17-01-2012, 23:41
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2010
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: 1200 ADV μαυρη και χοντρη....
HONDA C90 84'
|
|
Απάντηση: Club ''σκασμενων'' αναρτησεων.....
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από forester
Δε φταίει το ESA καθ' εαυτό.....
Δε γίνεται να φταίει . Αυτό είναι ένα εξωτερικό σύστημα που κάνει ηλεκτρικά, ότι θα έκανε κάποιος με το χέρι. Κάτι άλλαξε στα απαιτούμενα στάνταρ (της BMW από τη SHOWA), δεν εξηγείται αλλιώς. Όπως λέει κι ο ALX , και παλιότερα βάζανε ίδια μάρκα στα 1150. Επιπλέον, οι Showa παίζουν σε εκατομμύρια μοτό παγκοσμίως, αλλά και στα παγκόσμια...
Άρα μάλλον έβγαινε ακριβό το σύστημα και "βάλανε νερό στο κρασί τους"! Αφού αλλάξανε τόσα και τόσα εντός εγγύησης, ή με την εγγύηση "καλής θέλησης'' , αποφάσισαν να επανέλθουν με ποιοτικότερα αμορτισερ. Η προμηθεύτρια δεν παίζει και τόοοσο ρόλο.
|
Aυτο ακριβως!Το αμορτισερ παθαινει την ζημια.Η συμβολη της esa στην ζημια ειναι ανυπαρκτη....
|