|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
14-08-2012, 03:09
|
|||
|
|||
Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζει) ???
Nέα Triumph Trophy & Trophy SE
Γράφτηκε από Νίκος Θεοδωράκης  Triumph TrophyΗ Triumph ολοκλήρωσε την εξέλιξη της νέας μοτοσυκλέτας που θα την εκπροσωπεί στην κατηγορία των μεγάλων μοτοσυκλετών πολυτελούς τουρισμού. Η Trophy έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό από κάθε άλλη μοτοσυκλέτα που έχει κατασκευάσει έως τώρα η Triumph. O τρικύλινδρος κινητήρας των 1215 κυβικών που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην Tiger Explorer είναι αυτός που χρησιμοποιεί η εταιρεία στην καινούργια Trophy. Η τιμή για τη μέγιστη ισχύ που ανακοίνωσε είναι ελάχιστα μειωμένη, από τους 137 στους 134 ίππους στις 8.900 στροφές, εκατό λιγότερες από τα στοιχεία για την Tiger Explorer. Η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα που περνάει μέσα από το αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι. Από αλουμίνιο είναι φτιαγμένο και το πλαίσιο δυο δοκών. Στον εξοπλισμό της, εκτός από την τροφοδοσία ride by wire, η Trophy έχει συνδυασμένα φρένα, στάνταρ το ABS, traction control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, υπολογιστή ταξιδιού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος της δέσμης των φώτων του, ενώ στον μεγάλο κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού της υπάρχουν θερμαινόμενα γκριπ και σέλες. Οι αναρτήσεις είναι της WP με το ανεστραμμένο πιρούνι με τα καλάμια του να έχουν διάμετρο 43 χιλιοστών, διαθέτει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις του, όπως και το αμορτισέρ το oποίο διαθέτει κουμπί που γυρνάει εύκολα με το χέρι για τη προφόρτιση του ελατηρίου του. Στην έκδοση SE οι αναρτήσεις είναι και πάλι της WP, αλλά με τις ρυθμίσεις τους να γίνονται με ηλεκτρονικό τρόπο από τους διακόπτες της μοτοσυκλέτας.  Υπάρχουν τρεις επιλογές για τις αποσβέσεις του πιρουνιού και του αμορτισέρ - sport/normal/comfort - ενώ μόνο για το αμορτισέρ υπάρχουν ρυθμίσεις για τη προφόρτιση του ελατηρίου του ανάλογα με το εάν υπάρχει συνεπιβάτης ή/και μπαγκαζιέρες. Η έκδοση SE επίσης ξεχωρίζει και από το εξελιγμένο ηχοσύστημα που διαθέτει. Υπάρχουν ηχεία, δυνατότητα σύνδεσης κινητών τηλεφώνων, ipad και iphone, GPS, ραδιόφωνο, είσοδος USB και άλλες δυνατότητες και πολυτέλειες. Η Trophy έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο από την Tiger Explorer στα 1542 χιλιοστά, η σέλα του αναβάτη απέχει 800 χιλιοστά από το έδαφος (ρυθμίζεται και στα 820), το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 26 λίτρων και το βάρος της (γεμάτης, δίχως τις πλαϊνές μπαγκαζιέρες - 31 λίτρα χωρά η καθεμιά) ανακοινώθηκε στα 301 κιλά. Η καινούργια μοτοσυκλέτα αναμένεται στην χώρα μας στο τέλος του 2012. Περιοδικό ΜΟΤΟ 
|
|
#4
14-08-2012, 11:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Σε αυτή τη κατηγορία πάνω κάτω όλα ίδια είναι( εμφανησιακά γιατί σαν τεχνολογικές λύσεις διαφέρουν αρκετά). Και είναι και λογικό δεδομένου ότι οι νόμοι της αεροδυναμικής είναι ίδιοι για όλους.
|
|
#5
14-08-2012, 11:57
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Απόσπασμα:
Δεν βλέπω καμιά ομοιότητα στην GS με το KTM. Τι θέλω να πω;;;; Άμα θέλει να διαφοροποιηθεί κάποιος μπορεί. Αν πάλι θέλει να αντιγράψει ................................... ΠΑΛΙ ΜΠΟΡΕΙ 
|
|
#6
14-08-2012, 12:53
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Απόσπασμα:
|
|
#7
14-08-2012, 17:44
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Απόσπασμα:
ειναι δυνατον να ειστε τοσο ναρκισοι ?? ημαρτον.... 
|
|
#8
14-08-2012, 17:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Απόσπασμα:
|
|
#9
14-08-2012, 19:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Nέα Triumph Trophy & Trophy SE (τι μου θυμίζει-τι μου θυμίζε
Απόσπασμα:
Σε αυτή την κατηγορία λέμε!!!!!!!!!!!!! Αλλά η αλήθεια είναι ότι γενικά από αντιγραφές άλλο τίποτα Last edited by MikeKav; 14-08-2012 at 19:50.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
