διαφορες στα καλαμια GS με GSA???

[spyadve]

μηπως γνωριζει κανενας χριστιανος (ας ειναι και ειδωλολατρης ) τι διαφορες εχουν τα καλαμια και οι μποτες GS 08 απο το GSA 08 εκτος απο το χρωματισμο?? εχω ακουσει διαφορες αποψεις και εχω μπερδευτει... επισης μηπως ισχυει οτι απο τοτε που βγηκε, τα μπροστινα ειναι ιδια και στα 2??? παρακαλω ζητω εγκυρη αποψη γιατι θα προβω σε αντικατασταση... επισης αν υπαρχει κανενα ζευγαρι καλαμια (αφου απαντηθει η αρχικη ερωτηση) σε καλη τιμη, ευπροσδεκτα!
ευχαριστω εκ των προτερων...

[TEOSS]

Με ένα γρήγορο ψάξιμο στο realoem φαίνονται ίδιες στο σχεδιάγραμμα αλλά έχουν άλλους κωδικούς. Ψάχνοντας στα επιμέρους εξαρτήματα, βρήκα ότι είναι όλα ίδια εκτός από τις μπότες , όπου έχουν άλλο κωδικό και μια διάφορα τιμής των …3 δολαρίων !
Υποψιάζομαι ότι εάν υπάρχει πραγματική διάφορα είναι στο μήκος, λόγω μεγαλύτερης διαδρομής της ανάρτησης του adv . Αλλά για σιγουριά ρώτα και σε μια αντιπροσωπεία.!

R 1200 GS adv :
-Μπότα
RealOEM.com � BMW K255 R 1200 GS Adve. 08 (0380,0390) FORK SLIDER/LOWER FORK BRIDGE

-Καλάμι
RealOEM.com � BMW K255 R 1200 GS Adve. 08 (0380,0390) STANCHION


R 1200GS :
-Μπότα
RealOEM.com � BMW K25 R 1200 GS 08 (0303,0313) FORK SLIDER/LOWER FORK BRIDGE

-Καλάμι
RealOEM.com � BMW K25 R 1200 GS 08 (0303,0313) STANCHION

[TEOSS]

Μια τελευταία πληροφορία (με επιφύλαξη) λέει ότι η μόνη διαφορά είναι … η βαφή !!!

[spyadve]

και εγω που ρωτησα... μου ειπαν οτι ειναι ιδιες... αλλα πως γινετε τοτε να εχει μεγαλυτερη διαδρομη του adventure? σ ευχαριστω για το ψαξιμο

[Alkinoos]

Φίλε τα BMW μας έχουν ξεχωριστώ σύστημα αναρτησεις κ ξεχωριστω σύστημα διευθύνσεις.
Η μποτα ανοίκει στο σύστημα διευθύνσεις.
Αυτο σημαίνει ότι ανεξάρτητα με το μήκος της μποτας, η διαδρομη της αναρτησεις παραμένει σταθερή.
Αν υπάρχει διαφορα, θα είναι στο αμορτισέρ κ όχι στις μποτες.
Τσεκαρε το κ μόνος σου στη μηχανη σου.
Ακόμα κ 20 πόντους πιο κοντές μποτες να εβαζες η διαδρομη της αναρτησεις σου δεν θα άλλαζε!

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos

Φίλε τα BMW μας έχουν ξεχωριστώ σύστημα αναρτησεις κ ξεχωριστω σύστημα διευθύνσεις.
Η μποτα ανοίκει στο σύστημα διευθύνσεις.
Αυτο σημαίνει ότι ανεξάρτητα με το μήκος της μποτας, η διαδρομη της αναρτησεις παραμένει σταθερή.

Αν υπάρχει διαφορα, θα είναι στο αμορτισέρ κ όχι στις μποτες.

Τσεκαρε το κ μόνος σου στη μηχανη σου.
Ακόμα κ 20 πόντους πιο κοντές μποτες να εβαζες η διαδρομη της αναρτησεις σου δεν θα άλλαζε!

[pepax66]

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos

Φίλε τα BMW μας έχουν ξεχωριστώ σύστημα αναρτησεις κ ξεχωριστω σύστημα διευθύνσεις.
Η μποτα ανοίκει στο σύστημα διευθύνσεις.
Αυτο σημαίνει ότι ανεξάρτητα με το μήκος της μποτας, η διαδρομη της αναρτησεις παραμένει σταθερή.
Αν υπάρχει διαφορα, θα είναι στο αμορτισέρ κ όχι στις μποτες.
Τσεκαρε το κ μόνος σου στη μηχανη σου.
Ακόμα κ 20 πόντους πιο κοντές μποτες να εβαζες η διαδρομη της αναρτησεις σου δεν θα άλλαζε!

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos

Φίλε τα BMW μας έχουν ξεχωριστώ σύστημα αναρτησεις κ ξεχωριστω σύστημα διευθύνσεις.
Η μποτα ανοίκει στο σύστημα διευθύνσεις.
Αυτο σημαίνει ότι ανεξάρτητα με το μήκος της μποτας, η διαδρομη της αναρτησεις παραμένει σταθερή.
Αν υπάρχει διαφορα, θα είναι στο αμορτισέρ κ όχι στις μποτες.
Τσεκαρε το κ μόνος σου στη μηχανη σου.
Ακόμα κ 20 πόντους πιο κοντές μποτες να εβαζες η διαδρομη της αναρτησεις σου δεν θα άλλαζε!

