Άξονας ή αλυσιδογράναζα ???

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από sintarta

Ενα απο τα τεσσερα ρουλεμαν με το που βγηκε,εγινε κομματια..._DSC0102.jpg

Γιαυτο προτιμω τις γιαπωνεζικες αλυσιδες και τους γιαπωνεζικους αξονες!!!

Με πολυ αγαπη η παραπανω παραγραφος χωρις ιχνος διαθεσης αντιπαραθεσης!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Γιαυτο προτιμω τις γιαπωνεζικες αλυσιδες και τους γιαπωνεζικους αξονες!!!

Με πολυ αγαπη η παραπανω παραγραφος χωρις ιχνος διαθεσης αντιπαραθεσης!

Με βολευε να το ισιωνω οταν ημουν στον εναν τροχο!!!!!!!!!!!!

να τα διαβαζεις ολα φιλαρακι........η gs δεν κανει για σουζες και μαγκιες
οταν κανεις σουζα με αμπραγιαζ στο gs,o αξονας τρωει 500 κιλα ροπη..δεν νομιζω να αντεχει κανενα διαφορικο αυτη την τρομερη δυναμη.....πρεπει να κανονισουμε μαθημα με τον κουμπαρο μου,για να μας δειξει τον σωστο τροπο
οσο για τα γιαπωνεζικα αλυσιδογραναζα....οσοι ειχαμε γιαπωνεζικα και τα σπαγαμε,τα εχουμε χρυσοπληρωσει...

[stelth1]

Η GS δεν κανει για σουζες κ μαγκιες?Δεν συμφωνω,νομιζω κ 1000 κιλα να ηθελε,θα επρεπε να το ειχαν προβλεψει gs-adventure ειναι αυτο,ενας γνωστος μου εχει αλλαξει ολα τα gs 1200 adventure κ μη,τους εχει ρουφηξει το αιμα,ενα μονο του εβγαλε προβλημα.
Απλα οι gs δεν ειναι μοτο μονο για καφε κ μοστρα...τουλαχιστον μονο για αυτο δεν τις κατασκευασαν τα παντζερ..
προσωπικα σεβομουν κ σεβομαι τον Ιαπωνα...

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

Η GS δεν κανει για σουζες κ μαγκιες?Δεν συμφωνω,νομιζω κ 1000 κιλα να ηθελε,θα επρεπε να το ειχαν προβλεψει gs-adventure ειναι αυτο,ενας γνωστος μου εχει αλλαξει ολα τα gs 1200 adventure κ μη,τους εχει ρουφηξει το αιμα,ενα μονο του εβγαλε προβλημα.
Απλα οι gs δεν ειναι μοτο μονο για καφε κ μοστρα...τουλαχιστον μονο για αυτο δεν τις κατασκευασαν τα παντζερ..
προσωπικα σεβομουν κ σεβομαι τον Ιαπωνα...

+1200

όσο τα εργαλεια ειναι στον δρομο!!!!τόσο καλυτερα!!!γιαυτο αφηστε τους καφεδες και καντε κανενα χιλιομετρο!!!

ή εναλλακτικα.......πηγαιντε για καφε οπως παω εγω.....απο αθηνα---Τριπολη-λαμια-Καρπενησι,θεσσαλλονικη...κ.τ.λ.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Με βολευε να το ισιωνω οταν ημουν στον εναν τροχο!!!!!!!!!!!!

να τα διαβαζεις ολα φιλαρακι........η gs δεν κανει για σουζες και μαγκιες
οταν κανεις σουζα με αμπραγιαζ στο gs,o αξονας τρωει 500 κιλα ροπη..δεν νομιζω να αντεχει κανενα διαφορικο αυτη την τρομερη δυναμη.....πρεπει να κανονισουμε μαθημα με τον κουμπαρο μου,για να μας δειξει τον σωστο τροπο
οσο για τα γιαπωνεζικα αλυσιδογραναζα....οσοι ειχαμε γιαπωνεζικα και τα σπαγαμε,τα εχουμε χρυσοπληρωσει...

Αυτα Κωστακη να τα πεις σε καποιον που ΔΕΝ ξερει...οχι σε εμενα!! ακου 500 κιλα ροπης!!!!!!
Δηλαδη οι αλυσιδες δεν τραβανε ζορια σε αυτην την περιπτωση?? Μηπως οι αφαλοι των τροχων που πανω τους βιδωνονται τα γραναζια? Ο δευτερευον αξονας, αυτος με το μικρο γραναζι εμπρος, ισως???????

Ευτυχως που υπαρχουν κι αλλοι με γιαπωνεζικα και μας διαβαζουν, τωρα αν γελανε....θα σε γελασω!!!!!!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Αυτα Κωστακη να τα πεις σε καποιον που ΔΕΝ ξερει...οχι σε εμενα!! ακου 500 κιλα ροπης!!!!!!
Δηλαδη οι αλυσιδες δεν τραβανε ζορια σε αυτην την περιπτωση?? Μηπως οι αφαλοι των τροχων που πανω τους βιδωνονται τα γραναζια? Ο δευτερευον αξονας, αυτος με το μικρο γραναζι εμπρος, ισως???????

