101 Tips for Bikers

[GS_maniac]

01. Πριν φορέσεις μονοκόμματο αδιάβροχο, βάλε τα κλειδιά και το πορτοφόλι στην ίδια τσέπη του μπουφάν, ούτως ώστε να μην χρειαστεί να το ξαναβγάλεις όταν διαπιστώσεις ότι είναι στο παντελόνι

02. Όταν δεν χρησιμοποιείς τις ωτοασπίδες, βάλτες στην πάνω πλευρά στα μαξιλαράκια του κράνους

03. Τσέκαρε την πίεση των ελαστικών κάθε βδομάδα. Είναι ο παράγοντας που επηρεάζει περισσότερο από οτιδήποτε τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας

04. Αν υποψιάζεσαι βροχή και δεν κουβαλάς αδιάβροχα, σταμάτησε σε ένα βενζινάδικο και ψώνισε λαστιχένια γάντια – τουλάχιστον θα έχεις στεγνά χέρια

05. Όταν περνάς δίπλα από μποτιλιάρισμα, τα μάτια σου στους μπροστινούς τροχούς των αυτοκινήτων, όχι στα ίδια τα αυτοκίνητα. Αν πρόκειται να κάνουν καμιά μ@@@λ@κ@α, θα δεις τον τροχό να κινείται ή να στρίβει

06. Μην επηρεαστείς και βάλεις slicks σε trackday. Αν δεν είναι τα κατάλληλα σε δείκτη θερμοκρασίας και πλάτος ζάντας, τότε θα είναι χειρότερα από Macadam

07. Όταν ανεβάζεις μια κοπέλα για πρώτη φορά, μην προσπαθείς να της αποδείξεις τι απίστευτος χεράς είσαι. Πήγαινε όσο πιο μαλακά μπορείς. Αν θέλει να πάτε πιο γρήγορα, θα σου το πει

08. Αν μόλις επιβίωσες από ένα tankslapping, πάτα το μπροστινό φρένο μερικές φορές για να βεβαιωθείς ότι τα τακάκια δεν έχουν σπρώξει τα πιστόνια προς τα μέσα. Θα γλιτώσεις τις εκπλήξεις στο επόμενο φανάρι

09. Μην κάνεις προπόνηση σούζας τις μέρες που φυσάει. Εκτός κι αν δεν μπορείς να το κρατάς όρθιο για αρκετή ώρα, θα βρεθείς σκορπισμένος πριν καταλάβεις το γιατί

10. Να χρησιμοποιείς WD40 για να καθαρίζεις τις ζάντες. Είναι το καλύτερο καθαριστικό ζάντας στον κόσμο. Ψεκάζεις, το αφήνεις 2 λεπτά και σκουπίζεις (μόνο μην σου πέσει σε λάστιχα και δισκόφρενα)

11. Έχε πάντα μια γερή κολλητική ταινία κάτω από τη σέλα (γκάφερ τη λέμε εδώ πέρα). Μπορεί να συγκρατήσει σπασμένες ζελατίνες, πληγωμένα πλαστικά και ένα σωρό άλλα πράγματα

12. Αν κολλήσεις πίσω από λεωφορείο ή φορτηγό στην κίνηση, προσπέρασέ το το συντομότερο. Άσε απόσταση για να μπορείς να δεις γύρω του και πέρνα

13. Καθάριζε καλά το κράνος. Βάλε σαμπουάν με χλιαρό νερό και τρίψε καλά το εσωτερικό. Θα τρίβεις τα μάτια σου με την μαυρίλα που θα βγει από εκεί μέσα. Άστο σε ευάερο μέρος για κάνα δυο μέρες να στεγνώσει (όχι πάνω σε καλοριφέρ)

14. Αν θέλεις να ρυθμίσεις την ανάρτησή σου αλλά δεν ξέρεις από που να αρχίσεις, βάλε την επαναφορά στα 10 κλικ και τη συμπίεση στο 1/3 (μπροστά και πίσω)

15. Αν δεν έχεις οδηγήσει ποτέ εκτός δρόμου, πήγαινε σε μια σχολή (άντε βρες τη στην Ελλάδα, βέβαια...). Τέτοιο γέλιο δεν πρόκειται να το ξανακάνεις στη ζωή σου

