GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Εξοπλισμός μοτοσικλέτας

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Κλειστό θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #101  
Παλιό 19-12-2011, 01:36
moby_gr Ο/Η moby_gr βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R1200GS Adventure
Μηνύματα: 3,561
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Vagelis Gar Εμφάνιση μηνυμάτων
-στο κάπακι έχουμε προσθέσει 2 λωρίδες ελαστικού ώστε να αποφεύγεται το γρατζούνισμα της βαλίτσας σε περίπτωση που μεταφέρουμε κάποιο αντικείμενο (πχ σκηνή, τρίποδο φωτ.μηχανής).

Πολύ όμορφο αποτέλεσμα!

Και πολύ καλή η ιδέα για το καπάκι γιατί ακόμα και σκέτοι οι ιμάντες να δεθούν, το σημαδεύουν ανεπανόρθωτα
!!!
  #102  
Παλιό 19-12-2011, 01:45
Vagelis Gar Ο/Η Vagelis Gar βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: Τρίκαλα
Μoto: Γριά
Μηνύματα: 2,014
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από forester Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολύ καλό!!!
Παρατηρήσεις , πάντα καλοπροαίρετα
1. Πολύ πρακτική η τοποθέτηση των δεστρών πάνω στα καπάκια, λοξά! Εκμεταλλεύεσαι έτσι όλη την επιφάνεια πάνω.
2. Πολύ πρακτικά τα λάστιχα στις γωνίες, αλλά αισθητικά πάσχουν.
3. Εξετάστε την τοποθέτηση εσωτερικά του συρματόσχοινου, που δίνει τη δυνατότητα να ανοίγει το καπάκι από τη μια πλευρά (όπως touratech). Δεν ξέρω αν γίνεται με τα κλείστρα που χρησιμοποιείτε.

Γενικά το αποτέλεσμα είναι πάνω από τις προσδοκίες!!!!
Go on !!!!
Εννοείται πως κάθε παρατήρηση είναι ευπρόσδεκτη
-Στα λάστιχα γίνεται προσπάθεια να βελτιωθεί το τελικό αποτέλεσμα.
-Πολύ καλή ιδέα το συρματόσχοινο. Θέλουμε να καταφέρουμε (είτε με αυτό το κλείστρο είτε με κάποιον άλλο τρόπο κλειδώματος) να ανοίγει το καπάκι και από την μια πλευρά αλλά και να βγαίνει ολόκληρο(yns δικός σου προβληματισμός )
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από moby_gr Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολύ όμορφο αποτέλεσμα!

