|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#91
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Ζητείται : παπάκι Kymcoτου 2006 σε οποιαδήποτε κατάσταση, αρκεί να έχει φρένα ώστε να τα τοποθετήσω στην GS και να μπορώ να σταματαώ επιτέλους όταν φρενάρω …
|
#92
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Κομπλεξαρα.......
|
#93
|
|||
|
|||
Τα φρένα του GS ειναι μονο για απλή επιβράδυνση. Η μηχανη με χιλιόμετρα ΔΕΝ σταματάει (σε σχεση πάντα με αλλα). Κουράζονται σχετικά εύκολα σε σκληρή χρήση κ εμένα πρωσωπικα δε μου εμπνέουν ιδιαιτερη εμπιστοσύνη.
Κ για να λέμε κ του στραβού το δίκιο, δε περιμένω φρένα supersport σε μηχανη 250 κιλών. Θα τα ήθελα όμως να εμπνεαν λίγο περισσότερη εμπιστοσύνη. |
#94
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Απόσπασμα:
41 μετρα στο τεστ επιβραδυνσης 100-0 το 2004. Θελεις και το αντιστοιχο νουμερο απο το CBR1000 εκεινης της χρονιας? 44.6 μετρα Μην μου απαντας.. ψαξε τα ΜΟΤΟ εκεινης της χρονιας για να το δεις και απο μονος σου Last edited by paschalis; 11-12-2012 at 23:57. |
#95
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Καλά, ιδίως το σύστημα πέδησης το παραδέχονται και οι φανατικοί <<αντιμπεμπεδάκιδες>> … ποιο ΜΟΤΟ, σε όλα τα περιοδικά του κόσμου, σε όλα τα τεστ οι αποστάσεις φρεναρίσματος είναι από τις κορυφαίες ανεξαρτήτως κατηγορίας …. Απλά από τον όλεθρο της ασυναρτησίας διάλεξα το πλέον εξόφθαλμο και φυσικά … μορφωθήκαμε πάλι από τους ειδικούς …!!!
Υ.Γ. Συμφώνα με πληροφορίες ανάρπαστα έχουν γίνει τις τελευταίες ώρες τα Kymco του 2006 από απελπισμένους κατόχους GSπου επιτέλους βρήκαν τρόπο να σταματούν όταν φρενάρουν… |
#96
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Τι ??? ζηλεύεις που σε λίγο θα αποκτήσω ¨¨φρένᨨ???
Μην ανησυχείς, εάν βρω και δεύτερο παπάκι θα το κρατήσω για σένα, ώστε να φρενάρει και το δικό σου <<μπαούλο>> . |
#97
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
τωρα τι να πεις, ότι το τransalp του 99 φρνάρει απείρως καλύτερα? Για να μη μιλήσουμε για tdm που ειναι σα να ρίχνει άγκυρα κ σε πετάει μπροστά αν δεν κρατήσεις γερά το τιμονι.
Τεσπα, προστανατολίζομαι, σε αλλαγή φρένων με γνήσια bremo μαζί με δίσκους, τακάκια ferodo εμπρός μεταλικά, κ πίσω ημιμεταλικά. Δε ξέρω για τα καινούργια gs αλλά μιλήσανε ήδη αυτοί που τα έχουν. Φυσικά για τους έχοντες κάτι μαμίσια 1100άρια με 60 άλογα-τα μισά σκοτωμένα, τα φρένα που έχει είναι να μη πω επικίνδυνα καλά γιατί φρενάρει τόσο καλά που αν τους ακολουθεί κάνα kymco που τον λυπάται κ δεν τον προσπερνάει θα έχει πρόβλημα .. Ας μην ανησυχεί όμως, οι αμαν τελεσοπινγκ έχουν τη λύση. Βγάζει τον ένα δίσκο από μπροστά κ ακυρώνει το πίσω φρένο, και βάζει κόντρα πετάλ από ποδήλατο..! Μερικές ορθοπεταλίες θα του κάνουν καλό κ στον εγκέφαλο.. Last edited by JohnGS1100; 12-12-2012 at 01:27. |
#98
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Εκτίθεσαι ανεπανόρθωτα, πράγμα που περίμενα βέβαια, αλλά τώρα δεν σε διορθώνω ώστε να μάθεις που σταματάει ο κινητήρας και που αρχίζει το κιβώτιο…
|
#99
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Βρε αντε κάνε μια φούσκα με τη μύξα σου, εκτός από βλάξ είσαι κ επίμονος..
Με επιχηρήματα μπορείς να συζητήσεις ποτέ σου? Εσύ εκτίθεσαι κ αδικείσαι με τις γνώσεις που έχεις. |
#100
|
|||
|
|||
Απάντηση: Επαναπρογραμματισμός ECU BMW GS 1100
Απόσπασμα:
...και θέλεις και επιχείρημα για το εάν το Kymco του 2006 φρενάρει καλύτερα από το GS… Ευθυμήσαμε βραδιάτικα… |
|
|