Αυτό θα ήταν ακριβές , εάν οι μπουκάλες ήταν μασίφ. Όταν αποτελούνται από μπότες και καλάμια , έχουν διαδρομή. Διαδρομή που στο telelever μεταβάλλεται όχι από διαφορετικά, εσωτερικά τοποθετημένα ελατήρια και αποσβεστήρες όπως στις συμβατικές αναρτήσεις, αλλά από το εξωτερικά τοποθετημένο αμορτισέρ. Το οποίο γνωρίζουμε ότι είναι διαφορετικό στα adv και το ερώτημα ήταν, εάν επηρεάζει και την μπουκάλα (καλάμια-μπότες) .Απαντήθει ότι όχι, γιατί προφανώς η διάφορα των 2 πόντων είναι μέσα στα σχεδιαστικά πλαίσια – όρια .

[Alkinoos]

Οι μποτες θεωρητικά είναι μασιφ. Είναι σταθερές.
Τα καλάμια δεν είναι καλάμια με την συνθέτη ενοια όπως στις συμβατικές αναρτησεις που βάζεις έναν αποστατη μέσα κ μεγαλώνεις την διαδρομη ενω παράλληλα σκληρενει το ελατηριο.
Τα καλάμια του gs δεν είναι τίποτα άλλο απο απλούς οδηγούς που βοηθούν στην ευθυγραμμη κ παράλληλη κίνηση του συνόλου μποτες-τροχός.
Η διαδρομη είναι αποκλειστικό θέμα του αμορτισέρ του τελελεβερ.
Επειδή τυχαίνει να έχω ανοίξει τα Μπροστινα του gs, θεωρώ πως 2 πόντοι μεγαλύτερης διαδρομής δεν επειρεαζουν τη λειτουργία που κάνει το καλάμι η η μποτα.
Αυτο μπορει να ελεγχθεί στο realoem.
Αν δίνει κοινό καλάμι για το απλο gs κ για το adve τότε εκ του ασφαλούς μπορούμε να μιλάμε για ίδια μποτα σε διαφορετικό αμορτισέρ.

Εμένα γνώμη μου είναι πως μόνο το αμορτισέρ μπορει να αλλάζει. Όλα τα αλλα είναι ίδια.
Μη ξεχνάμε πως η μηχανη μπορει να έχει μεγαλύτερη διαδρομη μόνο κ μόνο εάν άλλαζε το μήκος του πεταλου του τελελεβερ.
Αν ήταν λίγο πιο μακρύ τότε το τόξο που θα διεγραφε θα ήταν μεγαλύτερο κ κατα συνεπεια η διαδρομη της αναρτησεις θα μεγάλωνε.
Όλα αυτα είναι θεωρητικά βέβαια μιας κ δε νομίζω να συμφέρει την BMW να βγάζει άλλο πέταλο για ένα μοντέλο κ άλλο για άλλο.
Απόδειξη αυτού, το γεγονός του ότι το r1200r με το r1200gs φοράει πέταλο με τα ίδια γεωμετρικα χαρακτηριστικά.
Εξάλλου εάν φοραγε κ αλλα πέταλο τότε θα άλλαζε κ η γωνία του αμορτισέρ. Άρα πάμε σε αλλα χαρακτηριστηκα αναρτησεις κάτι που σε καμία περίπτωση δε θα βολευε το εργοστάσιο.

[TEOSS]

Φίλε ξέρεις να διαβάζεις ή θεωρείς ότι εξηγείς και περιγράφεις καλύτερα αυτά που γράφω ?

-Οι μπότες είναι μασίφ πραγματικά, όχι <θεωρητικά> . Εγώ μίλησα για μασίφ μπουκάλες και το εξήγησα, όπως και από τι εξαρτάται η διαδρομή. Το θέμα δεν είναι από τι εξαρτάται , αλλά ότι υπάρχει. Εάν δεν το κατάλαβες , δεν πειράζει ….

-Με αλλαγή του <A arm> , μπορείς να αλλάξεις και να έχεις μεγαλύτερη ή μικρότερη διαδρομή στις μπουκάλες με το ΙΔΙΟ αμορτισέρ.
Ίδιο <A arm> με διαφορετικό αμορτισέρ αλλάζει πάλι την διαδρομή.

Όσο για τα επί μέρους εξαρτήματα , άρχισε το ψάξιμο από το realoem και θα δεις τι διάφορες υπάρχουν ανάμεσα στις μοτό με telelever …έτσι για να αφήνουμε λίγο τα «θεωρητικά» σε εντελώς πρακτικά θέματα.

Υπάρχει κάτι που σε κάνει να πιστεύεις ότι εγώ δεν έχω λύσει τις μπουκάλες , δεν έχω βάψει (με ηλεκτροστατική) μαύρες τις μπότες για να ταιριάζουν στο μαύρο A arm του μαύρου κινητήρα της μαύρης GS μου ???? … !!!!......