Ευτυχως που υπαρχουν κι αλλοι με γιαπωνεζικα και μας διαβαζουν, τωρα αν γελανε....θα σε γελασω!!!!!!

εγω ειπα οτι οταν κανεις σουζες και καγκουριες ,πανω σε τετοιες μηχανες με αμπραγιαζ,τοτε το διαφορικο ζοριζεται........μονο τραβηγμα θελει(αλλα αυτο δεν μπορεις να το βρεις στην αναζητηση...γιωργακη)
και οι αλυσιδες τραβανε ζορια και αυτος ειναι ο λογος που καθε 40000-50000 χλμ,πρεπει να αλλαζεις αλυσιδογραναζα,με αρκετο κοστος....150-200 ευρα
ξεκολααααααα.....

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

εγω ειπα οτι οταν κανεις σουζες και καγκουριες ,πανω σε τετοιες μηχανες με αμπραγιαζ,τοτε το διαφορικο ζοριζεται........μονο τραβηγμα θελει(αλλα αυτο δεν μπορεις να το βρεις στην αναζητηση...γιωργακη)
και οι αλυσιδες τραβανε ζορια και αυτος ειναι ο λογος που καθε 40000-50000 χλμ,πρεπει να αλλαζεις αλυσιδογραναζα,με αρκετο κοστος....150-200 ευρα
ξεκολααααααα.....

Tωρα το μαμουμε το θεμα αλλα με προκαλεις!!!!!!!!!
Σου ειπε κανεις οτι τα αλυσιδογραναζα αλλαζονται καθε 50000κμ? αν ναι να πας να του πεις να παει να φτυσει τα π@π@ρι@ του στην γωνια!!! αν στο παρελθον το εκανες κι εσυ παρασυρομενος απο τους ''εξυπνους'' που εβλεπαν την τσεπη σου και μαντευοντας την αγνοια σου τοτε εξαπατηθηκες κι εσυ!!!!!!

Απο το 1990 μεχρι το 2011 οπως ξερεις εχω αλλαξει 6-7 μοτοσυκλετες η μαρκα των οποιων δεν παιζει ρολο, για ολες ισχυει το ιδιο.
Εχω γραψει με ολες αυτες πανω απο 400,000κμ, με 2 απο αυτες να υπερβαινουν τα 130,000κμ η καθεμια μονης της!!! ΠΟΤΕ δεν αλλαξα γραναζια σε ΚΑΜΙΑ απο αυτες!!! παντα αλλαζα μονον αλυσιδες καθε 30-35000κμ με 100-110ε, γραναζια ΠΟΤΕ!! κι ας μου συνεστηναν το αντιθετο η ''εξυπνοι'' μηχανικοι!!! Εγω ηξερα το τεχνικο κομματι κι αντιδρουσα, εκεινοι ηξεραν το κομματι της τσεπης τους κι επεμεναν!
Και απο τοτε που βγηκαν οι ΧΧ ring αλυσιδες τα 35000κμ εγιναν 50000+!!!!!!
Α, και που'σαι τα δυο πρωτα απο τα 6 μηχανακια σπανιως να πατουσαν και στις δυο ροδες!!!!!!!!!!!! Και με τα 60 φτωχα αλογακια που εβγαζε το καθενα τους μονον με αμπραγιαζ γινοτανε αυτο!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Tωρα το μαμουμε το θεμα αλλα με προκαλεις!!!!!!!!!
Σου ειπε κανεις οτι τα αλυσιδογραναζα αλλαζονται καθε 50000κμ? αν ναι να πας να του πεις να παει να φτυσει τα π@π@ρι@ του στην γωνια!!! αν στο παρελθον το εκανες κι εσυ παρασυρομενος απο τους ''εξυπνους'' που εβλεπαν την τσεπη σου και μαντευοντας την αγνοια σου τοτε εξαπατηθηκες κι εσυ!!!!!!

Απο το 1990 μεχρι το 2011 οπως ξερεις εχω αλλαξει 6-7 μοτοσυκλετες η μαρκα των οποιων δεν παιζει ρολο, για ολες ισχυει το ιδιο.
Εχω γραψει με ολες αυτες πανω απο 400,000κμ, με 2 απο αυτες να υπερβαινουν τα 130,000κμ η καθεμια μονης της!!! ΠΟΤΕ δεν αλλαξα γραναζια σε ΚΑΜΙΑ απο αυτες!!! παντα αλλαζα μονον αλυσιδες καθε 30-35000κμ με 100-110ε, γραναζια ΠΟΤΕ!! κι ας μου συνεστηναν το αντιθετο η ''εξυπνοι'' μηχανικοι!!! Εγω ηξερα το τεχνικο κομματι κι αντιδρουσα, εκεινοι ηξεραν το κομματι της τσεπης τους κι επεμεναν!
Και απο τοτε που βγηκαν οι ΧΧ ring αλυσιδες τα 35000κμ εγιναν 50000+!!!!!!
Α, και που'σαι τα δυο πρωτα απο τα 6 μηχανακια σπανιως να πατουσαν και στις δυο ροδες!!!!!!!!!!!! Και με τα 60 φτωχα αλογακια που εβγαζε το καθενα τους μονον με αμπραγιαζ γινοτανε αυτο!

