GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Νέα μοντέλα BMW

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Prev Previous Post   Next Post Next
  #1  
Παλιό 22-12-2008, 22:27
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή BMW K 1300 GT


Ο τετρακύλινδρος κινητήρας της BMW Motorrad συνδυάζει την κορυφαία ισχύ με το σπορ χαρακτήρα και εντυπωσιάζει και με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Αυτά που προσφέρει ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας των μοντέλων BMW K 1300 S, R και GT είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Ακριβώς στην 25η επέτειο της σειράς K, η BMW Motorrad παρουσιάζει τρεις νέους αθλητές της "Κατηγορίας των Πρωταθλητών".

Ταξίδι στο χρόνο με στυλ:
BMW K 1300 GT.

Η νέα μοτοσικλέτα Gran Tourismo είναι ίσως η ταχύτερη μοτοσικλέτα τουρισμού. Με την παρουσίαση της "GT" από την BMW Motorrad ξεκίνησε μία νέα εποχή στα μακρινά ταξίδια. Οι αποστάσεις που μπορεί να καλύψει με άνεση αυτή η μοτοσικλέτα προκαλούν το θαυμασμό, όπως και η απόδοσή της στις χαμηλές στροφές. Η πραγματική δύναμη του κινητήρα αποκαλύπτεται στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, δηλαδή στο φάσμα στροφών που λειτουργεί ο κινητήρας το 80% του χρόνου. Θα το νοιώσετε αμέσως: 140 Nm ροπής από 1.293 κυβικά και 160 ίπποι για τους αυτοκινητόδρομους με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας αποδεικνύεται ιδιαίτερα συγκρατημένος στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, συγκριτικά με την κατηγορία υψηλών επιδόσεων. Αυτό οφείλεται στις νέες ρυθμίσεις της ψηφιακής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα και στην τροποποιημένη εξάτμιση με τριοδικό καταλύτη. Για άλλη μία φορά η BMW Motorrad δείχνει τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να κατασκευάζονται οι σύγχρονοι κινητήρες.

Η BMW Motorrad αποτελούσε πάντοτε το μέτρο σύγκρισης στη σχεδίαση μοτοσικλετών τουρισμού. Αυτό επαναλαμβάνεται πάλι με την BMW K 1300 GT. Δεν υπάρχει άλλη μοτοσικλέτα που προσφέρει τέτοια άνεση στα μεγάλα ταξίδια, αλλά και καλύτερη προστασία από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες. Το ασυνήθιστα χαμηλό, δυναμικό και αεροδυναμικά βελτιωμένο φέρινγκ τονίζει το χαρακτήρα της μοτοσικλέτας με τις εισαγωγές αέρα στο πλαϊνό κάλυμμα. Αυτή σχεδιαστική λεπτομέρεια τονίζει το ανεξάρτητο και ιδιαίτερο στιλ που κάνει τόσο ξεχωριστές τις μοτοσικλέτες τουρισμού της BMW Motorrad.

Το σύστημα ανάρτησης Duolever στον εμπρός τροχό που παρουσιάστηκε στην BMW K 1200 S με το νέο, χαμηλότερο παράλληλο ψαλίδι εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα στην οδήγηση της BMW K1300 GT. Οι σφικτές ρυθμίσεις του ελατηρίου/αμορτισέρ επιτρέπουν την άριστη πληροφόρηση του οδηγού. Η βελτιωμένη γεωμετρία του πλαισίου για κορυφαία ευστάθεια, η κατανομή των μαζών γύρω από το κέντρο της μοτοσικλέτας και το χαμηλό κέντρο βάρους προσφέρουν μία δυναμική εμπειρία οδήγησης και εξασφαλίζουν τον άριστο έλεγχο και την ισορροπία που κερδίζουν τις εντυπώσεις σε μία μοτοσικλέτα τουρισμού αυτής της κατηγορίας. Ωστόσο, η τελειότητα δεν σταματά εδώ. Η K 1300 GT μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με το ESA II, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση δεύτερης γενιάς. Η προένταση, η συμπίεση και η απόσβεση του ελατηρίου συγχρονίζονται αυτόματα. Με αξιοσημείωτη ευχρηστία και κορυφαία ακρίβεια ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει την ανάρτηση της K 1300 GT ανάλογα με το φορτίο και την ποιότητα του οδοστρώματος ώστε να απολαύσει μία νέα διάσταση σταθερότητας και βέλτιστης απόκρισης. Το ABS περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό αυτού του μοντέλου, ενώ ο Αυτόματος Έλεγχος Ευστάθειας (ASC) διατίθεται προαιρετικά.












Είναι γνωστό ότι η BMW προσφέρει την καλύτερη εργονομία που εδώ γίνεται ακόμα πιο ξεχωριστή. Επειδή η ξεκούραστη και δυναμική οδήγηση είναι εφικτή μόνο με την ισορροπημένη εργονομία. Η BMW Motorrad έδινε πάντοτε ιδιαίτερη προσοχή στην άνεση του πίσω αναβάτη. Στην τέλεια εργονομία συμπεριλαμβάνεται και μία σέλα που ταιριάζει απόλυτα στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, μεγάλες διαστάσεις για το άνοιγμα βήματος και άψογα χειριστήρια. Στα νέα μοντέλα K παρουσιάζεται για πρώτη φορά η νέα γενιά διακοπτών που θα τοποθετηθούν σε όλες τις νέες μοτοσικλέτες. Η εργονομία έχει βελτιωθεί, οι απαιτήσεις σε χώρο έχουν μειωθεί και για πρώτη φορά παρουσιάζεται η τεχνολογία MID*. Με άλλα λόγια, τα χειριστήρια χαρίζουν καλύτερη αίσθηση και διαθέτουν πιο όμορφη εμφάνιση.

Η BMW K 1300 GT εκπροσωπεί τη νέα Κατηγορία Πρωταθλητών για δυναμικά ταξίδια και δημιουργεί τα πρότυπα για το πνεύμα Gran Tourismo σε δύο τροχούς.

*Moulded Interconnect Design, τα τυπωμένα κυκλώματα στους διακόπτες αντικαθιστούν τις χωριστές καλωδιώσεις.

Last edited by Arkas; 22-12-2008 at 22:30.
Reply With Quote
 


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 13:55.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!