|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Press direct στα 34000km
Εφοσον λοιπον διαγνωστηκε με απολυτη βεβαιοτητα η βλαβη,επικοινωνησα με το αρμοδιο τμημα της BMW και η απαντηση ηταν η εξης..
Το press direct υπαρχει μεν σαν ανταλλακτικό,κοστιζει 700€ αλλά εαν το περασεις δεν θα εχει εγγυηση .Η BMW εχει αποφασισει οτι για να σου δωσει την εγγυηση των ανταλλακτικων πρεπει να αλλαξεις ολοκληρο το σασμαν που κοστιζει 2500€.... και λεω εγω Ειναι φυσιολογικο να εμφανίζεται τετοιο μεγαλο προβλημα ΤΟΣΟ νωρις και να μην μπορει να δικαιολογηθει τιποτα τουλαχιστον σαν ενδειξη καλης θελήσεως απο την εταιρεια; Η απαντηση βεβαια ηταν "Οχι αλλα στειλε μας εσυ τις απαιτουμενες φωτογραφιες,να κανουμε μια ενοχληση στη μαμα εταιρια και βλεπουμε.." Τα εστειλα λοιπον και γω....και βλέπουμε! Η λογική λεει οτι εφοσον αλλαζουν αυτοι μονο ολοκληρο το σασμαν..θα δωσουν την αναμενομενη απαντηση να αλλαχτει..το ζητουμενο ειναι με ποσα λεφτα.. |
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Δηλαδη αν καταλαβα καλα, εχεις λύσει τη μηχανη για να βγαλεις φωτογραφιες και περιμένεις.
Ποιας χρονιας είναι η μηχανη; |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Οχι δεν την ελυσα..μου ζητησανε πινακιδα,χλμ,την αδεια κλπ.Αγοραστηκε καινουρια τον Μαιο 2009
|
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Τι ακριβώς ειναι το press direct?
Είχες κάποια προειδοποίηση νωρίτερα? |
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Δυστυχώς δεν ειναι μόνο το κόστος του ανταλλακτικού αλλά και της εργασίας. Διότι λύνεται η μηχανή για να υπάρξει πρόσβαση στο σασμαν...
Έχω 1200 GS του 2005. Αλλαξα press direct στα 65.000 χλμ. Στις μηχανες που κατασκευαστηκαν μέχρι και τα τέλη του 2006 το κοστος ειναι μικρότερο γιατί αλλάζει μονο ένα ανταλλακτικό, ενώ στις μεταγενέστερες αλλάζει όλο το σασμαν. Σημερα έχω 105.000 χλμ και εδώ και 15.000 το πρόβλημα άρχισε να επανεμφανιζεται και θα χρειαστει εκ νέου επέμβαση... |
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Το μονο που καταλαβα ειναι ενα κροταλισμα στο ρελαντι που οταν πατας συμπλεκτη σταματαει.Οσο περνουσε ο καιρος γινοτανε και πιο εντονο.
|
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Απόσπασμα:
|
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Μαριε, μάλλον δεν στα παν καλά τα γραμματα
Περίμενε πρωτα την απάντηση της μαμάς.... εγώ πως αλλαξα press direct στις 72.000 (ενω είχα το πρώτο άκουσμα γύρω στις 40.000) κ αφού αλλαξα & τα 4 ρουλεμανακια στο κιβώτιο......κατόπιν συμβουλης του μηχ. έχω πλήρες εγγύηση 2 χρόνων!! |
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Απόσπασμα:
Ομοιοπαθής Πάμε με τη σειρά. -Δεν υπάρχει τόσο νωρίς ή αργά δυστυχώς.Εμένα το έβγαλε στα 22.000 χλμ -Η διαδικασία δυστυχώς που ακολουθείται είναι η εξής:λύσιμο της μηχανής,φωτογραφίες τα επίμαχα σημεία,αποστολή Γερμανία και μετά από λίγες μέρες η απάντηση. 2 οι επιλογές.Ή καλύπτει η BMW και την βγάζεις καθαρή μόνο με την εργασία (και αυτή μειωμένη),ή αρνητική απάντηση και ......... 4ψήφιο..... Οι φώτο δυστυχώς βγαίνουν και στέλνονται με το μηχανάκι λυμένο.... Στην motion n style που είχε αναλάβει ο Θανάσης το πρόβλημα μου,κόστισε περίπου 200-250 ευρώ η μειωμένη εργασία..... Που έχεις την μηχανή? |
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: Press direct στα 34000km
Και κάποιες λεπτομέρειες που παίζουν ρόλο.
Τις φώτο καλύτερα να τις στείλει ο εξουσιοδοτημένος μαζί με όλο το ιστορικό της μηχανής. ΠΡΕΠΕΙ να έχεις κάνει όλα τα σέρβις σε εξουσιοδοτημένο αλλιώς δεν.... Έχω το τηλ. στο προφίλ,πάρε όποτε θέλεις για να μιλήσουμε.... ΥΠΟΜΟΝΗ φίλε |
|
|