εγω με 96000 χλμ,δεν εχω χαλασει ευρω,οποτε το κοροιδακι εισαι εσυ που εχεις δωσει 350 ευρα για αλυσιδες....
οσοι εχουν μηχανη με αλυσιδα,γνωριζουν πολυ καλα οτι καθε 50000 χλμ αλλαζουν και γραναζια.....εκτος και αν οδηγουν σαν ταξιτζηδες

[paschalis]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Tωρα το μαμουμε το θεμα αλλα με προκαλεις!!!!!!!!!
Σου ειπε κανεις οτι τα αλυσιδογραναζα αλλαζονται καθε 50000κμ? αν ναι να πας να του πεις να παει να φτυσει τα π@π@ρι@ του στην γωνια!!! αν στο παρελθον το εκανες κι εσυ παρασυρομενος απο τους ''εξυπνους'' που εβλεπαν την τσεπη σου και μαντευοντας την αγνοια σου τοτε εξαπατηθηκες κι εσυ!!!!!!

Απο το 1990 μεχρι το 2011 οπως ξερεις εχω αλλαξει 6-7 μοτοσυκλετες η μαρκα των οποιων δεν παιζει ρολο, για ολες ισχυει το ιδιο.
Εχω γραψει με ολες αυτες πανω απο 400,000κμ, με 2 απο αυτες να υπερβαινουν τα 130,000κμ η καθεμια μονης της!!! ΠΟΤΕ δεν αλλαξα γραναζια σε ΚΑΜΙΑ απο αυτες!!! παντα αλλαζα μονον αλυσιδες καθε 30-35000κμ με 100-110ε, γραναζια ΠΟΤΕ!! κι ας μου συνεστηναν το αντιθετο η ''εξυπνοι'' μηχανικοι!!! Εγω ηξερα το τεχνικο κομματι κι αντιδρουσα, εκεινοι ηξεραν το κομματι της τσεπης τους κι επεμεναν!
Και απο τοτε που βγηκαν οι ΧΧ ring αλυσιδες τα 35000κμ εγιναν 50000+!!!!!!
Α, και που'σαι τα δυο πρωτα απο τα 6 μηχανακια σπανιως να πατουσαν και στις δυο ροδες!!!!!!!!!!!! Και με τα 60 φτωχα αλογακια που εβγαζε το καθενα τους μονον με αμπραγιαζ γινοτανε αυτο!

Σου συστηνω ανεπιφυλακτα να αρχισεις αμεσως να τα οδηγεις σαν μοτοσυκλετες.
Ποτε δεν ειναι αργα..
Και ναι,σε ειρωνευομαι οπως και ο Κωστας που σε λεει ταξιτζη γιατι με αυτα που γραφεις προσβαλλεις τη νοημοσυνη μας.
Τετοια μηχανακια που καβαλας τα ειχαμε εγω κι αλλοι πολλοι εδω για 10 χρονια,μετα περασαμε σε νεα επιπεδα μοτοσυκλετισμου και σε....περιμενουμε.

[pkiriakos]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Αυτα Κωστακη να τα πεις σε καποιον που ΔΕΝ ξερει...οχι σε εμενα!! ακου 500 κιλα ροπης!!!!!!
Δηλαδη οι αλυσιδες δεν τραβανε ζορια σε αυτην την περιπτωση?? Μηπως οι αφαλοι των τροχων που πανω τους βιδωνονται τα γραναζια? Ο δευτερευον αξονας, αυτος με το μικρο γραναζι εμπρος, ισως???????

Ευτυχως που υπαρχουν κι αλλοι με γιαπωνεζικα και μας διαβαζουν, τωρα αν γελανε....θα σε γελασω!!!!!!

Δεν μου αρέσει να γίνομαι εριστικός αλλά ούτε και να γελάω μ αυτά που γράφουν οι άλλοι αλλά νομίζω οτι έχεις δίκιο Γιώργο.Οι δυνάμεις που ασκούνται σ αυτά τα σημεία της μοτό είναι πολύ μεγάλα άσχετα με μάρκα και αλυσίδες η αξονες.Σημασία εχει οτι οι δυνάμεις είναι μεγάλες και οι μοτό ειδικά αυτής της κατηγορίας δεν είναι σχεδιασμένες για σούζες και κάθε λογής ανοησίες.Τέλος.