|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
BMW R 1200 GS Adventure.
Κινητήρας Τύπος Αεροελαιόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας boxer, τετράχρονος, ένας εκκεντροφόρος και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, κεντρικός άξονας εξισορρόπησης Διάμετρος x διαδρομή 101 mm x 73 mm Κυβισμός 1,170 cc Ισχύς 77 kW (105 ίπποι) στις 7,500 σ.α.λ. Μέγ. ροπή 115 Nm at 5,750/rpm Σχέση συμπίεσης 12.0 : 1 Τροφοδοσία καυσίμου / διαχείριση κινητήρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός/Ψηφιακή μονάδα διαχείρισης κινητήρα BMS-K με διακοπή παροχής καυσίμου, ανάφλεξη με δύο μπουζί Εξαγωγή καυσαερίων Τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας κλειστού βρόχου, προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων EU-3 Απόδοση / Κατανάλωση Καυσίμου Τελική ταχύτητα Πάνω από 200 km/h Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km με σταθερή ταχύτητα 90 km/h 4.6 l Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km με σταθερή ταχύτητα 120 km/h 6.1 l Τύπος καυσίμου Σούπερ αμόλυβδη βενζίνη, αριθμός οκτανίων 95 (RON), ο αυτόματος έλεγχος προανάφλεξης επιτρέπει τη λειτουργία με καύσιμο 91 οκτανίων (RON). Ηλεκτρικό Σύστημα Εναλλάκτης Τριφασικός εναλλάκτης 720 W Μπαταρία 12 V / 14 Ah, χωρίς ανάγκη συντήρησης Μετάδοση ισχύος Συμπλέκτης Ξηρός μονόδισκος, με υδραυλική λειτουργία Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων συνεχούς εμπλοκής με ελικοειδή γρανάζια Κίνηση Με άξονα μετάδοσης Πλαίσιο / φρένα Πλαίσιο Δύο τμημάτων αποτελούμενο από εμπρόσθιο και οπίσθιο τμήμα, στηριγμένα πάνω στο συγκρότημα κινητήρα - κιβωτίου ταχυτήτων Ανάρτηση / θέση μπροστινού τροχού BMW Motorrad Telelever; ράβδος διαμέτρου 41 mm, κεντρικό ελατήριο, μηχανικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου σε 5 θέσεις Ανάρτηση / θέση πίσω τροχού Αλουμινένιο μονό ψαλίδι με BMW Motorrad Paralever. Ελατήριο WAD (απόσβεση ανάλογα με τη διαδρομή), υδραυλικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση (συνεχώς μεταβαλλόμενη) από τη ροζέτα, ρυθμιζόμενη επαναφορά Διαδρομή ανάρτησης μπροστά/πίσω 210 mm / 220 mm Μεταξόνιο 1,510 mm Γωνία κάστερ 89 mm Γωνία τιμονιού 65.2° Ζάντες Σταυρωτές ακτίνες Εμπρός ζάντα 2.50 x 19" Πίσω ζάντα 4.00 x 17" Εμπρός ελαστικό 110/80 R 19 Πίσω ελαστικό 150/70 R 17 Μπροστινό φρένο Διπλό δισκόφρενο, πλευστοί δίσκοι διαμέτρου 305 mm, σταθερή δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων Πίσω φρένο Μονός δίσκος διαμέτρου 265 mm, πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων ABS Προαιρετικό εξάρτημα: BMW Motorrad Integral ABS (μερικώς αυτόματο), μπορεί να απενεργοποιηθεί Διαστάσεις / βάρη Μήκος 2,240 mm Πλάτος (με καθρέπτες) 990 mm Ύψος (χωρίς τους καθρέπτες) 1,525 mm Ύψος σέλας, χωρίς φορτίο 910 / 890 mm Καμπύλη στο εσωτερικό του ποδιού, χωρίς φορτίο 2,000 / 1,960 mm Βάρος χωρίς φορτίο, έτοιμο για οδήγηση, με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμων 1) 1) 256 kg Βάρος κενό 2) 2) 223 kg Επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 475 kg Ωφέλιμο φορτίο (με τον στάνταρ εξοπλισμό) 216 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ 33.0 l Ρεζέρβα περίπου 4.0 l Τα τεχνικά στοιχεία αναφέρονται στο κενό βάρος (DIN)
1) Σύμφωνα με την οδηγία 93/93/ΕΟΚ με όλα τα υγρά, πληρούμενο ρεζερβουάρ κατά τουλάχιστον το 90% της ωφέλιμης χωρητικότητας 2) Βάρος χωρίς φορτίο και χωρίς τα υγρά Last edited by dimitris; 07-05-2009 at 14:22. |
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: BMW R 1200 GS Adventure.
Απόσπασμα:
ABS Προαιρετικό εξάρτημα: BMW Motorrad Integral ABS (μερικώς αυτόματο), μπορεί να απενεργοποιηθεί (μπορεί και να χαλάσει.Αν χαλάσει κοστίζει 2100ευρώ!!!!!!!)
Πλάκα κάνω. Τον πόνο μου προσπαθώ να διασκεδάσω! |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: BMW R 1200 GS Adventure.
|
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Σπορ εξάτμιση για BMW R 1200 GS / Adventure | Arkas | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 40 | 15-04-2009 22:11 |
Εξατμιση τελικό Adventure 1200 --- πωλείται | psyxanwmalos | Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών | 5 | 04-04-2009 20:22 |
Βάση ζελατίνας ADVENTURE | TALON | Ζήτηση | 6 | 25-03-2009 14:02 |
Δοκιμή: BMW R1200GS Adventure | arisxios | Νέα μοντέλα BMW | 7 | 24-03-2009 23:29 |