Φτιάχνουμε κι F-16!!!

[KRASOPATERAS]

Ένα από τα τρελά της ΕΑΒ είναι και η μεταφορά των εργαζομένων…..εκεί να δεις φαγοπότι…

Αν και έχει δική της σιδηροδρομική γραμμή και μπαίνει τρένο μέχρι μέσα με δικό της σταθμό, δεν την δουλεύουν!
Δεν γίνετε λέει γιατί οι εργαζόμενοι έχουν πρόβλημα, δεν μπορούν να πάνε από το Περιστέρι η το Φάληρο στον σταθμό Λαρίσης, και τι σκεφτήκανε?
Να βάλουν λεωφορεία, αλλά μετά ήρθε ένα άλλο πρόβλημα, δεν μπορούσε το λεωφορείο να πάει να πάρει και αυτόν που μένει στο Φάληρο και αυτόν που είναι στον Πειραιά γιατί θα αργούσε λέει…..και βάλανε πολλά μα πάρα πολλά λεωφορεία για όλη την Αττική οι κουβαρντάδες! Φυσικά τώρα υπάρχουν τα τριπλάσια λεωφορεία από ότι χρειάζονται και μάλιστα επειδή η ΕΑΒ είναι και large εταιρία το κόμιστρο / μήνα είναι μπόλικο….ε τι τσιγκουνιές θα κάνουμε?
Άσε που όλα τα στελέχη που έχουν τις καλές καρέκλες ρίξανε και από δύο λεωφορεία μέσα και τα μασάγανε….
Το γελοίο είναι ότι σχεδόν κανένα δεν πηγαινοέρχεται γεμάτο! Θέλουν να έχουν πράμα στο δρόμο, να κάνουν μπούγιο!

Το κόστος μεταφοράς το είχαν σχολιάσει πριν λίγα χρόνια….αλλά το κάνανε γαργάρα γιατί πολλοί χάνανε πολλά…
Σε σχέση με την λειτουργία του τρένου ήταν λιγότερο από το 30 % της μεταφοράς με λεωφορεία!!!

Φανταστείτε ότι εδώ στο Σχηματάρι και την Οινόη ξέρετε πόσοι έχουν ανοίξει από ένα καφε-μπάρ μόνο και μόνο για τους οδηγούς των λεωφορείων και βγάζουν όλοι χρήμα? Και είναι και όλοι γεμάτοι, σκεφτείτε πόσοι είναι, που γεμίζουν πάνω από 6 καφετερίες διάσπαρτα και μάλιστα μεγάλες….

Δρομολόγιο Αθήνα – Σχηματάρι, 45 λεπτά δουλειά να έρθε,ι και 45 λεπτά να πάει πίσω ένα λεωφορείο= 1,5 άντε 2 ώρες την ημέρα δουλειά, μετά έχει καφέ και τσιπουράκι……κόστος μεταφοράς….ΑΝΕΚΤΙΜΗΤΗ !

ΕΛΛΑΔΑ ΑΘΑΝΑΤΗ!


Υ.Γ. Δεν έχω τίποτα με τους οδηγούς η τους εργοδότες των λεωφορείων, μακάρι να είχα και εγώ ένα εκεί μέσα, με το ######### το σύστημα τα έχω που κόψανε από τον πατέρα μου 200 € σύνταξη υπέρ της οικονομίας, αυτά ήταν το πρόβλημα….