Και πολύ καλή η ιδέα για το καπάκι γιατί ακόμα και σκέτοι οι ιμάντες να δεθούν, το σημαδεύουν ανεπανόρθωτα
!!!
Αυτή ακριβώς ήταν η σκέψη μας. (ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια)
  #103  
Παλιό 19-12-2011, 01:55
kostas_366 Ο/Η kostas_366 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Επίδαυρος-Κερατσίνι
Μoto: R 1100 gs και τώρα R 1150 gs
Μηνύματα: 7,799
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Πολύ όμορφες παιδιά.
  #104  
Παλιό 19-12-2011, 11:48
dimitris1150 Ο/Η dimitris1150 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2010
Περιοχή: iraklio kritis
Μoto: GS 1150
Μηνύματα: 116
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Πολλή καλή προσπάθεια Παιδιά . Μπράβο Σας !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  #105  
Παλιό 19-12-2011, 12:05
sid2011 Ο/Η sid2011 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2011
Περιοχή: trikala
Μoto: transalp xlv 650
Μηνύματα: 1,312
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Γεια σε ολους και απο εμενα ! καπου εδω θελω να ξεκαθαρισω κατι !
Επειδη βλεπω αρκετους να κοιταζουν τη βαλιτσα και στη θεα της να νομιζουν η να την παρομοιαζουν με τις βαλιτσες της τουρατεκ σας ξεκαθαριζω οτι το μονο που προσπαθουμε να κανουμε σε σχεση με τις αλλες εταιριες ειναι να μην τις μιμιθουμε !αλλα να κατασκευασουμε κατι δικο μας ποιοτικο οικονομικο ανθεκτικο και προσιτο ! αν αυτο που θα κατασκευασουμε ειναι μια απομιμιση της τουρατεκ αυτο πιθανον να σημαινει οτι κατα πασα πιθανοτητα θα εχει και το κοστολογιο της τουρατεκ !οποτε ποιος ο λογος να ασχοληθουμε? προιοντα της τουρατεκ υπαρχουν παντου το πληρωνεις οσο κανει το παιρνεις και φευγης!
εδω να ξερετε οτι μιλαμε για κατι εντελως χειροποίητο και μοναδικο στο ειδος του κατι δηλαδη που γινεται με πολυ μερακι αγνοοντας τον κοπο και με πολυ συζητηση για το τελικο αποτελεσμα !!!
  #106  
Παλιό 19-12-2011, 12:11
siraxanz Ο/Η siraxanz βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Argos-Argolidas
Μoto: r1200gsa '08, Cagiva elephant 750e '95
Μηνύματα: 13,321
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από sid2011 Εμφάνιση μηνυμάτων
Γεια σε ολους και απο εμενα ! καπου εδω θελω να ξεκαθαρισω κατι !
Επειδη βλεπω αρκετους να κοιταζουν τη βαλιτσα και στη θεα της να νομιζουν η να την παρομοιαζουν με τις βαλιτσες της τουρατεκ σας ξεκαθαριζω οτι το μονο που προσπαθουμε να κανουμε σε σχεση με τις αλλες εταιριες ειναι να μην τις μιμιθουμε !αλλα να κατασκευασουμε κατι δικο μας ποιοτικο οικονομικο ανθεκτικο και προσιτο ! αν αυτο που θα κατασκευασουμε ειναι μια απομιμιση της τουρατεκ αυτο πιθανον να σημαινει οτι κατα πασα πιθανοτητα θα εχει και το κοστολογιο της τουρατεκ !οποτε ποιος ο λογος να ασχοληθουμε? προιοντα της τουρατεκ υπαρχουν παντου το πληρωνεις οσο κανει το παιρνεις και φευγης!
εδω να ξερετε οτι μιλαμε για κατι εντελως χειροποίητο και μοναδικο στο ειδος του κατι δηλαδη που γινεται με πολυ μερακι αγνοοντας τον κοπο και με πολυ συζητηση για το τελικο αποτελεσμα !!!
Σκοπεύετε να προχωρήσετε σε πωλήσεις?
  #107  
Παλιό 19-12-2011, 12:19
sid2011 Ο/Η sid2011 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2011
Περιοχή: trikala
Μoto: transalp xlv 650
Μηνύματα: 1,312
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz Εμφάνιση μηνυμάτων
Σκοπεύετε να προχωρήσετε σε πωλήσεις?
Ακομα θελουμε να κατασκευασουμε ενα ακομα μοντελο πιο ενυσχυμενο απο αυτο που ειδες και απο εκει και περα θα δουμε τα κοστη της καθε βαλιτσας ξεχωριστα σε συνδιασμο με καποια εξαρτηματα καινουρια που βρηκαμε ( κλεδαριες λαστιχα κ.α ) και αν καποιος ενδιαφερεται γιατι οχι !!
  #108  
Παλιό 19-12-2011, 12:27
emix Ο/Η emix βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: ΚΤΜ 950 Super Enduro
Μηνύματα: 1,794
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από sid2011 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ακομα θελουμε να κατασκευασουμε ενα ακομα μοντελο πιο ενυσχυμενο απο αυτο που ειδες και απο εκει και περα θα δουμε τα κοστη της καθε βαλιτσας ξεχωριστα σε συνδιασμο με καποια εξαρτηματα καινουρια που βρηκαμε ( κλεδαριες λαστιχα κ.α ) και αν καποιος ενδιαφερεται γιατι οχι !!
Πραγματικα πολυ καλη κατασκευη και μπραβο σας.

