GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Prev Previous Post   Next Post Next
  #1  
Παλιό 30-08-2012, 14:12
JohnGS1100 Ο/Η JohnGS1100 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Μoto: R1100GS
Μηνύματα: 772
Προεπιλογή Αξιοπιστία 1100-1150 GS

Δυο βδομάδες τώρα διαβάζω εξονυχιστικά το forum. Όπως είπα σε άλλο ποστ, είχα αρκετά μηχανάκια αλλά όλα ήταν Japan. Όχι ότι δεν είχαν βλάβες, κ ναι μεν είχαν αλυσίδα αλλά πλήρωνες θες δε θες κάθε 1-2 χρόνια ένα αξιοσέβαστο ποσό χώρια τα σπρευ συντήρησης, κ τέσπα το κόστος χρήσης μαζί με κάτι ηλεκτρονικά κυρίως αναλώσιμα που χαλούσαν ανορθωτές, πολλαπλασιαστές κλπ. ήταν παρά ταύτα αρκετά υψηλό. Βέβαια θεωρούσες δεδομένο αν ήσουν γνώστης Japan ότι θα τα είχες αυτά.
Επίσης η ανεύρεση και αλλαγή αναρτήσεων (κάτι που στο GS δε βλέπω να χρειάζεται), ήταν επιτακτική κ ψαχνόσουν από το πρώτο λεπτό που θα ανέβαινες στην γιαπωνέζα. Αυτά κ άλλα ήταν ένα σεβαστότατο κόστος που ναι μεν στην ψυχολογία δεν αποτελούσε "βλάβη", αλλά πάλι ήταν αρκετά υψηλό κ ψυχοφθόρο.. σε σημείο που σου αρκούσε να σιχαθείς τους γιαπωνέζους που έβλεπαν μυπωπιά την τεχνολογία κ δε σέβονταν τον αναβάτη. Να μη μιλήσουμε για σέλες, παμπρίζια, φτεράκια κλπ. που ήθελες άλλα τόσα για να τα συμαζέψεις.

Η gs 1100 βέβαια, μου έτυχε μεν με κόστος αρκετά χαμηλό (αγορά στα 2.200 ευρώ) αλλά αυτό δε σημαίνει ότι είμαι κ διατεθιμένος, μετά από αυτά που διάβασα για ζημιές στο forum, να ρίχνω 1-2 χιλιάρικα κάθε τόσο για το σύστημα μετάδοσης, ότι κ αν είναι αυτό, είτε δίσκος-πλατώ, είτε διαφορικό, γρανάζια κλπ.

Η μοτό έχει 58.000 χιλ. χωρίς υποψία γυρίσματος του κοντέρ (λέμε τώρα).
Το ιντζέκτσιον, τα φρένα, το ABS κ η μετάδοση, δουλεύουν καλά πλην :
κάποιο "γκλαγκ" που κάνει όταν ξεκινάω και όταν αλλάζω τις ταχύτητες- μάλλον είναι η εμπλοκή του διαφορικού στη πίσω ρόδα σωστά ?

Οι αναρτήσεις αν κ έχουν τα χρονάκια τους, εκτιμώ ότι είναι 1996-98 μοντέλο (με το vin, μου έδειξε στο net ότι είναι κατασκευής 1994), τεσπα δουλεύουν προς έκληξή μου για ένα τουλάχιστον άτομο στα κιλά μου, αρκετά καλά.

Η ερώτησή μου είναι, για πόσο ακόμα κατά την κρίση κ εμπειρία σας, θα δουλεύει καλά, κ τι βλάβες να περιμένω ?

Να το σκέφτομαι για κάνα ταξιδάκι ή να φορτώσω κανα δυο ανταλλακτικούλια (ποιά όμως?) επάνω ή κάτω από τη σέλα, και μετά να ξεκινήσω ?



Intersalonika service - οδική, πάντως έκανα..

Last edited by JohnGS1100; 30-08-2012 at 14:31.
Reply With Quote
 


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 20:03.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!