Ο σημαντικός ρόλος του συνεπιβάτη στη μηχανή

[PanLampro]

O συνεπιβατης κρατιεται με τα ποδια (εσωτερικό μηρών και γόνατα) στη λεκανη του οδηγου.
Ειναι κοντα στον κορμο του οδηγου και τον ακουμπαει χωρίς να ριχνει βαρος (δυσκολο στα σπορ μηχανακια, μαλλον θελει και χερια στις λαβες). Κανει ομαλες κινησεις και δεν αλλαζει συνεχώς τον ώμο του οδηγου που βαζει το κεφαλι του. Κοιταει συνεχώς το δρόμο ώστε να αντιδρα μαζι με τον οδηγό, ξεκινώντας από σφιξιμο της λαβής των ποδιών.

[mpralos]

Αρχική Δημοσίευση από kosta12gs

Άντρας ή γυναίκα;

Kαι αν είναι γυναίκα. Η γυναίκα του η γκόμενα;;;;;

[kostas8383]

πολυ σωστα τα tips!οσο για το απο που κρατιεται ο συνεπιβατης υπαρχει εδω http://www.gsforum.gr/f22/Σωστή-θέση...�τας-29954/ ενας τροπος τον οποιο εγω θεωρω σωστο!φυσικα εξαρταται και απο τις ταχυτητες με τις οποιες κινουμαστε και απο τον δρομο (στροφες ή μεγαλη ευθεια).γενικα αξιζει να το δειτε κ αυτο.

[petros]

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΙΡΗΖΕΤΕ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΤΟΥ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ.
ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΗΝ ΘΕΑ,ΤΟ ΗΛΙΟΒΑΣΙΛΕΜΑ,Η ΤΙ ΩΡΑΙΑ ΠΟΥ ΦΑΙΝΕΤΕ Η ΘΑΛΑΣΣΑ ΑΠΟ ΚΑΤΩ.
ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΝΟΥ ΤΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΡΙΧΝΕΙ ΚΡΑΝΙΕΣ ΣΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΤΟΥ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ Η ΣΤΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΕΙΣ.
ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΚΟΙΝΟΥ ΕΠΙΛΕΞΕΙ ΕΝΑ ΣΚΟΥΝΤΗΜΑ ΟΤΑΝ Ο ΠΙΣΩ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΑΝΑΣΗΚΩΘΕΙ ΛΙΓΟ Η ΝΑ ΤΕΝΤΩΣΕΙ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΤΟΥ,ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΣΚΟΥΝΤΗΜΑ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΝ ΚΙΝΔΥΝΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΥΨΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ.........