Δοκιμή: ΚΤΜ 1190 ADVENTURE

[mitch]

πολυ δυνατο το εργαλειο.
ποιοτικο και σε πολυ καλη τιμη.
μενει μονο να αποδιχθει και αξιοπιστο.

εδω ενα βιντεο απο το test ride του bikerspirit.

[V-STRONG]

ΜΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΜΟΝΟ.
διασταση πισω ελαστικου 170/60-17 και οι διαστασεις ειναι ιδιες με του R 1200 GS LC.
εσι και η αναφορα που εχει γινει περι βιομηχανικης κατασκοπειας.... απο καποιους.

[argonaftis]

Δεν νομίζω ότι συγκρίνεται με ένα BMW adventure

[Panaras]

Παιδιά εγώ την βλέπω αλλιώς την δουλειά.
Με ασφάλτινα λάστιχα και 180 δεν το θεωρώ ON OFF Νομιζω πρέπει να το συγκρίνουμε με STREET. VFR 1200 CBF 1000 κτλ.
Δεν θα το έβαζα ποτέ δίπλα σε R1200gs απλά επειδή είναι άλλη κατηγορία για μένα τουλάχιστον

[Capitain]

Αρχική Δημοσίευση από Panaras

Παιδιά εγώ την βλέπω αλλιώς την δουλειά.
Με ασφάλτινα λάστιχα και 180 δεν το θεωρώ ON OFF Νομιζω πρέπει να το συγκρίνουμε με STREET. VFR 1200 CBF 1000 κτλ.
Δεν θα το έβαζα ποτέ δίπλα σε R1200gs απλά επειδή είναι άλλη κατηγορία για μένα τουλάχιστον

Ενω το GS ειναι on-off?
Διπλα να τα βαζαμε, απλα δε θα μενανε για πολλη ωρα διπλα... Με 270 τελικες θα ηταν λιγο τσοντα...