Βοήθεια για βλάβη ABS

[Capitain]

Καλησπέρα,
θα ήθελα τη βοήθεια όσων ξέρουν από εμπειρία από μονάδες ABS 1150..
To ABS μου σταμάτησε να 'κομπλάρει' σήμερα το πρωί..Λέω από υγρά θα έχει σταματήσει γιατί πρόσφατα άλλαξα το μπροστινό σωληνάκι φρένου και μαζί και υγρά.Η αλήθεια είναι ότι το είχα δει ότι είχε λίγα υγρά το μπροστινό αλλά το αμέλησα λίγο..
Λοιπόν συμπληρώνω υγρά(από αντιπροσωπεία το γκρι κονσερβάκι),
ανοίγω την εργαλειοθήκη, βγάζω τον ήδη έτοιμο λυγισμένο συνδετήρα με σκοπό να κάνω reset το ABS, κάνω την διαδικασία και...
ΤΖΙΦΟΣ...
Τώρα τι κάνουμε? Το έκανα πολλές φορές αλλά τιποτα ακόμα..
Να κάνω κάτι άλλο με καμμιά ασφάλεια του ABS?Την κεντρική εννοώ.
Διάβασα κάπου ότι μετρώντας τις αναλαμπές μπορείς να καταλάβεις τι βλάβη δηλώνει.(Εδώ δε μετρούσαμε στα βαπόρια αναλαμπές μου 'τυχε με BMW...)
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το ενδιαφέρον σας.
Ντίνος

[jarhead]

Αρχική Δημοσίευση από Capitain

Καλησπέρα,
θα ήθελα τη βοήθεια όσων ξέρουν από εμπειρία από μονάδες ABS 1150..
To ABS μου σταμάτησε να 'κομπλάρει' σήμερα το πρωί..Λέω από υγρά θα έχει σταματήσει γιατί πρόσφατα άλλαξα το μπροστινό σωληνάκι φρένου και μαζί και υγρά.Η αλήθεια είναι ότι το είχα δει ότι είχε λίγα υγρά το μπροστινό αλλά το αμέλησα λίγο..
Λοιπόν συμπληρώνω υγρά(από αντιπροσωπεία το γκρι κονσερβάκι),
ανοίγω την εργαλειοθήκη, βγάζω τον ήδη έτοιμο λυγισμένο συνδετήρα με σκοπό να κάνω reset το ABS, κάνω την διαδικασία και...
ΤΖΙΦΟΣ...
Τώρα τι κάνουμε? Το έκανα πολλές φορές αλλά τιποτα ακόμα..
Να κάνω κάτι άλλο με καμμιά ασφάλεια του ABS?Την κεντρική εννοώ.
Διάβασα κάπου ότι μετρώντας τις αναλαμπές μπορείς να καταλάβεις τι βλάβη δηλώνει.(Εδώ δε μετρούσαμε στα βαπόρια αναλαμπές μου 'τυχε με BMW...)
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το ενδιαφέρον σας.
Ντίνος

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΦΡΕΝΑ R1150 GS - Page 3 - BMWForum.gr

Eδω λεει οτι η μοναδα ΑΒS εχει 7 χρονια εγγυηση.....Για δες το...

[Capitain]

Αρχική Δημοσίευση από jarhead

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΦΡΕΝΑ R1150 GS - Page 3 - BMWForum.gr

Eδω λεει οτι η μοναδα ΑΒS εχει 7 χρονια εγγυηση.....Για δες το...

Το έχω δει φίλε μου αλλά το δικό μου είναι του 2000 κατασκευή και εισηγμένο από Γερμανία το 2008.
Δε νομίζω να καλύπτομαι από καμμιά εγγύηση..

[jarhead]

Καλημερα capitain.....Mε συγχωρεις αλλα αν ηταν GLOCK θα μπορουσα να σε βοηθησω, βλεπεις εκαστος στο ειδος του και ο Λουμιδης στους καφεδες!!!

[Jojos_X]

Κώστα πάρε με τηλ.

