Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από frits
Γιάννη κανονικά σε αυτές τις λήψεις πρέπει να χρησιμοποιείς την τεχνική του panning, να ακολουθείς δηλαδή το θέμα με την φωτογραφική μηχανή σου.
Δες εδώ....
Panning (camera) - Wikipedia, the free encyclopedia
Από εκεί και πέρα πειραματίζεσαι ανάλογα με το φως αλλά και την ταχύτητα κίνησης της μηχανής. Δοκίμασε από 1/125 εώς 1/500, τώρα αν θέλεις να τραβήξεις με το τρίποδο από 1/250 και πάνω και ανάλογα με το τι διάφραγμα σου δίνει η μηχανή καλά είναι πάντως να παίζεις από f/3.5 εώς 5,6 γιατί λογικά δεν θέλεις βάθος πεδίου αλλά γρήγορη ταχύτητα.
Είναι καλύτερα για αρχή πάντως να βάλεις την μηχανή στο "S" και να ρυθμίζεις εσύ ταχύτητα και η κάμερα το διάφραγμα "κυνηγώντας" πάντως διάφραγμα εώς 5,6 άντε 8 ανάλογα και με το φως.
Δεν υπάρχει κανόνας πάντως γιατί αλλάζουν οι φωτιστικές συνθήκες, τα μέσα (φακοί) αλλά και τα θέματα.
Πριν χρόνια στην Βαλένθια, το "γ@μημένο" τo Ducati του Στονερ δεν προλάβαινα ούτε να το δω....
|
Oι πρωτες 20-30 φωτογραφιες που τραβηξα σε αγωνα φορμουλα1 ειχαν μονο τον δρομο!!
Οι μονες εξαιρετικες που εχω ηταν απο αυτοκινητο ασφαλειας και απο τον γυρο του ζεσταματος οπου στο τελος της ευθειας και πριν απο κλιστη στροφη γινονταν κυκλοφοριακη "συμφορηση" ....