|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#21
03-08-2011, 16:58
|
|||
|
|||
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Ολες οι περιπτωσεις θα εξεταστουν. Ισως καποιο ΧΤ ή Bandit ή Fazer αξιας 3000 με 3500 χιλιαδων, αρκει να ειναι σε καλη κατασταση
|
|
#22
03-08-2011, 19:10
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Το ίδιο θα παίξει βέβαια Γιώργο, αν καταλήξεις σε ένα Bandit ή Fazer. Τα ίδια τέλη (ίσως και περισσότερα λόγω παλαιότητας), ίδια ασφάλιστρα, και περισσότερη κατανάλωση, μιας και μιλάμε για καρμπιρατέρ. Δε βλέπω κάποιο ώφελος. Η καλύτερη λύση - κατά την ταπεινή μου άποψη - αν θες οικονομία, είναι ή να πας σε μοτο 125 - 250 κεκ (μάξιμουμ), ή να κρατήσεις το εργαλείο σου, που δε συγκρίνεται σε τίποτα με αυτά που προαναφέρεις. Αλλά, πέραν αυτών, εσύ ξέρεις καλύτερα τις ανάγκες σου. Εύχομαι να κάνεις την καλύτερη επιλογή. 
|
|
#23
04-08-2011, 07:04
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Απόσπασμα:
Ιδια τελη δεν νομιζω να εχουν αφου ειναι κατω απο 750cc εκτος αν εχουν αλλαξει τα τελη και δεν το εχω παρει ειδηση. Η καταναλωση δε με απασχολει παρα πολυ, μιας και δεν κανω πολλα χλμ τελευταια. Αυτος ειναι και ο λογος που την πουλαω αφου το μηχανακι πηγαινει σπιτι δουλεια και δουλεια σπιτι και το χειμωνα θα ελατωθει και αυτη η χρηση. Απλα θελω ενα αξιοπιστο και ευχρηστο μηχανακι να κανω τη δουλεια μου, και αραια και που καμια τσαρκα αλλα τα 125-250cc δεν θα με καλυψουν για πολλους λογους. Μαλλον το ΧΤ μου ταιριαζει καλυτερα στην παρουσα φαση αλλα οπως ειπα και σε προηγουμενο ποστ ειμαι ανοιχτος σε προτασεις
|
|
#24
04-08-2011, 09:18
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Να πω κι εγώ το κοντό μου!
 Το Bandit το είχα για περίπου 4 μήνες, πολύ καλό, ροπάτο από χαμηλά, καμία σχέση με Fazer. Κατανάλωση στην πόλη 6-6,5 με λογική οδήγηση χωρίς πολλές εξάρσεις, βαρύ μεν αλλά δεν αντιμετώπισα πρόβλημα. Λόγω βάρους, έχεις και πίσω φρένο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις για πλασάρισμα, παρά το ABS. Τέλη στα 55 ευρώ πλέον, ασφάλιστρα όσο και το 800. Ληστή θα βρεις πολλούς και σε καλή τιμή, το θέμα είναι η ανταλλαγή. Τον δικό μου, μοντέλο 08 με ABS και 28.000 χλμ κατόρθωσα να τον δώσω στα 3 χιλιάρικα. Ιδια τέλη και ασφάλιστρα θα έχεις με το ΧΤ, αλλά δεν έχω γνώμη. Σκέψου καλά Γιώργο τι θες διότι ανέφερες 3 σχεδόν τελείως διαφορετικά μηχανάκια.
|
|
#25
04-08-2011, 11:04
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Λέγοντας κι εγώ μια τελευταία κουβέντα, και να ζητήσω συγνώμμη απ' τον φίλο Γιώργο που μακρύναμε έτσι την αγγελία του, επειδή είναι πλέον οικογενειάρχης και πατέρας, κι επειδή κι αυτός πρέπει να χαρεί την οικογένειά του, αλλά και η οικογένειά του θέλει να τον έχει πλάι της και ακέραιο ... ABS! Γιώργο, κάνε όσους συμβιβασμούς θες σε κυβικά, υποδύναμη, και δε ξέρω 'γω τι άλλο, αλλά στο θέμα ασφάλειας, κανέναν. Η μοτό σου είναι εξοπλισμένη με τα τελευταία συστήματα ενεργητικής ασφάλειας. Μη γυρίσεις σε τίποτα υποδεέστερο. Εύχομαι να είναι οι δρόμοι σου απροβλημάτιστοι, αλλά μια φορά θα σου χρειαστεί στη ζούγκλα που οδηγούμε, και θα είναι σωτήριο. Για μένα, επειδή παραμένεις δικυκλιστής (εν αντιθέσει με κάποιους που μόλις έρθει το μωράκι, τέλος η μοτο), πρέπει να είσαι ακόμη πιο οργανωμένος και σίγουρος όταν εσύ και η συμβία σου ανεβαίνετε στη μοτοσυκλέτα σας. Το ξαναλέω, στο θέμα ασφάλεις, κανένας συμβιβασμός! Και μια τελευταία γνώμη, κράτα τη μοτό σου. Τα Bandit και Fazer, έχουν άλλο γκάζι, και σε τραβάνε για εξάρσεις (που λέει κι ο Γιάννης).
Καλή απόφαση!
Last edited by Fuji; 04-08-2011 at 11:07.
|
|
#26
04-08-2011, 13:54
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Απόσπασμα:
Τώρα αυτό τι το λες;! Αφού το γλυκοκοιτάζεις το 800!
|
|
#28
04-08-2011, 16:24
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: F 650 GS 8/'08
Απόσπασμα:
Να φτιάξουμε σύλλογο!  Θα ξεχειλώσω πρώτα λίγο αυτό που έχω....κι όταν το καταστρέψω  θα πάω για μεγαλύτερο Το ρημάξαμε στο spam, sorry giorgios!
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