16. Σε ημέρες μεγάλης γιορτής (Χριστούγεννα, Πρωτοχρονιά, Κωνσταντίνου και Ελένης), στέλνε μόνο SMS αν θέλεις να συνεννοηθείς. Με τόσο κόσμο να παίρνει για ευχές, δεν έχεις ελπίδα να βγάλεις γραμμή

17. Αν αντιμετωπίζεις πρόβλημα να ακουμπήσεις γόνατο στην άσφαλτο, βρες μια ήσυχη πλατεία (με άσφαλτο κάτω, έτσι?), βάλε μια 4η και γύρνα λίγο να ζεστάνεις τα λάστιχα. Μετά, βγάλε τελείως τα οπίσθιά σου από τη σέλα και άπλωσε το αριστερό γόνατο όσο πάει. Σου ορκίζομαι ότι θα ακουμπήσει κάτω – απλά δώστου λίγο χρόνο

18. Βγες βόλτα στην αγαπημένη σου διαδρομή με βροχή. Προσπάθησε να επιταχύνεις, να φρενάρεις και να στρίψεις όσο πιο γρήγορα μπορείς. Θα μάθεις απίστευτα πράγματα για την μοτοσυκλέτα σου και για τις ικανότητές σου. Κι αν το πίσω χάσει πρόσφυση στιγμιαία, δεν έγινε και τίποτα. Δεν θα πιστεύεις το πόσο γρήγορα μπορείς να πας

19. Αν σε φωτογραφίσει κάποιο από τα καινούργια ραντάρ, ζήτησε να δεις τη φωτογραφία-απόδειξη και μην παραδεχτείς την ενοχή σου. Δεν χωρά αμφιβολία ότι ο τύπος που οδηγεί τη μοτοσυκλέτα σου στη φωτογραφία είναι ο αμερικάνος που γνώρισες στις διακοπές και που τώρα έχει επιστρέψει στην πατρίδα του. Δώστους μια πραγματική διεύθυνση εξωτερικού και ξεμπέρδεψες

20. Κράτα τη νορμάλ εξάτμιση και ό,τι αλλάζεις στην μοτοσυκλέτα σου. Τώρα με τα ΚΤΕΟ, θα έχεις πρόβλημα να περάσεις χωρίς τα πράγματα «της μάνας του»

21. Αν πέσεις, χαλάρωσε. Εύκολο να το λες, αλλά όσο περισσότερο χαλαρώσεις και αφήσεις τα δέρματα να κάνουν τη δουλειά τους, τόσο λιγότερη ζημιά θα πάθεις – εκτός κι αν πήρες φτηνά δέρματα. Και μην προσπαθήσεις να σηκωθείς πριν σταματήσεις. Είναι δύσκολο το περπάτημα με 80 km/h

22. Ποτέ μη φοράς full-face κράνος οδηγώντας motard, Harley ή custom. Θα δείχνεις και εγώ να μην πω πως...

23. Πως θα μπεις στα πιτ των GP; Φόρα μια μπλε φόρμα μηχανικού, πάρε ανά χείρας δύο slicks, δέσε μια κόκκινη κορδέλα στο λαιμό με μια κάρτα στο τέλος της (το πάσο είναι αυτό), και πέρνα τρέχοντας μπροστά από τους securitαδες λίγο πριν την εκκίνηση φωνάζοντας “Bastardo! Scorchio Alfredo!” Εγγυημένο αποτέλεσμα

24. Αν κάτω είναι βρεγμένα και πλησιάζεις διασταύρωση, κοίτα αν βλέπεις κάνα ουράνιο τόξο στην άσφαλτο – αυτό είναι πετρέλαιο. Σε στεγνό δρόμο, εμπιστέψου τη μύτη σου – αν υπάρχει πετρέλαιο τριγύρω, θα το μυρίσεις

25. Αν έχεις δίχρονο που δεν παίρνει μπροστά και δεν ξέρεις το γιατί, ξεβίδωσε το μπουζί, ρίξε δυο κουταλιές βενζίνη στον κύλινδρο, ξαναβίδωσε το μπουζί και προσπάθησε ξανά. Αν φταιει το καρμπυρατέρ, θα λυσσάξει για 5 δεύτερα και μετά θα σβήσει. Αν φταιει η ανάφλεξη, δεν πρόκειται να πάρει μπροστά