Akrapovic τελικο η ολοσωμη??

[Fast&Furious]

Αρχική Δημοσίευση από pepax66

Φίλε Κώστα εάν θέλεις εμφανή αποτελέσματα είναι μονόδρομος βάλε ολόσωμη με φίλτρα και μπουζιά! Πάντα να ξέρεις όμως ότι για σωστό tunning πρέπει να βάλεις και άγριους εκκεντροφόρους για να μπορέσει το μοτέρ να αναπνευσει καλύτερα και να αποδώσει το μέγιστο!
Η συμβουλή που σου έδωσα πριν ήταν για ένα αναβάτη που πήρε μια μηχανή για τουρισμό και όχι για αγώνες και επειδή οι GS 2008 έχουν πιο ελαφριές και πιο ελέυθερες εξατμίσεις από τις παλαιότερες με αλλαγή του τελικού χωρίς λόγο (φθορά ή πέσιμο) είναι ανούσια με μηδαμηνά αποτελέσματα!
Πιστευω ότι άνοιξες το thread για ακούσεις απόψεις και θα με συγχωρέσεις αν ακούστηκα σαν τον μπαμπά σου αλλά ήταν η άποψη μου!
Φιλικά
Πέτρος

Πρωτο για να βαλεις αλλα μπουζια (πλατινενια-ηριδιου) πρεπει να δωσεις μασα στο μωρο.
Δευτερον εκκεντροφορους? πας αλλου γιατι ο αγριος εκκε/ρος για να δουλεψει σωστα θελει τι αλλο πρωτο συμπιεση και μετα μασα.
Τριτο η μαμα εξατμιση ειτε ειναι παλιο 1200 ειτε καινουργιο ειναι ακριβως ιδιες και σε βαρος και σε αποδοση.
Το θεμα tuning ειναι ενα δυσκολο κομματι που για να το κανει κανεις πρεπει αν μη τι αλλο αυτος ο καποιος να εχει ασχοληθει και να γνωριζει τα υπερ και κατα γιατι να εισαι σιγουρος ευκολα το κανεις να μη πηγαινει μια..