Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού

[ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ]

Στηριζόμενος στην εμπειρία μου καταθέτω τις απόψεις μου και θα ήθελα
να ακούσω και τις δικές σας.

Το 2008 έκανα το λάθος να χρησιμοποιώ παράλληλα το R1200 GS και
το παπάκι , μέσα στην Αθήνα.Ολα τα κακά , μου συνέβησαν (και ήταν 3
περιπτώσεις) με το παπάκι.
Κι' αυτό το αποδίδω στο γεγονός ότι είχαν καταγραφεί στο "σκληρό μου
δίσκο " οι αντιδράσεις και η συμπεριφορά του μεγάλου on-off.

Νόμιζα ότι θα φρενάρει το παπί , αυτό δεν φρέναρε.Νόμιζα ότι θα στρίψει
το παπί , αυτό δεν έστριβε.

Στο διά ταύτα , κατήργησα το παπί............

[skippybi]

αφού δε σε θέλει το ρημάδι...


καλά του έκανες!!!

[allen]

Χρησιμοποισε το gs καθημερινα , και για την ασφαλεια σου , και γιατι οταν εμεις και εσυ, θα γινουμε φουσκι! η gs σου θα υπαρχει ακομα!

[Jego]

θα συμφωνήσω μαζί σου.μου συμβαίνει το ίδιο με σένα οταν οδηγαω το σκούτερ.

[vasorfa]

εγω παλι απο το 1200αρη παιρνω το σκουτερακι....50αρι,διχρονο......πολυ γελιο μιλαμε....αλλα και μεγαλοσ κινδυνος.....καλυτερα ειναι να εχεις ενα για ολα αλλα δυστυχως......και τα μικρα εχουν την πρακτικοτητα και ευελιξια τους........

[EOD-K9]

δεν εισαι μονος

Ασε την καντεμια οταν εισαι με το παπακι συναντας ολο το <<καλο κοσμο >>

οταν εισαι με το 1200 δεν σε βλεπει ουτε η μανα σου

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Από το ένα μηχανάκι στο άλλο ..... υπάρχει ένα μικροπρόβλημα ....

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ

Στηριζόμενος στην εμπειρία μου καταθέτω τις απόψεις μου και θα ήθελα
να ακούσω και τις δικές σας.

Το 2008 έκανα το λάθος να χρησιμοποιώ παράλληλα το R1200 GS και
το παπάκι , μέσα στην Αθήνα.Ολα τα κακά , μου συνέβησαν (και ήταν 3
περιπτώσεις) με το παπάκι.
Κι' αυτό το αποδίδω στο γεγονός ότι είχαν καταγραφεί στο "σκληρό μου
δίσκο " οι αντιδράσεις και η συμπεριφορά του μεγάλου on-off.

Νόμιζα ότι θα φρενάρει το παπί , αυτό δεν φρέναρε.Νόμιζα ότι θα στρίψει το παπί , αυτό δεν έστριβε.

Στο διά ταύτα , κατήργησα το παπί............

Πάντως Μάκ θυμάμαι στα αεροπλάνα κάποια φεγγάρια πετούσαμε 2 τύπους, ένα ψηλόθεο και ένα χαμηλόθεο (μεγάλο - μικρό) συγχρόνως δηλαδή μέρα παρα μέρα με γνωστές τις διαφορές προσαρμογής. Πιστεύω οτι πρέπει να συνειδητοποιείς τι έχεις στα χέρια σου την συγκεκριμένη στιγμή και τις δυνατότητές του...ισχύει για όλα τα οχήματα και τα πλοία θαλάσσης και ουρανού!

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Πάντως Μάκ θυμάμαι στα αεροπλάνα κάποια φεγγάρια πετούσαμε 2 τύπους, ένα ψηλόθεο και ένα χαμηλόθεο (μεγάλο - μικρό) συγχρόνως δηλαδή μέρα παρα μέρα με γνωστές τις διαφορές προσαρμογής. Πιστεύω οτι πρέπει να συνειδητοποιείς τι έχεις στα χέρια σου την συγκεκριμένη στιγμή και τις δυνατότητές του...ισχύει για όλα τα οχήματα και τα πλοία θαλάσσης και ουρανού!

Και να μην επιχειρείς με το μικρό, όχι να κάνεις, αλλά έστω και να πλησιάσεις αυτά που κάνει το δυνατό και μεγάλο!

[nasos]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Και να μην επιχειρείς με το μικρό, όχι να κάνεις, αλλά έστω και να πλησιάσεις αυτά που κάνει το δυνατό και μεγάλο!

και εγώ δεν επιχειρώ με το μικρό να κάνω τα ίδια με το μεγάλο αλλά υπάρχει διαφορά και υπάρχει χρόνος προσαρμογής.Σε άλλον 5 λεπτά, σε άλλον 1 ώρα.Νομίζω οτι αυτό είπε και το παιδί παραπάνω.Ίσως τον παρεξήγησες.