![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
![]()
Καλημερα στην παρέα! Την Τρίτη παω για αλλαγη ρουλεμάν τιμονιού. Τα χιλιόμετρα 23000. Έχει αλλάξει αλλος φιλος τοσο γρήγορα? Μου μοιάζει λιγο αφυσικη η φθορά για τοσα χιλιόμετρα. Το τιμονι κανει σκαλωμα στο κέντρο. Απο τι την ακουει συνηθως το ρουλεμάν? Αν καποιος έχει ανάλογη εμπειρια ας δωσει τα φωτα του. Ευχαριστώ και Καλημέρα!
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk |
#2
|
|||
|
|||
![]()
αυτο μου μυριζει αστοχια υλικου η αλλιως ελατωματικο ρουλεμαν!!!!!!!!!
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
Και μενα αυτό μου μυρίζει... αλλα ειμαι εκτος εγγύησης... Κοινός τι φάγαμε...
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk |
#4
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
ή πολύ σφιγμένο λαιμό. Λογικά θα έπρεπε να το καταλαβαίνει κατά την οδήγηση. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Πρωτου πουλησω το δικο μου f800gs τσεκαρα τα ρουλεμαν του τιμονιου δυστυχως δεν ειχαν καθολου γρασο πανω τους και ηταν κινεζικα no name αν θυμαμαι καλα
Ισως ειναι αυτος ο λογος που πολλα f650-f800 εχουν πολλα θεματα με ρουλεμαν του τιμονιου τους Εγω τα εβγαλα φρεσκαρισα το γρασο με ανωτερης ποιοτητας γρασο για ρολεμαν τροχου και φυσικα τα ξαναρυθμισα |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Τα άλλαξα στα 37.000 χλμ στο 800 μαζί με τα ρουλεμάν των τροχών.
Οι κωδικοί για SFK είναι: λαιμός: SFK 320/28 X/Q (χρειάζεσαι 2) τροχοί: SKF Explorer 6204-2RSH C3 (χρειάζεσαι 5) |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Ευχαριστώ για τα φωτα σας. Γιάννη ευχαριστώ για τους κωδικούς...
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Πέραν από τη περίπτωση όπου τα ρουλεμάν είναι κακής ποιότητας ή χωρίς λίπανση, ένας λόγος που "σκαλώνει" είναι η μόνιμη οδήγηση σε.....ευθεία πορεία....
Δεν είναι αστείο, αν δεν το "στρίβεις" λίγο τη μοτοσυκλέτα, τα ρουλεμάν τιμονιού φορμάρονται στη μόνιμη θέση τους.... |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Στην πολη θες δεν θες στρίβεις το τιμόνι. Οπότε αποκλείω ενα τέτοιο ενδεχόμενο...
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk |
![]() |
|
|