφια.
|
|
#4
14-03-2009, 04:10
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Εχετε τεραστιο δικιο σε αυτο που λετε,οι επιπτωσεις και στο περιβαλλον αλλα και ισως στην μηχανη δεν αξιζουν για καποια γκαζια παραπανω..GS εχουμε ουτως οι αλλως...παμε για τελικο!!(οχι champions league,παει αυτο...)ευχαριστω για τις χρησιμες συμβουλες!!
|
|
#5
14-03-2009, 07:10
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Απόσπασμα:
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#6
14-03-2009, 08:00
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Αρχική Δημοσίευση από soter3gm
 Από απόδοση μπορεί να είναι άπταιστες ο μόνος λόγος που δεν θα άλλαζα ολόκληρη την εξάτμιση είναι για τα βλαβερά σωματίδια που βγαίνουν από μέσα χωρίς τον καταλύτη όπου είναι άκρος καρκινογόνα .Για ψάξτο λίγο παραπάνω
|
|
#7
14-03-2009, 07:09
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Απόσπασμα:
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
|
|
#9
16-03-2009, 13:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Φίλε Dido είδα ότι καβαλάς την adv...
Πρώτον να την χαίρεσαι! Δεύτερον, είχα τύχει να γνωρίσω και να συνομιλήσω, περί αυτού του θέματος που έθιξες, με κάποιον ο οποίος είχε την το ίδιο μοντέλο και έκανε τις ρυθμίσεις για να πηγαίνει καλύτερα η bmw του... Άλλαξε λοιπόν φίλτρο, άλλαξε όλη την εξάτμιση (μπρός - πίσω...), έβαλε μπουζί ιριδίου, έβαλε πρόγραμμα power-commander (αν θυμάμαι καλά...) και κατέληξε στο δυναμόμετρο όπου πήρε 100 άλογα στον τροχό... Όταν του είπα ότι έχει την ίδια επιτάχυνση με την απλή gs πλέον, μετά από το κουστουμάκι των 2500 και πλέον Εuro, το θεώρησε αστείο... Τον προσκάλεσα όμως φιλικά, σε μία δοκιμή στην ανηφόρα της Συγγρού για να δούμε πρακτικά κατά πόσο όλα αυτά ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα... Τελικώς ήμουν συνεχώς μία μηχανή μπροστά! (Ξεκινήσαμε με δευτέρες...)... Όμως έχει από τις πιο "γρήγορες" adv... Το ζητούμενο λοιπόν είναι τι θέλεις να πάρεις και τι "επιπτώσεις" θέλεις να έχεις... Δηλαδή στην προκειμένη περίπτωση, ευτυχώς που η adv έχει μεγαλύτερο ντεπόζιτο καυσίμων, για να έχει την ίδια αυτονομία με την απλή gs και με 13 λίτρα λιγότερα... Είναι στην κρίση σου αν αξίζει ή όχι και τι θέλεις να κάνεις στην μοτό σου... Π.χ. εγώ τα "δίνω" αλλού που για μένα αξίζει περισσότερο! 
|
|
#10
16-03-2009, 19:16
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Akrapovic τελικο η ολοσωμη??
Απόσπασμα:
|
|
|
|
Hybrid Mode