[Ionlab]

Για να μετρήσεις τις αναλαμπες πρέπει να φτιάξεις ένα μικρό κύκλωμα με λεντάκι και μια αντίσταση 1Κ σε σειρά και το συνδέεις από το πιν2 στο + της μπαταρίας.
Τα λαμπάκια του ABS ανάβουν /αναβοσβήνουν; Πώς και πότε;

[Capitain]

Αρχική Δημοσίευση από Ionlab

Για να μετρήσεις τις αναλαμπες πρέπει να φτιάξεις ένα μικρό κύκλωμα με λεντάκι και μια αντίσταση 1Κ σε σειρά και το συνδέεις από το πιν2 στο + της μπαταρίας.
Τα λαμπάκια του ABS ανάβουν /αναβοσβήνουν; Πώς και πότε;

Ανάβοσβήνουν όπως συνήθως απλά ακούω ένα διπλό κλικ απο το ρελέ στη δεύτερη αναλαμπή...Δηλαδη κλικ-κλικ-κλικλικ...
Αστείο θα ακούγεται αλλά έτσι το αντιλαμβάνομαι.
Θα μου ήταν πιο χρηστικό να μου συστήσει κάποιος κάποιον μηχανικό με εγκέφαλο χωρίς ανυπολόγιστη δουλειά να το φυσώσουμε να δούμε τι ακριβώς λέει ο εγκέφαλος γιατί στο εξουσιοδοτημένο του Πειραιά έιναι λες και πήρα στο Κρατικό της Νίκαιας και ζήτησα ραντεβού για χειρούργο εγκεφάλου...
Σήμερα μέχρι και να το πουλήσω σκέφτηκα και μέχρι να του δώσω μια να πέσει από το διπλό να πάει στη θάλασσα κατευθείαν...
Είμαι πολύ νευριασμένος.
Ας μην πω για τη λειτουργία που χοροστατούσα...

[kostas-patra]

εγώ θα σου λεγα πέτα το, αλλά πες μου που, με πμ και μεταξύ μας, δεν χρειάζεται να το πείς παραπέρα

πέραν του αστείου, ότι σου πε ο Ionlab έτσι είναι, μπορείς να χρησιμοποιήσεις αντί για την παραπάνω διάταξη, ένα πολυμετρο στις αντίστοιχες θέσεις, παρατηρώντας την αύξηση της τάσης στην θέση μέχρι 20V, μετρώντας αντί για αναλαμπές τις αυξομειώσεις
οι αναλαμπές ή οι αυξομειώσεις, θα σου δώσουν το ή τα σφάλματα σε μορφή κωδικού και εσύ ανατρέχοντας σε fault code θα δεις τι είναι

ο jojos_x μπορεί να σε βοηθήσει, γιατί πέρασε και έλύσε το ίδιο με σένα πρόβλημα

[Capitain]

Αρχική Δημοσίευση από kostas-patra

εγώ θα σου λεγα πέτα το, αλλά πες μου που, με πμ και μεταξύ μας, δεν χρειάζεται να το πείς παραπέρα

πέραν του αστείου, ότι σου πε ο Ionlab έτσι είναι, μπορείς να χρησιμοποιήσεις αντί για την παραπάνω διάταξη, ένα πολυμετρο στις αντίστοιχες θέσεις, παρατηρώντας την αύξηση της τάσης στην θέση μέχρι 20V, μετρώντας αντί για αναλαμπές τις αυξομειώσεις
οι αναλαμπές ή οι αυξομειώσεις, θα σου δώσουν το ή τα σφάλματα σε μορφή κωδικού και εσύ ανατρέχοντας σε fault code θα δεις τι είναι

ο jojos_x μπορεί να σε βοηθήσει, γιατί πέρασε και έλύσε το ίδιο με σένα πρόβλημα

Καλησπέρα φίλε μου κι ευχαριστώ για την απάντηση,
όταν λες στις ίδιες θέσεις εννοείς της φύσας 2 και + της μπαταρίας ε? Σίγουρο αυτό έτσι?Θα το κοιτάξω αύριο που θα έχω πολύμετρο πρόχειρο..
Εχω και μια αλλη απορία, ενω εχω κάνει reset 2-3 φορές(από χαμηλή σταθμη υγρών κτλ) τώρα γιατί δεν κάνει?Κάνω reset με ένα καλωδιάκι γυμνωμένο στις 2 άκρες και γεφυρώνω τις επαφές 2 και 4 της φύσας.

Φιλικά, Κωνσταντίνος.

[Ionlab]

Resetting R1150GS ABS2

Locate the round diagnostic connector on top of the airbox
With a wire, ground the brown/blue stripe wire (pin #2) and keep it grounded.
Turn the ignition on
Hold the ABS button down for about 8 seconds.Dokimase kai parapanw sec
Release the ABS button.
Turn off the ignition, remove wire.