|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
Προβλημα...
Καλημέρα σε όλους και καλώς σας βρήκα.
Αντιμετωπίζω εδώ και ένα οκτάμηνο ένα θέμα με την μηχανη μου (gs 1200 2007, 20.000 χλμ), το οποίο και όπως φαίνεται μάλλον εξελίσσεται σε πρόβλημα σοβαρό. Θα προσπαθήσω να το εξηγήσω παρακάτω και σε περίπτωση που λέω κάτι λάθος παρακαλώ διορθώστε με. Απο τον Μαρτη λοιπον και στα πλαίσια της καθημερινής χρήσης, αρχισε να μου εμφανίζει θέμα με την ενεργοποίηση των οργάνων με το που έβαζα το κλειδί. Πιο συγκεκριμένα με το που γύρναγα τον διακόπτη δεν ενεργοποιούνταν τα όργανα άμεσα , αλλά καθστερούσε περίπου στα 10 δευτερα. Κατόπιν έπερνε μπρος κανονικά και όλα καλά. Σημειώνω ότι αυτή η καθυστέρηση δεν εμφανιζόταν κάθε φορά, αλλά γίνοταν 1 στις 3 φορές που πήγαινα να βάλω μπρός. Με τον καιρό τα πράγματα έχουν οξυνθεί. Η καθυστέρηση στην ενεργοποίηση μπορέι να κάνει και 25 δευτερόλεπτα και ορισμένες φορές μπορει να χρειαστεί να γυρίσω το κλειδί σε off και να το ξαναγυρίσω, ώστε να ξεκινήσει το check. Επιπλέον, ορισμένες φορές πάει να ξεκινήσει, σβήνει, ξαναανάβει και ξανασβήνει ώστε μετά ξεκινήσει το ηλεκτρονικό check για να ξεκινήσει. Θα ρωτήσει κάποιος γιατί δεν το πήγες να το εξετάσει καποιο συνεργείο? Λοιπον εδώ ύπάρχει το εξής θέμα: Εγώ έμενα Αθήνα και η μηχανή πήγαινε για service στον Παναγιωτόπουλο,τον οποίο και εμπιστεύομαι. Εδώ και 1,5 χρόνο όμως, λόγω μετάθεσης, εχω έρθει Πάτρα και την μηχανή την κοιτάει ο Ανδριόπουλος (οι Πατρινοι θα τον ξέρουν). Την πήγα για το service των 20.000 και του είπα τι συμβάνει, αλλα μου είπε ότι την περασε απο τον εγκέφαλο και δεν βγάζει καμία ένδειξη απολυτώς και να το παρακολουθόυμε το θέμα. Πρόσφατα (εδω και κανα 2 ημέρες) μου έσβησε εν κινήσει και πιστέυω ότι σχετίζεται με το θέμα. Ρε παιδία πείτε μου τι να κάνω γιατί μάλλον ο άνθρωπος εδώ δεν του έχει ξανατύχει και δεν ξέρει. Απο την άλλη το να ανεβάσω την μηχανή Αθήνα τώρα είναι πρακτικά αδύνατο, λόγω δουλειάς. Θα εκτιμούσα πολύ άν κάποιος μπορουσε να με κατευθύνει ώστε να δώσω κάποια κατευθυνση και εδώ στη Πάτρα μπάς και γλυτώσω τα χειρότερα!! Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το ενδιαφέρον... |
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
Αντεννα ring
(Kαλοσώρισες) |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
|
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
Eυχαριστώ, τι είναι το αντέννα ring?
|
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
ευχαριστω...θα το ψάξω και θα επανέλθω
|
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
κοιτα και εμενα μου ειχε σβησει η μηχανη το καλοκαιρι 2 φορες ειναι μοντελο (μαιου 2010) 8000 χλμ μεχρι σημερα,και ηταν θεμα βενζινης.τωρα για το αλλο δεν ξερω τι να σου πω
|
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
Αν γυρίσεις τον διακόπτη και δεν περιμένεις το τσεκ και την βάλεις αμέσως μπρος, παίρνει;;;;
Εάν παίρνει, δεν είναι antena ring |
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
Ετσι!!
|
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προβλημα...
|
|
|