Μαυρισμένοι λαιμοί εξατμίσεων

[ALX]

Δείτε εδώ το ποστ που είχα κάνει στο mybike όταν πρωτοήρθαν τα προϊόντα.

Copy/paste

Δημοσιεύθηκε 02 June 2009 - 14:13

Το λοιπόν... σήμερα παρόλο που δεν είχα πολύ χρόνο διαθέσιμο, είπα να κάνω μια πρώτη απόπειρα με τα ζουμιά.

Ξεκίνησα λοιπόν με το deoxidizer κι ένα κομμάτι από πετσέτα που έκοψα (θα με φάει η Ρούλα αν το πάρει χαμπάρι )

Καταρχήν καλό χτύπημα όπως λέει το μπουκάλι...



...μετά βρέξιμο η πετσέτα και πέρασμα πάνω από τα σημεία με τις καμένες λάσπες και τις σκουριές.



Στην αρχή είδα να φεύγει η επιφανειακή σκουριά.... αλλά η συνέχεια δεν ήταν η αναμενόμενη και άρχισα να ξενερώνω με το deoxidizer. Απλά σαν να την μούλιαζε φαινόταν.
Την καμένη λάσπη πάντως την αφαίρεσε και σχετικά εύκολα!!!


Πριν...

...μετά το deoxidizer με την πετσέτα.

(Σημείωση...και οι δύο λαιμοί ήταν στο ίδιο χάλι, απλά δεν θυμόμουν ποιον είχα τραβήξει φωτό γιατί τις πριν τις είχα τραβήξει χτες)

Επέμεινα λίγο περισσότερο στον αριστερό λαιμό αλλά δεν κατάφερα πολλά πράγματα με την πετσέτα όπως έλεγε ο Αμερικάνος. Έτσι δούλεψε η λύση του Scotch brite. Πήρα το σκέτο σκληρό πανάκι (κι όχι το σφουγγάρι) κι άρχισα να τρίβω απαλά με κυκλικές κινήσεις. Μετά από λίγο η σκουριά είχε εξαφανιστεί σε μεγάλο βαθμό! Συνέχισα να τρίβω τον λαιμό μέχρι πίσω (το σημείο που είναι κάτω από τον κύλινδρο και ήταν τίγκα στη σκουριά από το πάνω μέρος) Κι εκεί αφαίρεσε αρκετή σκουριά αλλά όχι όλη.
Μετά πήγα από την πλευρά του τελικού για να τρίψω εκείνο το μικρό κομματάκι (που ήταν πολύ σκουριασμένο) πριν το τελικό. Κι εκεί τα ίδια. Αφαιρέθηκε αρκετή σκουριά αλλά όχι όλη.



Πριν...

Μετά... με deoxidizer και scotch brite

Βέβαια όπως είπα, λόγω έλλειψης χρόνου, δεν προσπάθησα και πολύ. Ότι βλέπετε είναι σχεδόν άρπα κόλα δουλειά. Πολλά σημεία δεν τα έπιασα καθόλου, αφενός γιατί δεν θα προλάβαινα, αφετέρου είναι σε σημεία που αν δεν βγει το σύστημα των λαιμών, δεν πρόκειται να κάνω δουλειά γιατί δεν δίνει καθόλου χέρι να δουλέψεις.

Στην συνέχεια αφού πλέον με έπαιρνε η ώρα, είπα να σταματήσω με το deoxidizer και να συνεχίσω με το purple στα σημεία που ήδη είχα δουλέψει με το deoxidizer.
Kαι τότε είδα πραγματική δουλειά!!! Kαι τότε θυμήθηκα αυτό που έλεγε το μπουκάλι του purple στις οδηγίες. Ότι το deoxidizer βοηθάει ώστε να γίνει ευκολότερη η δουλειά του purple (step1) γιατί όπως είπα, δεν έτριβα με τις ώρες για να δω το παρακάτω αποτέλεσμα, αλλά σχετικά λίγο. Άρα έκανε την δουλειά του κι αυτό!

Δείτε λοιπόν ο αριστερός λαιμός πως ξεκίνησε και πως έγινε!!!


Πριν... (αυτός όπως είπα είναι ο δεξής αλλά και ο αριστερός το ίδιο ήταν)

Με deoxidizer...και πετσέτα.

Και τέλος με deoxidizer στην αρχή και scotch και στην συνέχεια πέρασμα με purple και scotch!

Προσέξτε παρακάτω το λαιμό κάτω από τον κύλινδρο πως ήταν και πως έγινε μετά το deoxidizer αρχικά και το purple μετά. Μιλάμε καμία σχέση! Το deoxidizer ξεκίνησε την επεξεργασία και το purple αποτελείωσε την σκουριά!




Εκεί όμως που έπαθα πλάκα, ήταν όταν προσπάθησα να καθαρίσω την οξείδωση στην μπότα του πιρουνιού. Το υλικό δεν ξέρω τι ακριβώς είναι αλλά δείχνει να είναι κάποιο κράμα αλουμινίου. Εκεί το πέρασα μόνο με το deoxidizer και μόνο με πετσέτα.

Δείτε πως ήταν πριν...


...και πως έγινε μετά το aluminium deoxidizer και σχετικά λίγο τρίψιμο με την πετσέτα!!!

Εδώ προσέξτε πως είναι το κομμάτι (δεξιά του λαιμού) που δεν ασχολήθηκα καθόλου μαζί του. Απλά του έκανα ένα πέρασμα με την πετσέτα και το deoxidizer. Αυτό για να καθαρίσει θέλει να βγει πάνω από την μοτοσυκλέτα γιατί εκεί δεν δουλεύεται. Κάποια μέρα θα το κάνω μόλις βρω χρόνο.



Η πλάκα είναι ότι είμαι με ένα λαιμό γυαλισμένο κι έναν κατάμαυρο με καμένες λάσπες (αφού δεν ασχολήθηκα και με τους δύο) Συνημμένες σμικρύνσεις εικόνων

•