Οι δικες μου παρατηρησεις/ερωτησεις:

1.Σιγουρα στο εμποριο υπαρχουν κλειδαριες που κλειδωνουν τα καπακια με κλειδι. Γιατι επιλεξατε να κλειδωνουν με λουκετο; Το λουκετο με τους κραδασμους και τις λακουβες θα κανει θορυβο και θα γδερνει τα αλουμινιο,ισως.
2.Τις γωνιες που τις βρηκατε; Τις κατασκευασατε εσεις;
3.Το εσωτερικο μπορειτε να το ντυσετε με ταπετσαρια, οπως ειχα κανει και γω στις δικες μου. Απλωνετε μεσα βενζινοκολα και το κολλατε.
4.Αναμενουμε και το πως θα στερεωνονται πανω στα καγκελα.
5.Το κατω μερος ακουμπαει στο πατωμα κατευθειαν ή θα βαλετε και ποδαρακια μικρα λαστιχενια;

Προσωπικα δεν με νοιαζει αν θα ειναι ή οχι αντιγραφη της τουρατεκ ή οποιασδηποτε αλλης μαρκας. Με νοιαζει να μην πηγαινω να σκαω 900-1000ευρω για μια κατασκευη οπου με λιιιιγο ψαξιμο και μερακι μπορουν να κατασκευαστουν και απο ιδιωτες.



Συγχαρητηρια και παλι. Πολυ καλη κατασκευη.
  #109  
Παλιό 19-12-2011, 12:51
kostasx Ο/Η kostasx βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2009
Περιοχή: ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ
Μoto: 990 ADV
Μηνύματα: 2,793
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Μπράβο παιδιά..πολύ καλη δουλειά..

Θα συμφωνίσω με τους προλαλήσαντες και θα πω ότι :
1.αξιζει κάποια χρηματα παραπανω για να μπουν κλειδαριες με κλειδι και οχι λουκετο.Παρ ότι βάλατε προστασία,νομιζω μακροπροθεσμα δεν θα γλυτώσετε θόρυβο και γρατζουνιες
2.στον πατο..νομιζω οτι ειναι καλυτερα να μπουν "ποδαρακια"

Περιμενουμε να δουμε και τις βάσεις στήριξης
  #110  
Παλιό 19-12-2011, 12:55
yns Ο/Η yns βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Ηράκλειο
Μoto: F800GS (απ'τα χωμάτινα), DR250R
Μηνύματα: 4,854
Προεπιλογή Απάντηση: Κατασκευή Μεταλλικών Βαλιτσών

Μπράβο παιδιά. Για πρώτο κομμάτι βγήκε πολύ καλό!

Δεν με ενθουσιάζουν αισθητικά τα κάθετα λάστιχα και λειτουργικά τα λουκέτα. Επίσης τα λάστιχα στις γωνίες θα μπορούσαν να γίνουν από ένα μονοκόμματο κομμάτι κι ας μην είχαν τις γραμμές.

Όσον αφορά τον μηχανισμό στήριξης, οι περισσότεροι που θα προτιμήσουν τέτοια βαλίτσα από τις πλαστικές έχουν και κάγκελα είτε Givi (15mm) είτε H&B - Touratech - BMW (18mm). Επομένως ένας μηχανισμός στυλ Touratech με διαφορετικό ύψος στους τεφλόν κυλίνδρους και τοποθετούμενος ανάλογα με τις βάσεις που έχει ο καθένας είναι ίσως ο πιο ενδεδειγμένος.

Καλή συνέχεια!
Κλειστό θέμα


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
Ερώτηση για χούφτες και βάσεις βαλιτσών.... Aggelos-Syros Εξοπλισμός μοτοσικλέτας 5 16-05-2011 09:19
ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ: Μετρήσαμε τις συσκευές που συνήθως χρησιμοποιούμε σε μια ημέρα SenseiG Υγεία 23 12-03-2011 15:40
ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ: Μετρήσαμε τις συσκευές που συνήθως χρησιμοποιούμε σε μια ημέρα MARK Υγεία 2 09-03-2011 19:09
βασεις πλαστικών βαλιτσών 850-1100-1150 kostas-patra Διαδικτυακές αγορές - Ευκαιρίες 0 29-04-2010 09:50
Δείτε τον τρόπο κατασκευής των ελαστικών skippybi Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό) 9 04-12-2009 11:18


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:04.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!